И азъ вамъ г~лю: просите и дастсѧ вамъ: ищите, и ωбрѧщете: толцыте, и ωтверзетсѧ вамъ: всѧкъ бо просѧй прiемлетъ, и ищѧй ωбретаетъ, и толкоущемоу ωтверзетсѧ
Тва е уплътнител бре,нЕма ръжда!Дървени опилки от банцинг,смесени с масло,но като гледам опилките преобладават,значи че,войът който е издавал е бил силно нетърпим.
Вива: Което само доказва, че земята е била плоска, преди да я намотаят на глобус...
Ами сигурно не е могъл да смени маслото
Това не е ли пясък?
Вече съм неактивен в този форум и не го следя.
Но съм насреща през алтернативни средства за комуникация (други форуми, телефон), ако има въпроси по обсъжданите тук теми.
Не се. Няма никакви следи от движение по тоя възел, напротив - има ясни следи от стоене - и върху короната и върху корпуса се вижда ясно къде е бил "каймакът". Ако е работил и е имало нещо макар и малко терчно вътре, резултата щеше да е хомогенна смес (ако е имал останало нещо течливо вътре), или гол метал (ако е нямало), поне около короната, а такива признаци няма. Това мяза на диф на джипка без кадран въобще, и с откачени полуоски (или поне едната).
Интернет експлорър: Безплатно предоставян от Майкрософт тул за сваляне на браузер по избор.
Просто джипа стоя доста време без да има кой да се занимава с него. А преди това е каран по гората и не е жален. Иначе състоянието е такова от люлинските локви между бонсови и мало бучино. Явно се е напълнил и понеже нямах време да се занимавам с него се е стигнало до тук. За успокоение до някъде имам dana 44 хай пиньон преден, който чака реда си за да се качи на джипа.
Jeep Wrangler YJ 5.9 МТ 1990/Suzuki Samurai 1.6 MT 1990/Chevrolet M1028 6.2D AT 1984/Jeep Cherokee XJ 4.0 AT 1997/Jeep Grand Cherokee WK 5.7 AT 2005 http://www.facebook.com/JeepBG
LZ1GGC
Букови трици.
Правят маслото по гъсто и диференциал/скоростна кутия спира да вие.Номера отпреди 50-60 години когато е имало само износени немски камиони и никакви части за ремонт.
В наши дни Вазов щеше да напише " Под Егото", а Алеко само "До Чикаго".
В. Иванов
Абе аз ви казвам от какво е вие пак гадаете. Джипа го бях потопил в една локва в Люлин планина, удавих и скоростите дори. Тях ги промих налях им ново масло и тръгнаха, моста явно съм го пропуснал. Предполагам, че и задния може да е в подобно състояние. Просто нямах време.да му обърна внимание на джипа.
Jeep Wrangler YJ 5.9 МТ 1990/Suzuki Samurai 1.6 MT 1990/Chevrolet M1028 6.2D AT 1984/Jeep Cherokee XJ 4.0 AT 1997/Jeep Grand Cherokee WK 5.7 AT 2005 http://www.facebook.com/JeepBG
LZ1GGC
Продължих (по молба на собственика) с миене и опити за спасяване на "Титаник", но след промивка на "златоносния пясък" твърдите частици се оказват (според мен) част от лагерен сепаратор
и обявявам час на смъртта........
........а сега кажете какви пари да искам за труд на вятъра???????
То аз лесно ще кажа ама не ми е работа.
Иначе вятър не вятър работата си е работа.
ПП Сетих се за един момент от Гроздовете на гнева
I gave the whole thing a good goin'-over 'fore we bought her. Didn' listen to the fella talkin' what a hell of a bargain she was. Stuck my finger in the differential and they wasn't no sawdust. Opened the gear box an' they wasn't no sawdust.
И азъ вамъ г~лю: просите и дастсѧ вамъ: ищите, и ωбрѧщете: толцыте, и ωтверзетсѧ вамъ: всѧкъ бо просѧй прiемлетъ, и ищѧй ωбретаетъ, и толкоущемоу ωтверзетсѧ
Коментар