Tweet
От: Камаз 6х6
Тоя рейс, ако не го разглобяваш ще надживее КамАЗ-а. O303, много здрав.
Тоя рейс, ако не го разглобяваш ще надживее КамАЗ-а. O303, много здрав.
-
Ясен: "Правилата просто не могат да обхванат живота, затова компромиси има навсякъде. Само различно дълбоки. И според местните и личните разбирания кое е по-важно." -
От: Камаз 6х6
Няма за какво да го ползвам. Целта ми е двигател, скорости и радиатор. Другото ще отиде към вечните ловни полета.Първоначално публикуван от cecoa1 Преглед на мнениеКоментар
-
От: Камаз 6х6
Имат разлика разпределителните валове на турбинираните двигатели и атмосферните на мерцедес. Имахме сетра 0303 с турбиниран двигател. Беше изронена зъбчатката на разпределителния вал. Има едни бъбреци с пружини в нея. Купихме нов разпределителен вал. Зъбното колело същото, но гърбиците с друг профил. Сложихме го и автобуса стана асматик. Отново вадене на вала и ако не се лъжа в Сливен го пращахме и там сложиха от новия вал зъбното колело със стария вал. Автобуса отново тръгна.Коментар
-
От: Камаз 6х6
Ако не ти е проблем Табелки по ДВГ и СК.К да снимаш .А аз ще се разстарся из книгите за инфо.Първоначално публикуван от Rocco Преглед на мнениеМартин Димитров
УАЗКоментар
-
От: Камаз 6х6
Ще гледам, да намера някакъв информация, да видим, какво ще излезеПървоначално публикуван от xarsi Преглед на мнениеКоментар
-
От: Камаз 6х6
В 0 0303 са слагани мотори
ОМ 441/441А 6цил.
ОМ 442/442А 8цил.
Твоя мотор е може би ОМ 441 -165KW ,Bosch помпа,690 кг тежи без масло и антифриз.
Ако имаш нещо по конкретно пиши ,че то много неща
Мартин Димитров
УАЗКоментар
-
От: Камаз 6х6
Тоя от 1982г е фейслифт, иначе преди това няма с турбо и се слагат от OM401 до 403, т.е от V6 до V10.Първоначално публикуван от xarsi Преглед на мнениеВ 0 0303 са слагани мотори
ОМ 441/441А 6цил.
ОМ 442/442А 8цил.
Твоя мотор е може би ОМ 441 -165KW ,Bosch помпа,690 кг тежи без масло и антифриз.
Ако имаш нещо по конкретно пиши ,че то много нещаЯсен: "Правилата просто не могат да обхванат живота, затова компромиси има навсякъде. Само различно дълбоки. И според местните и личните разбирания кое е по-важно."Коментар
-
От: Камаз 6х6
Добър ден! Това успях да намеря, като табела по двигателя. Вчера го разкачих от ушета, тампони и проиче. Това да сваляш мотор на рейс, не го пожелавам и на най-големия си враг. Особено с задните тампони каква мъка е.
Скоростната кутия на това нещо е много смешна. По форма и големина прилина на зилова. Това ще бъде изхърлено и заменена с 6 степенна от камион.
В тоя ред на мисли, търси се такава кутия на сносна ценаПрикачени файловеКоментар
-
-
От: Камаз 6х6
А другата част на рейса какво ще я правите? Нека я направим форумен бар?;-)
Grand Cherokee I - 5.2 - супер беше!
нула 999 нула 3 нула 9 нула 3Коментар
-
От: Камаз 6х6
Другото не ми трябва, може да се мисли нещо - не е проблем!Първоначално публикуван от ikristiqn Преглед на мнениеКоментар
-
От: Камаз 6х6
Днес минах покрай него , на живо е по хубав .
На нас клиренс ни трябва , не скоростКоментар
-
Коментар
-
От: Камаз 6х6
Радвам се, когато хората му се радват на камиона. Не очаквах, че ще предизвика такъв фурор - постоянно получавам оферти - " продай ми го, та продай ми го".
Прекалено много труд и мерак фърлих в този камион, за да го дам на някой да се радва на готовоКоментар
-
От: Камаз 6х6
Като го гледам на снимките,ако беше мой,щеше да ми е жал да го вкарам в гората.Ако си го пробвал вече,какви са ти впечатленията от задните гуми?Коментар
-
От: Камаз 6х6
Скоростите от рейса, вероятно са си достатъчно здрави, много е вероятно да се ползват и с най-големия мотор V10, 320к.с. Тя си е шестстепенна кутията.
То други опции може и да не ти се съберат до раздатката, или имаш място?
Освен това, ще трябват тампони и за тях, късите скорости на КамАЗ-а нямат задна опора.
Отделно, ще е играчка с лостовата система.
За да е нещо различно от тия, които са на автобуса, трябва да е или шестстепенна с половинки, или осемстепенна със или без половинки.
Мотора от това време не е мислен за турбо.
Не че те разубеждавам, но да имаш едно на ум...
И да не забравиш да вземеш и други неща от автобуса, разни ел.клапани за въздуха, дреболии...
Печката не знам дали лесно ще я продадеш, тя е над 20kW със сигурност, и разход 3-5л/ч...Може да си топлиш гаража, че и повече.Ясен: "Правилата просто не могат да обхванат живота, затова компромиси има навсякъде. Само различно дълбоки. И според местните и личните разбирания кое е по-важно."Коментар
Коментар