Избор на спортна кола

[ivodianov1992]

От: Избор на спортна кола

Колега, гледам ги от доста време сайтовете за автомобили, мобиле, карс, базар и прочие. Я поясни на ЛС за това GTV Turbo...?

[Насов]

От: Избор на спортна кола

Ахаа, значи все пак би я продал . Готина е много алфата на Търтея... Ако се кефиш на Алфи де .

[turtey]

От: Избор на спортна кола

Е за кво на ЛС, черно, 2.0 в6, предно предаване
202 кс/240 кс с овърбуст
градско София 15/100

Е те това

[ivodianov1992]

От: Избор на спортна кола

Ааа, ако я даваш с тия 2те мацки, гоня жената да си хваща влака, броя ти колкото искаш и си стискаме ръцете

[turtey]

От: Избор на спортна кола

Бе и тях ще ги измислим ))
Ако ти е интересно звънни утре на 088 555 9959 и ще говорим

[ivodianov1992]

От: Избор на спортна кола

Ще те имам предвид, но за сега, Алфите ги заобикалям малко, но тази ми харесва, ако размисля нещо, ще кажа.

[jimito]

От: Избор на спортна кола

Та какво по нормално от това?

Ами опитай да строшиш същото ама на Ауди или БМВ . Малко садомазо са тези алфи колкото повече се чупят ,толкова повече ги обичаме .

[slaf4u]

От: Избор на спортна кола

2.4 jtd-136 кс.Ако се качва на 200 ++ кс...............не става само с чип./аз лично карам 156 бензин 144 кс.......приятен автомобил.Бях решил да го сменям и.....му купих нов кожен салон/
2.4 -175 кс е феислифта почти не се нуждае от чип.

И аз съм на 156/144 коня . Човекито явно има възможност и желание да помпи, така че към чипа като добави и нов кулер, бустконтрол, управление на турбото и останалите салтанати и ей ти ги 2++ от 136 коня с детския данък.

Предлагате на човека от Ауди б4 да се качи на Алфа 156? След 6 мес. ще мрази всичко италианско и всички италианци!

Ей такива изявления най ме радват... Човекът си търси спортно ориентиран автомобил а Алфата си предлага нужното - и като управление и като стабилност. Специално при пипнат дизелов мотор, колата става люта.
Това си е моето мнение и не ангажирам никой с него, ама да сер*м върху марките няма смисъл. Всички знаем, че при закупуването на автомобил н-та ръка зависим изцяло от мърлявщината на предните собственици.

Да не обръщаме темата на човека в тема тип Астра гси vs. Гоуф ГТИ.

[VaHk0_]

От: Избор на спортна кола

Двувратка за кеф и удоволствие като чуя до 5000лв и веднага в главата ми изплува Тойота мр2. Естествено щом имаш и друга кола с която да си вършиш друга работа когато се наложи. Мр2-ката определено не е практична колкото някоя Е36-ца.

[slatanic]

От: Избор на спортна кола

Личният ми съвет е първо и основно да се реши каква трябва да е колата-визирам предно,задно,или 4х4 и тогава да се мисли.
После да пробваш индивидуално всяка една от тия дето ти харесва и тогава да скачаш.
Щото 200 коня задно не са като същите на предно и 4х4.
За е36ци като цяло да си кажа,че съм имал и е36 и е30 та имам поглед.
Вече са безумно евтини и много масови=евтини части втора ръка както и на новите части(не визирам официалните представители).
Като цяло 2.8 е най-добрият мотор от гледна точка разход-вървеж стига да е читав.
За турбиниране не става или ако става е скъпо(ненужно скъпо) и то при ниски налягания.
Варианта за турбо мотор е м50б25 дали в оригиналният вариант дали строукнат вече кой как му харесва.
Има много правени коли тук и много инфо из нета.Търсиш намираш.
Не е евтино.Не очаквай да ти е евтино.Няма евтин тунинг,ако е евтино си е мунинг.
За инфо за бмв-тата има доста развит форум.
И както каза Търтея разход под 15 не чакай ич никога.Данък под 200лв също.Другото и сам ще си го разбереш.

[ivodianov1992]

От: Избор на спортна кола

Тази Тойотка ми е много мъничка, няма да мога да влезна в нея, голям човек съм Пък и като я гледам има място само за 1 мацка... Имам си МПС за една мацка и това е мотоциклет, нека колата да е за повече Сега сериозно, за сега съм се спрял на 328, ще огледам, ако се откажа от него, ще поразгледам и други

[Насов]

От: Избор на спортна кола

Е кое и е практичното на Е36цата, то има задни седалки само проформа в нея, за нещо повече от миньончета или дЕца не става. Пък е бая голяма и тежка в сравнение с мр2ката... Личен опит, както казах имам и с двете. Фен съм и на БМВ... Ноо определно бих избрал Тойотата. Зловещо здрава е, ама мнооого. Аз я карах 2 години с преди амове за смяна до степен да няма и грам масло в тях и да хлопат. Е нищо не и стана. Нищо не съм сменял освен мАсло... Нямах пари тогава за нея и ми беше втора кола. Харчеше ми от 8 до 15 и на градски и извън... Зависи от крачето. Има си и 2 ламБи на таблото. Зелена дето значи, че харчиш по-малко и си икономичен и оранж, дето да ти напомня, че харчиш доволно. Централно разположен двигател, як звук и прочее. Супер добра форма, прилича на ферари, щото е и копие на такова. Приятелите ми така я наричаха... Ферарито . Мацките връткат главици... А вътре широко и удобно и много лесно се кара. Освен това е и тарга с 2 стъклени махащи се покривни прозорци. Реално и 2 багажника. За капак и фаровете се прибират . А как дрифти само... не е реално.



Мъничка е друг път . Аз съм 185 а съм возил 195 150 кг човек и му беше таман, че и седна да я пробва и пак му беше таман... за разлика от диското ми, дет не му се събраха краката под волана...

[r_vardarov]

От: Избор на спортна кола

Как,няма да е здрава тая,Тойота,след като си я карал 2 г с изпуснати амортисйори,те повечето коли се карат в България,до положение,невъзвращаем мъртвец,от към подръжка,и след това твърдят че е уникално здрава.Но да не си собственик ,след такъв човек с уникално здрава кола.

[rusev]

От: Избор на спортна кола

Двеста коня са малко. 2013 година сме. Сега по толкова са семейните коли.
Преразгледайте си концепцията.

[ivodianov1992]

От: Избор на спортна кола

То това как и да е, а за Mitsubishi 3000GT VR4 нищо, не казахте, те са идентични с Dodge Stealth VR4, ако трябва да съм искрен, като визия тази кола най - много ми харесва от всички споменати до сега, но с тези 2 турбини на 3 литров двигател и 320 кончета, на почти 20 годишна кола, смятам че ще си го начук@м яко, повече отколкото и с BMWто, иначе в България има няколко такива и не са на много непосилни цени, но там ще се надскоча вече, усещам го...