Instroi Rally team гараж.

[kokocholi]

От: Instroi Rally team гараж.

Изключително съм Хепи когато получавам положителни оценки .... жив човек съм.

[kokocholi]

От: Instroi Rally team гараж.

Екзотика в жанра,перфектни резултати се постигат с подобрено 18ХГТ.

Не е екзотика бре другарю Петров. В "Ангел Стоилов" имат тонове и не е скъпо.

[Явор-Vromos.com]

От: Instroi Rally team гараж.

Все съм се срещал с "болни" хора, ама ти си пандемия (: да си здрав и да не се "излекуваш" скоро.

[SIMOCOREX]

От: Instroi Rally team гараж.

Другарю Петров, матрияла е джилязо 16MnCr5 . Много зор се работи без подобряване но резултата е перфектен.

Доколкото бях проучвал преди време с 18ХГТ са много близки

[sparkybg]

От: Instroi Rally team гараж.

Доколкото бях проучвал преди време с 18ХГТ са много близки

И се работят еднакво. В отгрято състояние са говнолин, ама там май трябва да е отгрято.

[kokocholi]

От: Instroi Rally team гараж.

Все съм се срещал с "болни" хора, ама ти си пандемия (: да си здрав и да не се "излекуваш" скоро.

Благодаря за коментара . Вярно е, че не съм много в ред , ама и ти боледуваш май от мойта болест.

[kokocholi]

От: Instroi Rally team гараж.

Този материал ми го препоръчаха хора които са правили подобно изделие от него , аз обаче си направих труда да поискам и друго компетентно мнение и разбрах че от него се изработват много машинни детайли в това число и зъбни колела с много висока якост. Моите наблюдения са , че този материал е по-добър ... работи се по-трудно , но не се маже като 18ХГТ . Препоръчаха ми да го подобря за по-лесна работа но това щеше да ме забави поне с месец и реших да пробвам на сурово . Стъпките на ножа бяха през 2 десети но пак стана по-бързо от другия вариант.

[SIMOCOREX]

От: Instroi Rally team гараж.

От моите проучвания се оказа че Ашкрофт ползва същия материал за неговите кръстачки и други компоненти по трансмисиите.

[kokocholi]

От: Instroi Rally team гараж.

Крайния резултат е около 11,5 кг което е задоволително предвид 12,5 килограмовия оригинал .

[kokocholi]

От: Instroi Rally team гараж.

Между другите задачи разглобихме секвенционалната ми кутия и копирахме карантиите. Сега ако намеря сериозен леяр да отлее корпуса ще се появи нов продукт на пазара поне на половин цена от западно-европейските аналози на същото високо ниво и качество .
ПП. Ако някой има идеи къде да почукам за леене да свирка.

[sparkybg]

От: Instroi Rally team гараж.

Препоръчаха ми да го подобря за по-лесна работа но това щеше да ме забави поне с месец

Какво по-точно щеше да те забави? Тук го давам на термиста и на следващия или по-следващия ден го взимам подобрен.

При тия размери ако материала беше подобрен само финиша щеше да е по-добър. Не съм видял някаква велика трудност при работенето. Малко повече се маже от стомана 45, ама нищо фрапиращо.

[petroffbg]

От: Instroi Rally team гараж.

Между другите задачи разглобихме секвенционалната ми кутия и копирахме карантиите. Сега ако намеря сериозен леяр да отлее корпуса ще се появи нов продукт на пазара поне на половин цена от западно-европейските аналози на същото високо ниво и качество .
ПП. Ако някой има идеи къде да почукам за леене да свирка.

От какъв материял трябва да е заготвката на корпуса?И има ли кой да изработи модел другарю Чолаков?

P.S. В карантиите няма нищо сложно,бих преработил лекинко префключващите муфи.

[kokocholi]

От: Instroi Rally team гараж.

От какъв материял трябва да е заготвката на корпуса?И има ли кой да изработи модел другарю Чолаков?

P.S. В карантиите няма нищо сложно,бих преработил лекинко префключващите муфи.

Халумин, др. Петров просто някой трябва да се захване да направи матрица на база съществуващия корпус.

[petroffbg]

От: Instroi Rally team гараж.

Халумин, др. Петров просто някой трябва да се захване да направи матрица на база съществуващия корпус.

Матрицата е "модел",най-често е произведен от дърво.Във зависимост от формата която ще се излива,модела трябва да е от няколко части и по-голям от оригинала.Трябва да се има в предвид,че халумина при изстиване се свива със около сантиметър на 200мм.
Това не е ли стандартна ск преработена във секвенция и дог-рингс?Секвенцията как е изпълнена,като барабан или със кривошип?Щракни една снимка да видя кое що,и на нещата които трябва да се отлеят.При нас в ЗММ-стомана могат да свършат работа при наличие на модел,кило отлят алумин беше май около десетина лева по спомен,скоро не съм отливал.

[evos]

От: Instroi Rally team гараж.

...бих преработил лекинко префключващите муфи.

Тъй де, то ако няма тунинг - за какво да се прави наново!