Винетка и приложението и

[Пенчо]

От: Винетка и приложението и

Ами, според мен е нормално. Долълнителните 2 или 4 колела също износват пътя. Но все пак заговарят за над 3500кг, та лично мен не ме касае.
И се надявам, този дето може да си позволи да закупи каравана + дърпач над 3.5 тона, винетката ще му е последния проблем.

[mirodo]

От: Винетка и приложението и

Четох го на няколко места и не схванах: 1. Само за каравани или всякакви ремаркета 2. Общата маса на влекача + ремаркето ли не трябва да е над 3,5т?

[Asen Kushlev]

От: Винетка и приложението и

Четох го на няколко места и не схванах: 1. Само за каравани или всякакви ремаркета 2. Общата маса на влекача + ремаркето ли не трябва да е над 3,5т?

1. всички 2. да

[davc]

От: Винетка и приложението и

Ами, според мен е нормално. Долълнителните 2 или 4 колела също износват пътя.

И не просто колелета, ами и една съответна маса отгоре им.
Слушах тия дни, абсурдните вопли на някакъв (очевидно караванист) -Ма то нямало било двигател, откъде накъде винетка!...

[s_s1]

От: Винетка и приложението и

Караваната се ползва сезонно. И в общи линиисе замъква от А до Б, там стои 2 седмици-месец и после пак се връща в началната точка, че отпуската вече свърши. Това ще струва + 2 седмични винетки. Е не е малко за това, че още 2 или 4 колелета ще тъпчат 500 км. хубавата ни пътна настилка.

[ivaningbg]

От: Винетка и приложението и

Ами като не е малко, т.е. се вижда някому много, да си хване влака и пуф-паф с буля от село с кокошките 2ра класа да отива на туризъм. В кртайна сметка никой никого не кара насила да си купува каравана, Като "Не е малко" да почнеш и да скатаваш от поддръжката, може и да не са малко парите в последствие за смяна на спирачките, примерно, но не мисля,че някой ще се лиши от тях.

[Alexfield]

От: Винетка и приложението и

Някакви хейтърски настроения се прокрадват:
- Никой не те е карал насила да си купуваш каравана.
- Абсурдни вопли на очевиден караванист.

Хора, това че вас не ви засяга директно, изобщо не го прави правилно. Да се гърбят другите незаслужено, не е готина опорна точка. Злорадството не носи дивидент. Утре ще ни забранят да караме с гуми за кал по асфалта и ние ще ревнем, как било несправедливо. И тук "караванистите" какво ще правят?
А) Ще злорадстват, как нас "офройдаджиите" никой не ни е карал насила да се оборудваме с гуми за кал.
Б) Ще ни подкрепят в протеста, нищо че те самите не са пряко засегнати.

Нека си сверим часовниците. Как е положението с караваните и платформите по другите държави, където за леките автомобили са въведени винетки?
Швейцария - кара се с винетка за лека кола.
Австрия - кара се с винетка за лека кола.
Унгария - кара се с винетка за лека кола.
Румъния - кара се с винетка за лека кола.
Трябва ли ние да сме първите (да не кажа единствените), които да искат отделна винетка за каравана/платформа?

Ето малко история за сравнение:
Когато нацистите дойдоха за комунистите, аз мълчах – не бях комунист.
Когато дойдоха за социалдемократите, аз мълчах – не бях социалдемократ.
Когато дойдоха за тези от профсъюзите, аз мълчах – не членувах в профсъюз.
Когато дойдоха за евреите, аз мълчах – не бях евреин.
Когато дойдоха за мен – вече нямаше кой да говори.

Мартин Нимьолер, немски пастор от времето на националсоциалистическата диктатура.

[slowtraveler]

От: Винетка и приложението и

Швейцария не искат ли втора винетка 'за лек автомобил' за караваната? А над 3.5т - дневна такса?

[Alexfield]

От: Винетка и приложението и

Прав си, сега проверих. Швейцария иска 2-ра винетка за караваната.

[georgipetkov64]

От: Винетка и приложението и

Каква ще е цената на винетката за каравана?
Ако ще е като за лека кола,тия са полудели!

