Crazy Job - Обикновено Ендуро

[stalinov]

До: Crazy Job - Обикновено Ендуро

Тия очи без млада кърмачка няма да ти минат

[Жоро Хаджиев]

До: Crazy Job - Обикновено Ендуро

Ванка, взех необходимите мерки, вече съм ОК, така че пускам снимките !


30 януари, 5 градуса outside, 10 ендуристи с КТМ-и + двама по погрешка с Yamaha и Beta и всичко това на куп на бензоностанцията с "онова" меню. Позната картинка.


Ето го единият изменник - Митко Чукура, на който отначало форума не искаше да показва част от фамилията по разбираеми причини.


Надявам се, повечето познавате шампиона при АТВ-тата Радо. И той реши да опита как е да си мъж. Мисля, че не уцели най-подходящият ден за експерименти, но както и да е.


Тръгваме по южните склонове на Средна года наизток, че само там няма сняг и попадаме на току-що прокарана просека в близката горичка. Съответно проби и ... по заледения склон до горе се качи само най-евтиният мотор на Джуманката !


Мине ли се малко по-насевер и се влиза в заснежената зона. С Марти дремем, докато Кокера пробва един склон.


Майстор и джуниър обсъждат ситуацията - Кокера и Марти.


Малко сняг при изкачване пречи доста понякога.


Това беше първата ни цел - скалите край с.Дълбоки. Сняг - йок, както биха казали в някой турски сериал.


Започва драпане по камъните нагоре. Джуманката с най-вървежният мотор !


Вече се избират все по-шибани участъци за тренировки, но така се върви напред.


Бат Дак.
Тук малка грешка може да те отведе до болницата като нищо. Обърнете внимание на наклона ! Няма зрителни измами или фото хватки. Виждате, че боровете горе са вертикално разположени на кадъра.


Ванката е закъсал. Този ден явно не му беше ден. Преди това имаше два броя прекантарвания през опашка и среща с телеграфен стълб. Вижте как само е разцепен калникът му отзад !


... а не само калникът му е разцепен !


Не, ще трябва пак отново !


Стиви Уондър също не е успял да изкара от първия път. Обръщането при такъв наклон не е шега работа !


Марти се качи и слезе поне 6 пъти. Това си е една добра тренировка !


Понякога най-малката грешка те връща обратно.


Ачо Пастрана.


Тук има едно "тънко" завойче.




Всеки чака реда си.


Хоп !


Навалица нагоре и надолу.


Отново Марти.


Кокера тук пробва почти отвесно място. Малко му остана, но ...




Накрая много се изкопаха камъните и си беше зор.


Време беше да се местим на друго място.


Дори и Кокера виждаше зор !


Миро е "овър дъ топ", дет се вика. Следва друг екстрийм в другото дере.


Тия склонове наоколо почти всички сме ги катерили през зимата. Лятото е пек, не се стои тук от жега !
Бат Дак е съсредоточен в съседния склон, а Кокера отново си мисли дали е бил тук преди ...


Мартин се забавлява, обръщайки мотора на място - една от задължителните маневри за ендуро !


Следват мигове на размисъл и оценка.


Стига толкова горе, нека сега слезнем долу.


Лек склон край Оряховица на път за по-атрактивния.




Пастрана през този ден караше много добре !


Ванката и Борката (Доброто парче)


Време е пак за към билото.


Това вече е насипът в кариерата на Оряховица - следващата ни цел. Кадърът не е правен отгоре ! Тук наклонът е впечатляващ !


Преди беше тук далеч по-лесно за качване. Сега реката се е вкопала и не може да се направи добра засилка. Трябва да имаш мощен мотор !
Мартин се кефи на 450-тката, която има достатъчно пауър.


Е, първите един-два пъти беше така. До някъде и после обратно, докато му се намери цаката.


... и пак засилка за нов опит.


По-слабите мотори наистина виждаха зор !


Кокера нали си е експериментатор, пробва и друго място през скалите.


На това място "вървежният мотор" вече закъса, трябваше му сила, а нямаше от къде повече !


Марти е щастлив, вече няколко пъти изкара до горе през различни места.


По една глътка уиски за всеки не е лош стимулатор, но толкова, на работа сме все пак !


Групата. Всеки гледа нагоре.

Ще презаредя поста, че може кадрите да дойдат в повечко !

СЛЕДВА:

[Жоро Хаджиев]

До: Crazy Job - Обикновено Ендуро

Казах ви за Мартин, който качи всички възможни места, та накрая вече излизаше по-добре и от Брандауер ! Ето как.


Няма хънта-мънта ! Бързо се учи хлапето !


Първите няколко опита на Бат Дак бяха амен до горе, но ...
После и той нямаше проблеми.




Е, стръмничко си е, горе си сякаш на главите на другите.


Данчо има няколко интересни снимки ...


Пастрана тук завъртя задник рано-рано.


Отново Дак !


Мартин се засилва и ...


... със скок горе от ръба ! Бравос !


Опит за още по-нагоре, но нататък ... следващият път.


Не всеки път моторът може да се обърне лесно, но и това е част от ендурото.


И така, напред към следващото шибано място !


Цеко Сифоня ту се появяваше, ту се губеше някъде. Сега е с групата, но след време пак изчезна.


Големи камъни отдолу, кофти !


Това е моторът на .... познавате го по задника, разбира се !


Кокера през поредния ръб.


Ванката също ... някои се досещат какво ще следва ...


Познахте !


Така се става шампион ! Пробва се от всичко и по много !


Кариерата на с.Братя Кунчеви. И тука има хубави места.




