Защо съвременните автомобили са пълен shet - не е случайно

[Roninn]

От: Защо съвременните автомобили са пълен shet - не е случайно

Това за лампите бъдете сигурни че е така.Умират по календар с точност месец два.

[disko04]

От: Защо съвременните автомобили са пълен shet - не е случайно

Това за лампите бъдете сигурни че е така.Умират по календар с точност месец два.

И кое е чудното на лампите? Че двете си мрат едновременно си е доста логично за съвременен продукт при който контрола на качеството е на висота. Съставките на материала от който са направени жичките, дължината и дебелината им, качествата на балона и газовете в него, ако всичко това е добре контролирано е съвсем нормално да изгорят едновременно, даже колкото по едновременно толкова са по качествени. Това при положение че работят в една и съща верига, в един автомобил с едно и също динамо, акумулатор и т.н. И като ти изгори едната знаеш че вече е време да смениш и двете. Едно време заради некачествено производство едната гори бързо, другата кара много повече и ние така и свикнахме и сега ни е странно.

От тук нататък дали могат смесите на металите, изработката и т.н. да се направят така че да станат вечни, аз не се наемам да коментирам. Аз си купих сега едни с 160% плюс светене, Н4 които светят силно, бяло и хубаво, но като време призводителя им написал на опаковката че са с два пъти по малък живот от лонглайф продукта му който обаче свети по слабо и е доста по евтин. Дали могат предимствата на двата продукта да се обединят, това не знам, не съм толкова разбирач.

[dragozow]

От: Защо съвременните автомобили са пълен shet - не е случайно

За крушката имаше документален филм за времето на Едисон, това е първият доказан картел. Тогавашните производители са почнали да правят крушки, които реално могат да изкарат човешки живот, но са видели, че това е неизгодно за тях. Всички производители се събрали и решили, че живота не трябва да превишава 2 000 часа и ако някой направи по-качествена крушка ще дължи на останалите производители не знам си каква неустойка. Това гарантирало бъдещите им печалби. Разказвам го по спомен, филма го имаше в Колибката.

[iovkito]

От: Защо съвременните автомобили са пълен shet - не е случайно

Вчера се обаждам на един стар приятел да го чуя. Оплака се, че хюндаят му се е предал на магистралата, тусон 2017-та на 110 000км. Помпата за високо налягане се е счупила и колата е изгаснала. Друг приятел с авенсис също е спрял на магистралата принудително, но неговият е от последните, с двигател на BMW. Веригата прескочила зъб??! Иначе, вчера, докато пътувам към Варна, в едно от селата пътна помощ товареше последното volvo xc90, едната предна гума сочеше напред, другата наляво, човекът явно е имал късмет, че е станало точно в селото докато шофира с 40-50км/ч.

[s_s1]

От: Защо съвременните автомобили са пълен shet - не е случайно

Абе вие май си вярвате, че новите автомобили са по-калпави от старите...

Докато си карате старите много надеждни автомоили, дано да не попадате в сериозно ПТП. ABS, ESP, системи за сигурност не ви ли интересуват? Или само сметката в сервиза е важна?

Не, новите автомобили и по правило всяко ново нещо трябва да е по-добро от старото, но за съжаление не винаги е така.

И накратко - какво искаше да кажеш с този пост?

Че няма гаранция, че новото ще е по-добро от старото.
Надява се, че си разбрал.

А че живота на новите вещи им се скъсява умишлено това е факт, но е наложено от пазара, от нас потребителите.

П.П ЛамБеното шише от баба ми още свети и няма кабел и енерго, а LED панела не изкара и една година...

[Scrapheap]

От: Защо съвременните автомобили са пълен shet - не е случайно

Абе вие май си вярвате, че новите автомобили са по-калпави от старите...

Докато си карате старите много надеждни автомоили, дано да не попадате в сериозно ПТП. ABS, ESP, системи за сигурност не ви ли интересуват? Или само сметката в сервиза е важна?