[ivaningbg]

От: Винетка и приложението и

Някакви хейтърски настроения се прокрадват:
- Никой не те е карал насила да си купуваш каравана.
- Абсурдни вопли на очевиден караванист.

Хора, това че вас не ви засяга директно, изобщо не го прави правилно. Да се гърбят другите незаслужено, не е готина опорна точка. Злорадството не носи дивидент. Утре ще ни забранят да караме с гуми за кал по асфалта и ние ще ревнем, как било несправедливо. И тук "караванистите" какво ще правят?
А) Ще злорадстват, как нас "офройдаджиите" никой не ни е карал насила да се оборудваме с гуми за кал.
Б) Ще ни подкрепят в протеста, нищо че те самите не са пряко засегнати.

Нека си сверим часовниците. Как е положението с караваните и платформите по другите държави, където за леките автомобили са въведени винетки?
Швейцария - кара се с винетка за лека кола.
Австрия - кара се с винетка за лека кола.
Унгария - кара се с винетка за лека кола.
Румъния - кара се с винетка за лека кола.
Трябва ли ние да сме първите (да не кажа единствените), които да искат отделна винетка за каравана/платформа?

Ето малко история за сравнение:
Когато нацистите дойдоха за комунистите, аз мълчах – не бях комунист.
Когато дойдоха за социалдемократите, аз мълчах – не бях социалдемократ.
Когато дойдоха за тези от профсъюзите, аз мълчах – не членувах в профсъюз.
Когато дойдоха за евреите, аз мълчах – не бях евреин.
Когато дойдоха за мен – вече нямаше кой да говори.

Мартин Нимьолер, немски пастор от времето на националсоциалистическата диктатура.

КОлега, аз съм последният,който злорадства тук. Я сега провери и кажи, как стоят нещата и в други държави, като примерно в Сърбия, Хърватия, Италия, Словения, Франция.... След като си си купил каравана е логично да имая разходи и по нея, не само по колата,която я тегли. Прав е бил Буров, като е казал,че българинът все тарикатската я кара: ако може да хапне на аванта и да е*не безплатно.

[Alexfield]

От: Винетка и приложението и

КОлега, аз съм последният,който злорадства тук. Я сега провери и кажи, как стоят нещата и в други държави, като примерно в Сърбия, Хърватия, Италия, Словения, Франция.... След като си си купил каравана е логично да имая разходи и по нея, не само по колата,която я тегли. Прав е бил Буров, като е казал,че българинът все тарикатската я кара: ако може да хапне на аванта и да е*не безплатно.

Добре, колега. Ето фактите: В Хърватия (в момента съм там на море) се плаща магистрална такса и няма винетки. Същото е положението във Франция, Сърбия и Италия - няма винетки, а магистралите се плащат на километър. В Словения имат винетка - не съм проверявал условията там, но мога днес по-късно да ги проверя.

[Пенчо]

От: Винетка и приложението и

Добре, колега. Ето фактите: В Хърватия (в момента съм там на море) се плаща магистрална такса и няма винетки. Същото е положението във Франция, Сърбия и Италия - няма винетки, а магистралите се плащат на километър. В Словения имат винетка - не съм проверявал условията там, но мога днес по-късно да ги проверя.

Ами за сега тука няма магистрални такси. Има винетки.
Като сложат толовете, надявам се, винетките да изчезнат.

[D-MAX]

От: Винетка и приложението и

Ами за сега тука няма магистрални такси. Има винетки.
Като сложат толовете, надявам се, винетките да изчезнат.

Не позна! Искат тол с-ма и винетки за по-малките - едновременно!
Все пак ние сме в страната, в която се плаща ДДС на акциза, т.е. данък на данъка, не очаквай някаква мисъл и логика!
Да не говорим, че при нас се искат пътни такси дори за пътища дето никога не са имали настилка, а хората вземат пътни такси най-вече за магистрали и главни пътища. Ама пусто, нямат наяждане тея задници...

[georgipetkov64]

От: Винетка и приложението и

Ами за сега тука няма магистрални такси. Има винетки.
Като сложат толовете, надявам се, винетките да изчезнат.

Надяваш се,ама няма да стане!
Гледам,че гласят някакви електронни винетки.