От АТВ на мотор за първи път е малко по-различно, колкото и добър да си с първата машина. Радо мисля, че се справи повече от добре за начинаещ ! Само 6-7 полягвания, нищо не са !


По погрешка пак излазохме на северен склон и започна якото ровене. Мамата ми е ... ха на очите точно на това изкачване !


15:00 часа е, време за обяд !
Отправяме се към заведението с най-яките свински и пилешки хапки в околността. Село Кортен. Разбира се, бързаме.


Така ни екипираха за вътре, че бяхме - ужас !


Кокера, като послушно момче си носи винаги резервна фланелка. Ще трябва да накарам Мартин да носи по една и за нас !


Междувременно по пътя към Кортен един мотор ме изпревари по едно време с разцепения калник напред. Ето резултата !


Чукура с любимата си кърпа.


Радо и Борката (последният отново без цигари !)


Марти е много доволен !


Аз от него - също !


Данчо: "О-о, как ще го изяждам всичко това ?"
Поръчахме си по два-три пъти !


Като всяка изискана кръчма и бистрото в с.Кортен си има уайърлес ! Веднага се прави справка колко тежи КТМ 400, че възникна спор.


Мен ме интересуваше май повече колко тежи шкембето в чорбата. Беше достатъчно.


Половината банда.


Връщането стана бързо, че нямаше време !
Индианският ми прякор е "Три пера".


Точно всичко приключваше добре, когато гумата на "The Big Iron" излезе от джантата. След малко и муса ... наложи се репатрирането му.


Както и да е, всичко завърши повече от добре, чудесно покарахме, време е Радо като любезен домакин да измие моторите.


Боже, моят не е бил така чист от лятото насам !
Изложил се е малко Радо под калника, ама друг път ще му правя забележки.


Нямаше какво да правя, освен с тези замърсени очи да гледам в офиса на Радо "Море от любов" и сълзи да ми текат от вълнение, та чак до днес !
Не знаех, че толкова ще ми въздейства това предаване !

[ЗМЕЙ]

До: Crazy Job - Обикновено Ендуро

Баси, тук е сняг до над кръста - вие си карате, все едно е Първа пролет Бравас !!!

Малко офф-топик, ама все пак да попитам - не ви ли изстиват двигателите, като дръпнете на рали ? Забелязах подобен ефект при моя мотор през последните по - студени карания.

[ulkataa]

До: Crazy Job - Обикновено Ендуро

Добре ,че има кой да кара по тия студове ,че да ни радва с перфектни репортажи !

[Жоро Хаджиев]

До: Crazy Job - Обикновено Ендуро

Баси, тук е сняг до над кръста - вие си карате, все едно е Първа пролет Бравас !!!

Малко офф-топик, ама все пак да попитам - не ви ли изстиват двигателите, като дръпнете на рали ? Забелязах подобен ефект при моя мотор през последните по - студени карания.

Змей, имам апел: "Всички ендуристи - жители на Стара Загора !"
Какво е това сняг ?
Колкото до загряването, КТМ-ите загряват лесно, дори твърде лесно, та от там нямат проблем с преохлаждането в студа.
Само дето лятото е хубаво да караш друг модел мотор, че при подобно каране не мога да му смогна на вода !

[anubis]

До: Crazy Job - Обикновено Ендуро

Кефите!
Браво за поредния красив и подробен репортаж.
Като гледам "Заралии" рано си кОсите тревата и за тва, по състезанията си личи

[Red bull]

До: Crazy Job - Обикновено Ендуро

Супер тренировка сте направили евала

[balkan_stz]

До: Crazy Job - Обикновено Ендуро

Браво,хубаво каране сте направили.
Другия път и мен да вземете

[Жоро Хаджиев]

До: Crazy Job - Обикновено Ендуро

Ами, добре си дошъл !
Обаче не мога да разбера кой си, пък и аватара ти е много малък, че да се досетя ?!
Я ми помогни малко, че гледам караш и около Кърджали.

[buchkata]

До: Crazy Job - Обикновено Ендуро

аз продължавам да се ровя в миналото,за да покажа на всички каква е промяната на първите от клуба още когато се караха "струговете"
И вижте каква статия открих търсейки едни документи


тогава моторите бяха ехееееей много по-....тежки

[Pacharoza]

До: Crazy Job - Обикновено Ендуро

Ама и чорбаджиите ехееееей по малкоооо.

[buchkata]

До: Crazy Job - Обикновено Ендуро

Ама и чорбаджиите ехееееей по малкоооо.

става въпрос за шкембе чорбата

[Red bull]

До: Crazy Job - Обикновено Ендуро

Не зная стругове ли са, ама много вървят тия машини. Аз в момента съм с такава бабичка

[Жоро Хаджиев]

До: Crazy Job - Обикновено Ендуро

Бучка, от къде я изрови тая статия бе, ще падна от смях ?
Много е интересно т'ва за трипера ! Ако съм казвал и една подобна дума, пък на ! Туй журналистите са си е ... ли мамата, навързват каквото има падне !
Виж за тревата е вярно. С Бучката оскубахме един декар гора и толкова трева, че да напълним спуканата гума и да се приберем.
Най-лекият мотор тогава беше този на Данчо - KLR 600. Аз бях с Африка, Неделчо с някакъв струг "Сузуки", Бучката с ХL 600, а Кокера с KLR 650.
По това време някъде осъмнахме на връх Мазалат по къс ръкав в късната есен. Тогава беше големият трипер, но от студ и гръмотевиците падаха вечерта край нас !
Ех, славни, пионерски времена бяха !