Хибриди

[rosen_offroad]

От: Хибриди

Защо?
Да не би зареждането да е за 10 мин?
Да не би станциите за зареждане да са под път и над път?
Все още е рано според мен. Вероятно първо електричките-таксита ще се наложат в центровете на големите градове в Европа.

Точно на теб ли да ти кажа че във Ванкувър от поне 7-8 години повечето таксита са си Примус хибриди .
Не се сещам у твое село какви са такситата ама то е доста по малко градче.

[s_s1]

От: Хибриди

Виж ги колко време седят по стоянките - само един разклонител им трябва от близкото ел. табло.

Е точно така не може, защото си е чиста кражба. Трябва да се направи система за зареждане и за заплащане на ел. енергията. А за това си трябва единна концепция за развитие на ел. автомобилите, трябва си време, трябват си и пари, много пари и ако искаме да стане по-бързо трябват още повече пари.

[ИВАН НЕДОКЛАНОВ]

От: Хибриди

Е нали съвременните "електрички" минавали по 400 км на едно зареждане. В града с 40км/ч средна скорост са 10 часа работа и то ако кара нонстоп Значи сметката излиза.

[slowtraveler]

От: Хибриди

Абе те минават 400км с едно зареждане, ама карай със 120-130км/ч по магистрала в Швеция или Норвегия и ще изпревариш повече 'ТеслИ' отколкото тук - ладички
Всеки с електричка кара икономично с 90-100км/ч, че да успее да стигне за където е тръгнал Настъпи ли газта, и може да остане някъде между контактите

[ИВАН НЕДОКЛАНОВ]

От: Хибриди

Е тука не се ли говореше за таксита , какви магистрали ?

[Ясен]

От: Хибриди

Е точно така не може, защото си е чиста кражба.

Не съм казал че няма да има система за плащане. Но тя може да се направи проста и лесна. Е, сигурно не от първия път.

[slowtraveler]

От: Хибриди

Е тука не се ли говореше за таксита , какви магистрали ?

Въпроса е, че няма да изкара една смяна... Климатици, вентилации, фарове ще си работят... И при електричките пробега е нещо относително
Като добавиш към това и броя цикли, които издържа батерията, и то май излиза, че електрическо такси трудно би издържало 2-3 години без основен ремонт (т.е. подмяна на акумулатор)..

[BENZBOSS]

От: Хибриди

Тук държат около 5 или поне това казват бакшишите с приусите

[s_s1]

От: Хибриди

Тук държат около 5 или поне това казват бакшишите с приусите

Приуса мисля, че изкарва на ток до 50 км, после на бензин.

[ИВАН НЕДОКЛАНОВ]

От: Хибриди

Въпроса е, че няма да изкара една смяна... Климатици, вентилации, фарове ще си работят... И при електричките пробега е нещо относително
Като добавиш към това и броя цикли, които издържа батерията, и то май излиза, че електрическо такси трудно би издържало 2-3 години без основен ремонт (т.е. подмяна на акумулатор)..

Искаш да кажеш, че цитирания пробег е при положение, че никоя друга система не работи в автомобила ? Ако така , дали няма да ги спукат от дела в по-белите държави ?

[slowtraveler]

От: Хибриди

Не... Искам да кажа, че пробега е сметнат 'при идеални условия'... Всяко излизане от 'идеалните условия' намалява драстично пробега...
Това, че на колата ти пише 'градско' 9л/100км а тя гори 15 дали е повод да ги спукат от дела по белите държави ? Почнаха да мрънкат да се промени методиката за смятане на разхода чак когато се разбра, че дори и за 'идеалните тестове' са настроили компютрите да подават лъжлива информация... И въпреки това май няма съдебни искове конкретно заради 'несъвпадащ разход' - т.е. пробег с резервоар...

[ИВАН НЕДОКЛАНОВ]

От: Хибриди

Аз съм чел ( вярно в интернет ) за дела за несъответстващ разход. Ама електричката я рекламирата така . Даваш едни пари и се возиш едни километрси с едно зареждане.
Както и да е .
Ще питам с Терсла-та колко прави градско с едно зареждане , после ще го питам ис електрическото БМВ колко прави, та ще имаме информация от източника, само да го засека

[Ясен]

От: Хибриди

Пробегът на всичко намалява при излизане от идеалните условия и електрическите са даже по-устойчиви. Разликата е в условията на зареждане. Тесла С може да си я представи човек с 35л бензинов резервоар. Колите в този клас обикновено имат 50-80л.

[slowtraveler]

От: Хибриди

.... Разликата е в условията на зареждане. Тесла С може да си я представи човек с 35л бензинов резервоар. ...

Към това добави и 'зареждане през шланг с диаметър на система за кръвопреливане'

[vento5]

От: Хибриди

Точно на теб ли да ти кажа че във Ванкувър от поне 7-8 години повечето таксита са си Примус хибриди .
Не се сещам у твое село какви са такситата ама то е доста по малко градче.

и тук са хирбриди, и затова ми стана интересно защо Ясен не вижда смисъл от тях. Въпросите ми бяха към неговото мнение.