Подготовка на МЗ ТС 250 за "спортен сезон"...

[Даниел Туйков]

ЧЕСТИТО !
МЗ-та иска само да му се отхлаби леко веригата, защото май май е доста стегнатичка, да му се смени маслото в двигателя, да се намери едно хубаво фарче иииии горе долу това е ... :>
Като нов е !
Направих си и предната спирачка вече и тя хваща
Днес като му се качих щях да падна.. това направо е различен мотор, и е станал дори малко по-висок, защото гумата Митас МТ120 май беше е малко по-широка и се понаду добре , и сега самия мотор се поповдигна и съм на пръсти ! Баджо ако утре е свободен, може да идем да направим малка разходка в деренцето за да го тестваме
Само знам, че днес като го понапуших на 2-ра само с газ иска да ме обръща... мисля че друго няма какво да кажа повече

[Петър Манолев]

Браво, Даниеле!

[BADGO]

Даниеле незнам дали ще имам свободно време затрупан съм с работа точно утре но неделя след обед..може пък и голям студ навън требва да доидеш да сглобиме моя скутер,че си ебало мамата Само требва да закупя някои работки и ще го направя като нов

[Даниел Туйков]

Ангеле, едва ли в неделя ще съм си вкъщи, но предполагам, че в понеделник ще се разберем допълнително !
МЗ-тката утре ще бъде пробвана, а фотограф-а май ще е Петърчо Манолев !
Ще видите какво съм измагерил ново по моторетката и ще дадете мнение по въпроса надявам се

[BADGO]

браво Даниеле гледам днес рано рано изпече в колко чеса ще излизате къде ще бъдете може да ви навестя ако имам време ем да видя какво се е получило от разните ремонти а колкото до Пешо кажи му,че ще му скъсам ушите....

[Димитър]

Това е най-страхотното попадение което съм правил в нета за МЗ 250 ЕС2
http://www.ostmotorrad.de/mz/es/repes2/index.html

иска яко четене

[HD]

Мисля, че някъде из нас имам оригинална книжка за този модел, мисля, че беше на български. Обаче понеже аз съм от Априлци (което е между Габрово и Троян), а живея в Стара Загора, та трябва като си ходя някой ден, да проверя.
Имам също за MZ ES150, абе въобще като си ходя дано да се сетя да взема каквото имам и да сканирам на воля тук после .

[Даниел Туйков]

Въпреки всичко МЗ-та който взех за близо месец, бе разглобен ... оправен (каквото може да се оправи по него...) и сглобен !
Очаквайте скоро мнооооооооого снимков материал !
Има още едно "чудовище на пътя"
Така пише на лепенката... "Monster on the road" "Karlowo Enduro Team" Лудница стана МЗ-тката скоро ще направя снимки да видите за каква разлика става въпрос !

[mitkov]

поздравявам даниел за достойното представяне на 1 ви кръг
няма значение че не е завършил

важно е че е имал смелост да дойде

даниеле аре стягай машината ще видя тука има некви чаркалъци за мз се търкалят из гаража
какво ти трябва всъщтност какво се скапа на бангията

[BADGO]

задната капла
.....но ми каза,че вече бил намерил и закупил друга

[mitkov]

е капла чак мисля че нямам
но някой приятел ще има със сигурност ама щом е намерил вече още по добре

[Даниел Туйков]

Капла бе намерена и закупена на цената от 7 лв. + бонус задно зъбно колело барабар със лагерите в което има хляб колкото да му мине мерака на човек за 1-2 седмици
Лошото е, че след провала в Стара Загора (помелването на стените на каплата барабар със тампоните на венеца 20 мин. преди старта) изгубих всякакви мераци за участие в състезание, явно ми е писано да не започвам тази година със състезания и това си е ....
Затуй започнах усилени тренировки на мотокрос - ходих по столетовката мотокрос писта, упражнявах скокове, спускания и изкачвания, тук си правя кръгчета около една пейка (250 м. е обиколката), но с този мотор се вижда доста зор и така...
и въпреки подпомагането на най-различни "спонсори" (NHM, Crazy Job, Prime Motorsports...) мотора отново е в бокса и този път няма излизане от там до като не се получи нещо наистина стабилно и надеждно...
Мотора отново е МЗ ТС 250 и монтьора отново е Даниел Туйков и дружина
Даскало вече няма, работа се намира за известно време от деня и през останалото време ще мога да се въртя около него !
От вас очаквам да ме посъветвате какво да правя на първо време по самия мотор, защото за сега от както е купен по него е барано:

Зъбни колела на скоростите (всички), валове на скоростите (всички), колянов вал, дискове на съединителя, свещи, масла, предница, гуми, задна капла, ауспух, накладки, лагери на предницата, въздушен филтър, преден и заден пиньон, верига, семери и други неща....

Основната причина да се захвана с основен ремонт на машината е, че резбата на цилиндъра се прецака и сега смятам при положение, че съм свалил двигателя да направя основен ремонт на самия двигател, защото:

Чува се виене във съединителната касета (според мен се иска или натягане или нови лагери), има леки течове от дясната страна кадето е пиньона на масло, счупена е стена от картера предпазваща запалването от нахлуване на вода (стената пред предния пиньон) и така нататък и така нататък....
Скоро ще има снимки надявам се, както на рамката така и на двигателя ! (това ще стане само ако Ангел Иванов реши да помогне, щото не познавам друг човек със фотоапарат и то цифров...)
Та....... купона отново започва и ..... можете да очаквате продължение със "най-известния МЗ ТС 250 в България" както някои хора казаха

[Даниел Туйков]

Виновника (проблема) за решението ми за нужда от основен ремонт се напира в ТАЗИ тема

[Даниел Туйков]

Момчета, днес си докарах мотора от селото където бе паркиран след инцидента ми в слатина и ще се прави лек ремонт сега !
Та рекох да Ви уведомя, че скоро ще има снимчици как можем да си оправим изпусналата резба на цилиндъра за моторченца марка МЗ и после айдеееее пак яко размазвация

[MAD_MAX]

Дай да намерим едно електронно запалване от МИНСК?че ми е писнало с тези акомолатори и релета!!!аз съшто имам mz!?