Подготовка на МЗ ТС 250 за "спортен сезон"...

[BADGO]

е в краен случаи вземи един цидак от всичко по 1 лев и готово!!!!

Имам много голямо чувство, че точно така ще стане накрая, или просто наистина ще взема една сеялка за брашно, че е по-голяма ..

също има и големи цидаци....аи момчета гЪзиран ПелИн руллиирааа

[Димитър]

Баси Много сложен филтър бе
Няма ли хора с кросаци около тебе, да видиш как са им направени фитрите и просто копи и паст

Ще взема да сканирам една снимка на МЗ с вдигнат аспух дето бяхме направили. Може да ти дойде идея някаква.

[Даниел Туйков]

Баси Много сложен филтър бе
Няма ли хора с кросаци около тебе, да видиш как са им направени фитрите и просто копи и паст

Ще взема да сканирам една снимка на МЗ с вдигнат аспух дето бяхме направили. Може да ти дойде идея някаква.

Изобщо не е сложен даже !
Така ти се вижда понеже изработката на кутията е лична, затуй иначе е същия като останалите филтри на моторите
На абсолютно същия принцип си е !
Между другото ауспуха е вече срязан и заварен и чака да бъде поставен !
Тази вечер се очаква мотора да бъде сглобен !

[Даниел Туйков]

Очаква се, но не се очаква... глупавата предница немога да и сглобя амортисьорите..
Моля ако някой се е занимавал със смяна на масло и семери на предни амортисьори от ЧЗ 350 да каже дали тези шайбички, които са на оста на кола трябва да са така и ако са така как по дяволите да ги вкарам всичките във самия кол за да си сложа ботуша нормално !
Освен тази пречка, се оказа, че и леглата за сачмите на предната вилка са малко невъзможни за поставяне, понеже едно е тясно друго широко и незнам и аз какво да правя вече, та ще я закарам на майстор накрая да я направи и т'ва е ...
За днес бе сглобен и монтиран само въздушния филтър !
Пасна супер, макар че бе леко удавен в кръв от ръката ми при едно неволно отплесване на самия филтър от ръката ми и понеже е от тънка ламарина се вряза почти до кокал в другата (отстрани на показалеца)
Надявам се утре да намеря нещо подходящо, че да сложа на тая предна вилка и да се забравя 1 път за винаги за този проблем..
Сега коловете работят доста по-добре според мен надявам се да успея да го пробвам в тези слънчеви дни до сряда, защото вече направо не издържам с мисълта, че имам мотор, а немога да го карам !
----
Помагайте хора, няма кого другиго да попитам

[Димитър]

..........
За днес бе сглобен и монтиран само въздушния филтър !
Пасна супер, макар че бе леко удавен в кръв от ръката ми при едно неволно отплесване на самия филтър от ръката ми и понеже е от тънка ламарина се вряза почти до кокал в другата (отстрани на показалеца)..........(

Няколко човека те посъветваха да ползваш туба от масло ПЛАСТМАСОВА - защо ли

То вече свърши, но за следващата филтърна кутия която правиш ще е добре да знаеш че ръбовете които са на пътя на въздушния поток създават много гадни завихряния и оттам се повишава съпротивлението при преминаването на въздуха и се намалява количеството преминал въздух. Това намалява мощността на двигателя.

[BADGO]

Димитре то не се е свършило защото несе знае как ще работи двигателя с този "филтър" които е сглобил Даниел но ако има проблем ще се направи друг от тубичка от масло... но все пак може пък да си работи супер с този които измайстори той

[Даниел Туйков]

Според мен ще си работи супер, обаче има сериоззен проблем и той е, че немога да си намеря същите легла като тези, които са сложени и немога да намеря лагери дори в специализираните магазини !
което ме навежда на мисълта, че май май тая седмица няма да може пак да се пробва този мотор..

[Даниел Туйков]

Промяна в плана приятели, днес деня тръгна лошо, но в крайна сметка свършихме доста добра работа !
1-во отидохме с Баджо и той си подаде едни документи в полицията след това аз ходих до офиса да поработя малко след това взехме с баща ми сачми за леглата, после аз си подадох документите в полицията, че имах и аз малко работа там а след туй взехме, че оправихме предницата....
Супер стана, обаче има един варянт замите колове да се издърпат още нагоре, та да потъне мотора малко напред и да се увеличи ъгъла под който седят, самите колове, защото в момента трябва да се блускам в дувари, за да усетя амортизацията и предницата поема прекалено голямо натоварване и ще се угънат още повече самите колове, от колкото са в момента !
Другото, което направихме е, че сменихме лагерите отдолу и отгоре с чисто нови и в момента мотора има супер мазна предница !
Филтъра е оправен...
Нова свещ е взета..
Задна спирачка - нова
Семери на предницата - нови..
Верига - нова
Пиньони - нови
Гумата трябва да я занеса да я сменят с тази "новата" таралежка
Маслото в двигателя трябва да се смени... (имам го ..)
Центровка - оправена
Бобина - оправена (прекъсваше кабела)
За сега това съм оправил, надявам се да дадете и вие някакво мнение, ще бъда много благодарен !
Чао за сега защото утре в 8:00 съм на кормуване в Пловдив а се прибрахме с баща ми в 2 часа (през ноща )!
Дайте коментари относно решението коловете да се дръпнат нагоре, за да се увеличи ъгала под който стоят и дали ще убират по-добре неравностите..
Хайде чао от мен за сега.... до утре !

[BADGO]

Даниеле браво след като си трагнах гледам бая работа сте откарали с баща ти!Тази вечер може да мина да те видя ако си в гаража но пък ще имаме семейна вечеря и нз дали ше мога... Аиде честита ПЪРВА ПРОЛЕТ взимаите наденица и бира и всички по полянките..сред природата

[Gichev]

Като гледам предницата ти е удължена с втулки защо просто не си направиш по-къси?

[BADGO]

Като гледам предницата ти е удължена с втулки защо просто не си направиш по-къси?

с Даниел обсъждахме да се извадят малко коловете нагоре и пак ще стане! Поне ще е по-добре от сега при съвсем малко газ на мотора веднага се изправя на задна а и Даниел е слабичак и нему тежи!Тази вечер ще каже какво е направил...

[Даниел Туйков]

... а и Даниел е слабичак и нему тежи...

Не трябва ли ако е тежичък да ми тежи, а ако е лекичък да не ми тежи
----
Колкото до идеята мисля, че ще стане перфектно, но ще го тествам така как се държи, кой знае, може пък да е добре не се знае нищо

[Димитър]

ето така бях направил моя МЗ 250 ТС (рамката си е оригиналната)



Понеже ауспуха удряше в земята на скоковете се наложи да го повдигна:

[Димитър]

Когато се убедих напълно че МЗ-то е вече много стар мотор за по-модерен офроуд тогава си взех ето това ЧЗ125 само за 300лв.

[Петър Манолев]

ЧЗ си е било мотор за ония години! И аз съм карал такъв няколко пъти! Но все пак е мотор, предпочитам го пред колелото!