.
.
. Днес сварихме, сгънахме, залепихме и .. приключихме с предните крачета 
. Наско лакира част от палубата и каютите 
. Оказа се, че ПВЦ-то се вари в специална течност за огъване на ПВЦ 
. От друга страна, "полиуретановия силикон"??? също бил се ползвал за тази цел, казват ... Така де - времето ще покаже. Другото, което свършихме е запълване на толкова тръби, за колкото имахме туби. В тази връзка, има ли някой, на когото да му се намират 10 литрови туби от минерална вода? трябват ни още около 10 бройки.
Друг е въпросът, че полиетиленът се заварява изключително добре, докато ПВЦто хич.
бюджета е само за строителството и в него няма вече дупки за ракиии 
. Хубавата част е, че за изпитания и возия е отпуснат друг бюджет. Щом си добър в "загуба на управление", значи всичко е наред - класираш се. Единствения по-сериозен проблем, който виждаме като възможен при първото първия тест е, че нещото може да се разпадне на 8 основни и около 20 допълнителни части, защото закрепването по проект е въжено (със сезалчета дет' се вика). Е, всичките ще плуват, надявам се, но събирането им ще е по-трудничко .
Tweet
Коментар