Хибриди

[ivied]

От: Хибриди

Голяма мания е. Едновременно спират два електромобила и започва класически кютек кой пръв да използва колонката за зареждане...

...от двете страни е с по-един контакт... значи третия....

[Алекс Маринов]

От: Хибриди

И това при положение че колонката е само една, защото в страните, където тези автомобили са по-често явление, местата за зареждане на чисто електрическите автомобили са доста повече от една и то на всеки паркинг. На хибридите тези колонки не са ли излишни?

[ivied]

От: Хибриди

На хибридите тези колонки не са ли излишни?

Освен, ако не е, "плъг-ин хибрид" там можеш да си дозаредиш акумулаторите докато пазаруваш и да спестиш малко работа на двигателя.

[ivied]

От: Хибриди

Норвегия забранява колите с дизелови и бензинови мотори от 2025 г.
В Скандинавската държава, която е сред големите производители на петрол, ще се продават само електрически коли. Дългосрочната концепция на правителството е до 2050 г. по магистралите в Норвегия да се движат превозни средства, които не използват петрол.
Да се готвят следващите.

[Goblin]

От: Хибриди

...забранява...

Може ли спекулациите на този или онзи немски блогър върху норвежки проекти да не се представят като окончателна, категорична и потвърдена истина (за пореден път) ?

Разбери, това че го пише някъде не го прави истина, още по-малко го прави база върху която да градиш и надстройка.

[ivied]

От: Хибриди

Може ли спекулациите на този или онзи немски блогър върху норвежки проекти да не се представят като окончателна, категорична и потвърдена истина (за пореден път) ?

Разбери, това че го пише някъде не го прави истина, още по-малко го прави база върху която да градиш и надстройка.

За други източници ли става въпрос? Или за това, че за 10 г. период всякакви евентуални решения, прогнози и планове се свеждат до "бъдеще полуусловно модифицирано относително време", а не до "окончателна, категорична и потвърдена истина"?
Или просто източниците освен да са местни, трябва да са проверени и като достатъчно сериозни, особено като говорим за една от най-богатите страни в света.

[ivied]

От: Хибриди

Електромобилите ще се разпространят много по-бързо отколкото очакваме.
Факт е, че технологиите се развиват и усъвършенстват всеки ден:
"Испански инженери са разработили ново поколение батерии. Те са по-евтини от аналозите си със 77% и позволяват да се зарежда електромобил само за 8 минути и да се изминат 1 000 км. Графеновите батерии вече се тестват в 4 германски автомобилни компании.
Досегашните ограничения може да елиминира новата графен-полимерна батерия, разработена от испанската фирма Graphenano, заедно с изследователи от Университета на Кордоба.
Графенът е изключително лек: лист от един квадратен метър тежи 0.77 грама. Той е прозрачен, гъвкав, водоустойчив, не замърсява околната среда, и е 200 пъти по-здрав от стоманата. В допълнение, той е свръхпроводим, неговата проводимост е 100 пъти по-бърза от силициевите чипове.
Графенът провежда топлина, генерира електрическа енергия и променя своите свойства в комбинация с други материали. Той е толкова съвършен, че хелиевите атоми, най-малките в света, могат да преминават през него. И е много лесно да се възстанови след увреждане.
Колкото и да се странно, графенът е евтин за производство, и много често се среща в природата. Всички страни го имат в изобилие.
http://bg.checkonline4you.com/sbogom...e-ot-1-000-km/

[ittso]

От: Хибриди

...Графенът е изключително лек: лист от един квадратен метър тежи 0.77 грама...

Мда, страшен материал. Направо като извънземен. Няма значение каква е дебелината на листа. Теглото му е константно.
А при тъпите стомани и това има значение...

[ivied]

От: Хибриди

Model 3 на Тесла - поръчани са 180,000 бройки за 24 часа!!!
Продажна цена $42000, значи ~$7.5 милиарда за 1 ден.
Бъдещето на електрическите коли изглежда светло...
http://venturebeat.com/2016/04/01/el...ales-on-day-1/

[Goblin]

От: Хибриди

Цената не се киха на 100% при поръчката. Депозита е един бон. Значи умножаваш 200000 по един бон, това им е пресния кеш. Да дава Оня Горе всекиму.

[Ясен]

От: Хибриди

Пресния кеш си е пресен, ама останалото също си е оборот. Те какво, 200 хиляди таратайки ли няма да направят?

Впрочем цената се движи в съвсем правилно направление.

А Тесла ван кога?

[Ясен]

От: Хибриди

Мда, страшен материал. Направо като извънземен. Няма значение каква е дебелината на листа. Теглото му е константно.

Дебелината на листа е собствено свойство на този вид материали и също е константа.

[ИВАН НЕДОКЛАНОВ]

От: Хибриди

А Тесла ван кога?

Ето го

[ittso]

От: Хибриди

Поразгледах теслата. Странен и в същото време, интересен автомобил. Като т.т. данни е приличен и комай, далеч пред конкурентите си. Дизайна, то на вкус и цвят... знаем, но на мен ми допада. Постарали са се. Предницата изглежда малко странно без предна решетка, ама така са решили. Интересното е, в мрежата циркулират клипове и снимки с предна решетка. Може би са някаква по-стара версия, или са сгрешени и са за друг модел.
Нещото което не можах да проумея е интериора. Няма табло, няма бутони. Един 21" телевизор Нео и бегай да си играеш... Не знам дали бих се чувствал комфортно на подобно странно място. Живот и здраве, ще видим какви ще са отзивите и как ще реагира пазарът. Може пък моето мислене да е закостеняло.

[BENZBOSS]

От: Хибриди

При положение,че е десетина хиляди над Приуса,а с тия вьшки е пьлно тук то не е изненадващо,че пьрвоначалните заявки за Чукчето са десетки хиляди,ако се забавим малко и стотици хиляди ще са.
Таблото какво да му е,гледат една скорост и колко мили ти остават до контакта,ще го ползват за музика и да зяпат фейса ако ме питаш мен.Голямата ТеслА е така,един огромен в средата който ти взима погледа веднага.