Не става въпрос за колите отпреди 40 г. ABS и ESP имат и колите от 90-те и си работят съвсем адекватно. Говорим за умишлено намаленият ресурс на новите коли, което не е свързано нито с безопасността, нито с екологията.

[Scrapheap]

От: Защо съвременните автомобили са пълен shet - не е случайно

Това за лампите бъдете сигурни че е така.Умират по календар с точност месец два.

Факт..

[DBRS]

От: Защо съвременните автомобили са пълен shet - не е случайно

Късо живеят ламБите с +30 и т.н. %, колко по-висок %-та - толко по-късо.
искате да живеят вечно?
Връзвате ги през един диод и стават вечни, ама лумените намаляват.

Дългосветещите лампи, постепенно отлагат върху балона волфрам-а и им пада яркостта, та светещи се сменят поради падналата яркост и те така те

[petkov_bb]

От: Защо съвременните автомобили са пълен shet - не е случайно

Надали е толкова трудно да направят една хубава обработка на купето против ръжда, да сложат повече материал на буталата, блока, да сложат по-широка верига, по-здрави зъбни колела, по-голям радиатор и като цяло да направят по-тежка със 100 кг и по-бавна с 0,5 секунди кола, но по-здрава.

Цената,цената се променя с всеки детайл. Трябва да се пести,защото клиента иска "екстри" при запазена или по ниска цена.
(В кръга на шегата с колега зяпаме в магазин за мъжки играчки и на въпроса, как ще разбере кое е по здраво ,аз се бъзикам -хващаш във всяка ръка по един ел.трион и по тежкия е твоя !)

[turtey]

От: Защо съвременните автомобили са пълен shet - не е случайно

Късо живеят ламБите с +30 и т.н. %, колко по-висок %-та - толко по-късо.
искате да живеят вечно?
Връзвате ги през един диод и стават вечни, ама лумените намаляват.

Дългосветещите лампи, постепенно отлагат върху балона волфрам-а и им пада яркостта, та светещи се сменят поради падналата яркост и те така те

А ако не ги включваш са вечни

[MFr]

От: Защо съвременните автомобили са пълен shet - не е случайно

С крушките имах странен случай, преди около 4 години ми горяха през два месеца и така 2-3 комплекта различни. От тогава я съм сменил 2 крушки, я не. И това на един и същ автомобил, при сравнително еднакъв начин на ползване и без никакви интервенции. Та не съм сигурен, че има нещо програмирано и там.

[Самодържец]

От: Защо съвременните автомобили са пълен shet - не е случайно

За сметка на това мой приятел има автомобил, на който от нов все му гори лявата къса светлина. Със сигурност не е програмирано, но определено е дразнещо.

[turtey]

От: Защо съвременните автомобили са пълен shet - не е случайно

За сметка на това мой приятел има автомобил, на който от нов все му гори лявата къса светлина. Със сигурност не е програмирано, но определено е дразнещо.

Е що не я оправи?

[ittso]

От: Защо съвременните автомобили са пълен shet - не е случайно

За сметка на това мой приятел има автомобил, на който от нов все му гори лявата къса светлина. Със сигурност не е програмирано, но определено е дразнещо.

Естествено че е програмирано. Целта е да дразни, но не много, и като изтече лизинга, да не му хрумне да я покара още няколко години, ами моменталически да смени тоя досаден дразнител...

[dragozow]

От: Защо съвременните автомобили са пълен shet - не е случайно

Цената,цената се променя с всеки детайл. Трябва да се пести,защото клиента иска "екстри" при запазена или по ниска цена.
(В кръга на шегата с колега зяпаме в магазин за мъжки играчки и на въпроса, как ще разбере кое е по здраво ,аз се бъзикам -хващаш във всяка ръка по един ел.трион и по тежкия е твоя !)

Цената за клиентите рядко пада, увеличава се маржа за производителя. Не случайно всички се стремят към спестяване на разходи, еднакви части, двигатели с различна опаковка. Сутринта четох, че VW създавали отдел с 5 000 души, които ще се занимават само със софтуера на колите в групата. Сега ползвали външни доставчици, било скъпо и голяма бъркотия.