РАЛИ ДАКАР 2015: ГОЛЯМАТА ОБИКОЛКА

[Жоро Танев]

От: РАЛИ ДАКАР 2015: ГОЛЯМАТА ОБИКОЛКА

Не е май само типа каране! Той Близнака си го каза няколко пъти за колите оприличени с играчки от шоколадови яйца, ама ние май някак си .... не го четем, а е прав. Лично мнение.

[Марто (Мартин Христов)]

От: РАЛИ ДАКАР 2015: ГОЛЯМАТА ОБИКОЛКА

Не знам, просто е до типа каране - и други видни скораджии се пробваха пък се представиха по-зле и от Роби. Пак казвам/пиша, май едното няма общо с другото - който си е добър на Baja 1000 го няма никакъв на Дакар... и обратното, няма изявил се дакараджия в Енсенада...

Започвам да си признавам, че е така - следя го изкъсо от 4 години и по мое скромно мнение, тази година тръгна за Аржентина технически най-подготвен от както го следя. Имам чувството, че прегаря психически - толкова много иска да спечели, че си убива машината още в началото! А е бърз и то много бърз...

В този ред на мисли - Насър налага такова темпо още от началото, че започвам да се питам дали ще му устиска Мини-то до края..?!!

[izo4x4]

От: РАЛИ ДАКАР 2015: ГОЛЯМАТА ОБИКОЛКА

Не е май само типа каране! Той Близнака си го каза няколко пъти за колите оприличени с играчки от шоколадови яйца, ама ние май някак си .... не го четем, а е прав. Лично мнение.

Играчки, играчки, ама няма да забравя как едно бъги, изглеждащо като сделано с тесла и максимум кръстата отвертка, беше все в топ 10 навремето... Външният вид няма значение - съобразяват го с техническите изисквания от даден болид...
И все пак - по-красива бегачка от рейс туарезите скоро няма да се появи. Ама там освен инДжинери бяха въвлечени и дизайнери. Същото важи и за VW Tarek бъгитата преди това - красота... Така се прави маркетинг, не с чука и теслата... А идеята за победа в мероприятие като Дакар си е чист маркетинг за големите...
П.С. Мен лично Пежата супер много ме кефят, но тъй като са бъгита 4х2 няма да им стискам палци, все пак съм ицо4х4

[PETER BLIZNAKA]

От: РАЛИ ДАКАР 2015: ГОЛЯМАТА ОБИКОЛКА

Не знам, просто е до типа каране - и други видни скораджии се пробваха пък се представиха по-зле и от Роби. Пак казвам/пиша, май едното няма общо с другото - който си е добър на Baja 1000 го няма никакъв на Дакар... и обратното, няма изявил се дакараджия в Енсенада...

Мисля да направим отделна тема след състезанието и да напишем за всички тези неща. Разлики прилики и тн. между Баха и Дакар и играчите. Гордън не е нито най добрия билдър на бегачки в щатите нито най постояния в призовите класирания пилот. Тази година на Миле 1000 ги беше отвял и отново се строши кутия малко преди финала. Гледайте на него като на един обикновен частник. А когато добавим че си плаща повечето кушии сам и става много омотано.Но точно за това може да си позволи да кара толкова време на Дакар.. другите са с свирепи договори със спонсорите. Само Марк Милър от цялата планета е карал успешно на двете състезания.

Не разводнявайте темата с глупави спорове щото вече не мога да смогна по три теми във форума.




А доколкото помня Туарег -3 беше единствения прототип моделиран в напълно професионален въздушен тунел. Съжелявам че толкова малко българи видяха на живо как изглежда четворката и какво прави в трасето. Не случайно не продадаха и болтче от тези коли. Ако сега бяха в състезанието другите трябваше да се радват на постижения от 25мин. след тях. Лесно може да се провери и как се справяха Х-райд тогава.Старата бензинова Мицуба също беше звяр. Но трасето в Аржентина промени много неща.

[Жоро Танев]

От: РАЛИ ДАКАР 2015: ГОЛЯМАТА ОБИКОЛКА

"все пак съм ицо4х4 " ... е това ме изкефи благодаря ти Ице .. накара ме да се усмихна, а ми е трудно.

