Мнение за Kdx 200 и 220 "R"и"SR" модели

[drink2much]

еи тва клипче много яко бре ама да имаш кинти да си го гупиш нов и гледаи кво става

[mitkov]

лелиийй
тва филмче мноо яко бре
ама тоя кдх дето го показват може да е чисто нов но е със оригиналните пружини на предницата ивижте как се криви и мачка предницата като спира а и като кара
а и той нов ама то модела е абсолююютно същия от 96-97 до 2006 та така че тва е все едно моя мотор ама като нов
е..друго си е да си е нов де.....

[mitkov]

вчера започнахме да правим нещо като сравнителен тест между кдх 220 р и црф 250 р
за сега само на един участък и то сравнително бърз
..избрахме черен път 2 километрова отсечка караме я в двете посоки -тоест става 4 километра. начупен с завои и има и 2 прави от по 150- 200- метра другото е бързо следващи завои с различна продължителност а правите и те не са баш прави щото едната е с чакъл настилка другата е с яки дупки по цялата дължина
ГПС а показа средна скорост около 51 километра в час
а максимално достигната 95,1 за кдх са и точно 100км /ч за црф а
по два пробега направихме с димитър
-първо единия с кдх са после другия и след това пак така с црф а
..и двамата дадохме по добри времена с црф а ..но все пак разликата не е прекалено голяма особенно като се има в предвид че на такъв терен црф а има доста голямо предимство. но пък не е и много малка особенно като се има предвид че срф а е Е1 а кдх са Е2 клас а и отсечката е само 4 километра или по точно по гпс 3,77км
ето резултатите от теста
-митков кдх 1 ви опит-04,07,490
-митков кдх 2 ри опит-04,07,998

-митков црф 1 ви опит-04,02,127
-митков црф 2 ри опит-04,05,446

-димитър кдх 1ви опит-04,40,749

-димитър црф 1ви опит-04,37,536
-димитър црф 2 ри опит-04,31,306

както виждате и двамата с црф а сме по бързи като димитър си подобрява времето с вторите проби ..явно започва да свиква с моторите че преди това не ги е карал много а моите първите са по добри ..може би защото взех да се поизморявам вече за 2 рите
все пак резултатите са интересни ще вкараме и още някой и карач и мотор в теста и ще стане още по интересно ..например братчеда ММ и срф 450 р
все пак обаче става ясно че кдх са колкото и да е хубав все пак си е по стар и бавен спрямо модерните 4 т та
макар че разлика от 5 сек на 4 километра вече всеки сам може да прецени дали си заслужава малко повече от двойната разлика в цената ..ще има още тестове ..мисля че накрая ще стане интересно особенно като вкараме и повече мотори а и терени в теста

[mitkov]

днес теста crf 250 r vs kdx220 r продължи с пълна сила
..този път избрахме -нещо като екстрийм тест
-1,2 километра обща дължина включваща 2 скока няколко остри завоя и много технично спускане и качване през гората което дори до преди година не можехме и да го преодолеем
средната скорост този път бе едва 21км час по гпс
а максималната около 54-60 километра в час
ето и резултатите от теста днес
-кдх 1 ви опит- 03,05,723
-срф 1 ви опит 03,06,983
-срф 2 ри-опит 03,05,635
както виждате тук вече времената са доста близки макар че с кдх са карах почти на предела на възможното а с црф а бе по лесно и неуморително особенно на спускането и острите завои срф а печели от по добрите спирачки и стабилното и твърдо окачване но както виждате чак от 2 рия път даде по добро време и то с някакви части от секундата
сега замислям по дълъг т нар ендуро тест

[mitkov]

няма къде да намериш такъв двигател да се продава според мен
те си вървят цели мотори
двигателя може да се отремонтира не е нужно да се сменя

тестовете продължиха при нас този път решихме да пробваме нещата на по нетипичен за кдх са терен-а именно мотокросс писта
..тоя път нещата не се развиха много в негова полза ..и няма как да е иначе защото црф а си е чудесен кросов мотоциклет -направен точно с тази цел-мотокрос
все пак кдх са се представи до колкото е възможно убедително
избрахме не цялото трасе а само един участък от него -по техничен и начупен 788метра по гпс включващт 6 скока 1 качване скоростно и 4 завоя 2 от които обратни
за тези 800метра и димитър е по бърз с црф а с почти 2 секунди а аз с почти 4 спрямо най доброто си време с кдх са и това не забравяйте на само 800 метра отсечка от пистата а цялата е малко над 2 километра тоест тези 4 секунди разлика за 1 пълна обиколка най вероятно ще станат х3 -или около 12 секунди /хмм нещо не ми се вярва/ за мен и 6 за димитър и то само за една обиколка май тази.. теория бива да я проверим в действителност
и така:
00,57,124 е моето най добро време с црфа а
01,02,040 е най доброто време на димитър с црф а