П.С. Почва по евроспорт сега ...

[izo4x4]

От: РАЛИ ДАКАР 2015: ГОЛЯМАТА ОБИКОЛКА

Мисля да направим отделна тема след състезанието и да напишем за всички тези неща. Разлики прилики и тн. между Баха и Дакар и играчите. Гордън не е нито най добрия билдър на бегачки в щатите нито най постояния в призовите класирания пилот. Тази година на Миле 1000 ги беше отвял и отново се строши кутия малко преди финала. Гледайте на него като на един обикновен частник. А когато добавим че си плаща повечето кушии сам и става много омотано.Но точно за това може да си позволи да кара толкова време на Дакар.. другите са с свирепи договори със спонсорите. Само Марк Милър от цялата планета е карал успешно на двете състезания.

Не разводнявайте темата с глупави спорове щото вече не мога да смогна по три теми във форума.

Аз съм за такава тема.
П.С. Не споря, просто изразяван няколко години наблюдения. И да, Марк Милър е изключение от правилото, ама успехите и несполуките му в дакар са малко на кантар...
П.П.С. Палете Евроспорт, Дакар почна...

[PETER BLIZNAKA]

От: РАЛИ ДАКАР 2015: ГОЛЯМАТА ОБИКОЛКА

"все пак съм ицо4х4 " ... е това ме изкефи благодаря ти Ице .. накара ме да се усмихна, а ми е трудно.

П.С. Почва по евроспорт сега ...

И каква разлика във водещите на предаването. Поздравления за Емо знам че чете форума.

[izo4x4]

От: РАЛИ ДАКАР 2015: ГОЛЯМАТА ОБИКОЛКА

И каква разлика във водещите на предаването. Поздравления за Емо знам че чете форума.

Да, Емо днес след водещия вчера ми е като меден звънец за ушите

[paksss]

От: РАЛИ ДАКАР 2015: ГОЛЯМАТА ОБИКОЛКА

+ 50 градуса жега, си казаха думата и на този Дакар:


Adam Malysz





И едно аматьорско видео,как и на прав участък може да е опасно

[O.K]

От: РАЛИ ДАКАР 2015: ГОЛЯМАТА ОБИКОЛКА

Някой гледа ли Евроспорт бг от чужбина и ако да, може ли да даде линк към стрийма, защото аз намерих само един, който е доста калпав.

[kupona]

От: РАЛИ ДАКАР 2015: ГОЛЯМАТА ОБИКОЛКА

Някой гледа ли Евроспорт бг от чужбина и ако да, може ли да даде линк към стрийма, защото аз намерих само един, който е доста калпав.

http://tv.jampo.tv/play/channel/eurosport/

Аз гледам тука и се вижда чудесно. Само, че е на руски.

[ПЛАМЕН ТЕНЕВ]

От: РАЛИ ДАКАР 2015: ГОЛЯМАТА ОБИКОЛКА

...

В този ред на мисли - Насър налага такова темпо още от началото, че започвам да се питам дали ще му устиска Мини-то до края..?!!

Подозирам, че катарския принц е толкова издигнат над материалното, че се стреми да доказва, че няма машина, която да му устои...

[Марто (Мартин Христов)]

От: РАЛИ ДАКАР 2015: ГОЛЯМАТА ОБИКОЛКА

Подозирам, че катарския принц е толкова издигнат над материалното, че се стреми да доказва, че няма машина, която да му устои...

Имаме едни и същи подозрения. Снощи в репортажа по Евроспорт, Насър си призна за превишението на скоростта, но определено му бе смешно за наказанието от 2 минути и глобата от 200 евро.

[kbot]

От: РАЛИ ДАКАР 2015: ГОЛЯМАТА ОБИКОЛКА

Наистина е смешно. Каза, че при ограничение 50 е карал с 60. Ако е вярно, не би трябвало да го наказват.
Много незавършили от 2-ри етап - повече от половината май? или още не са отразили данните на сайта?
Но не е чудно че се губят, отгоре изглежда като лабиринт, а долу сигурно се вижда само до следващия завой с тия храсталаци.

[Вико]

От: РАЛИ ДАКАР 2015: ГОЛЯМАТА ОБИКОЛКА

TOYOTA, TOYOTA.