01,03,844 е най доброто време на димитър с кдх са
01,01,123 най доброто мое време с кдх са
така че ..резултата е убедително в полза на срф а когато става въпрос за мотокросс
все пак разликите не са и чак драстични защото както виждате все пак най вече зависи от подготовката на този който кара..времето на димитър все пак дори и с црфа е по голямо от колкото моето с кдх са ..макар че тоя път направо ми е по петите..коментара на димитър беше "еее ти сега кво ..ше ме зарибиш да сбирам пари за црф "
а като цяло за резултата от този тест изкоментира-"хмм имаше си хас и на мотокрос писта да не бие убедително срф а че си е баш кросов мотор"
иначе на другите до сегашни тестове резултатите бяха много обнадеждаващи за кдх са дори на екстрийм теста успя да бие с некви хилядни ..но все пак ако ще карате кросс-вземете си кросов мотоциклет..кдх са определено не е такъв въпреки че "става" да си начеше крастата човек и на крос трасе с него

[mitkov]

ето и няколко снимки от тестовете



от тук се тръгва на скоростния тест -4 километровия





на места е е така като път а на места е като пътека но е скоростна 4 километровата отсечка-3.77 километра-100км /ч макс с црф а 95 с кдх са и средна скорост от около 51 км в час и за двата



кдх са ..на един от завоите



баланса мужду сцеплението и газта не е лесна работа



димитър с црф а на един от завоите



пак той -напъва да подобри времето



тука пък аз на един от завоите с црф а ..няма лабаво и с двата мотора се стараем да дадем добро време не се толерира никой от моторите ..е може би съвсем малко кдх са



финалът..



моменти от теста на крос пистата- вече се мръква обаче и снимките не са от най добрите



кдх са ..колкото и да се напъва по крос трасето..хронометъра-показва значителна преднина за срф а

[bobotrojan]

Човек ще си помосли, че ще ги продавате тези мотори, особено ЦРФ-а. Такава хубава реклама им правите.
ВАЖНО- и моторджийте са добри!!!

[tatkobarba]

Човек ще си помосли, че ще ги продавате тези мотори, особено ЦРФ-а. Такава хубава реклама им правите.
ВАЖНО- и моторджийте са добри!!!

Ами от Ямаха, ако иза дадат един УЗФ да го тестват и на него ще направят реклама, ама няма кой да се сети

[mitkov]

нито ги продаваме моторите нито пък някой ни плаща да ги рекламираме
най малко пък на црф
правим това което можем с това което имаме под ръка
като се стараем да сме максимално обективни
но мисля че е интересно..има списания на запад които от е такива неща си докарват тиражите

[bobotrojan]

Нищо лошо. Изказвам се много положително относно вашия експеримент. Наистина би било много хубаво да се включат повече марки мотори.
Чакам с нетърпение кръга в Троян за да се запозная с повечето от Вас!!!

[mitkov]

не зная на кръга в троян дали ще можеме да се запознаеме
не сме решили дали ще ходиме още

[mitkov]

-нови резултати от тестовете
-тези дни оправихме на кдх са предницата сменихме семерингите и направихме нивото на маслото според препоръките на сайта от където взех новите пружини....разликата на пръв поглед не се усети кой знае колко-хронометъра обаче показа друго-и вече рекорда за бързина на 4 километровата отсечка която сме избрали принадлежи на кдх са
03,56,736 е най доброто време на отсечката за кдх са
за срф250то а е 03,58,980 най доброто

сега включихме и братчеда ММ в теста заедно както и срф 450
04,05,667 е времето му от 1 вия опит..за повече тая седмица не остана време
с кдх са даде 04,18,567 ..нарежда се между моите и на димитър резултати
моето пък време с црф а 450 е точно 4,00 тоест с 250 то съм дал по бързо време ..много силен мотор е 450 то но трябва да можеш и да му използваш възможностите-явно силата е нищо без контрол ..както се казваше в една реклама..
за сега най слабият на конски сили мотор е с най бързо време -на този тест специално-

[mitkov]

[mitkov]

-гоблин това за което говорихме е
49006 на тази схема

49006: BOOT,THROTTLE CASE

598593-001

$10.18

[mitkov]

Re: Мнение за Kdx 200 и 220 "R"и"SR" модели 1

след всички хвалби-дойде ред и за нещо по критично..а именно вчера отворих съединителя на кдх са щото буксува от известно време -та да го сменя че взех нов..
като го огворих все си мислех че съм виждал всякакви неща ама тоя път ме изненадаха..много странно е направена конструкцията на съединителя му -до сега не бях виждал такова нещо
може би е здраво и надеждно но не е много пригодено за разглобяване
освен това е с 4 пружини а не с 5 или 6
и за да извадиш дисковете трябва да развъртиш ЦЕНТРАЛНАТА гайка а тя за който знае се стяга много яко и може да се развива само с пневматичен гайковерт..е някой много як може и иначе да я развие ама не ми се вярва ..то няма и как да законтриш толкоз здраво
-това решение не ми харесва да не говорим че ако се наложи в полеви условия да се прави е почти невъзможно ..добре че поне здраво са го направили та не се разваля
..поне си купих гайковерт.. отдавна се каня ама вече му дойде времето-с него е голям кеф и няма проблем..стига да имаш компресор под ръка