По Старопланинските пътеки

[Pacharoza]

От: По Старопланинските пътеки

Райското пръскало !!

Ха загуби но си наблизо

[Жоро Йорданов]

От: По Старопланинските пътеки

Райското пръскало !!

Позна!

Ха загуби но си наблизо

И къде това наблизо, че и аз не мооа се сетя

[madbutcher]

От: По Старопланинските пътеки

Позна!



И къде това наблизо, че и аз не мооа се сетя

Е той Пачароза нали си е АматИОр!! Сигурно Калоферското пръскало е имал предвид!!

[Ivan Minkov]

От: По Старопланинските пътеки

Е той Пачароза нали си е АматИОр!! Сигурно Калоферското пръскало е имал предвид!!

До няколко часа ще преместя постовете ви като спам!

[Pacharoza]

От: По Старопланинските пътеки

[Жоро Йорданов]

От: По Старопланинските пътеки

Ех тези калоферски пръскала.....и това е калоферско - нова загадка

[hristo jivota]

От: По Старопланинските пътеки

Миналата седмица се получи едно незабравимо каране,две поредни недели имахме гости които искаха да изпробват всички криви пътеки,мои снимки имам само от едното каране.И така ще се кара най трудната пътека,а именно пътеката на Щастието,да ама без мен,нея само съм я спускал и знам какво представлява за мотор,и със моя козел просто нямам никакъв шанс за изкачване.Уговорката беше да ги оставя в началото и да ги чакам горе,та речено сторено,споменах че е изключително тежка и нищо срамно няма който желае да тръгне с мен по по лека пътека,все пак има граница на възможностите,да но на всички им беше интересно и никой не се отказа.Това представлява терена от далеч,там до където свършват боровете е магистрала и от средата на снимката нагоре си е чист траял.

Аз се качих по пътеката на Живота и бях на уговореното място,много ми беше интересно да видя кой ще се качи,и когато се появи първият стана ето това,след пауза от половин час се зададе и основната група,бях ги предупредил че ако видят зор е най добре да си помагат взаимно,моторите бяха като парни локомотиви.

Оставих мотора и понеже съм повече по пейзажите реших да направя някоя снимка,в горният край на пътеката имаше сняг и мокра шума и това допълнително е затруднявало сцеплението.

Тези снимки ги откраднах с цел да ви покажа красотата на пътечката.Коментара просто е излишен,те сами говорят









Хареса ли ви а.Трудностите вече бяха преминати и трябваше да продължим.

Следваше водопой,конете се нуждаеха от прясна вода.

Много оранжеви и само едно Сузуки

Малко природа.

Това е пътеката по която единствено се преминава,бях дошъл по нея сега оставаше да се върна.





Трябваше да се премине още една река,и тя имаше само едно място за преминаване.

Златна есен.

Поредното предизвикателство.





Слезнахме през пътеката на Живота,тя е най пряка и много бърза,защо,защото предстоеше качване на още една пътека,аматИОрската.

Ето ни вече на нея,бях оставил козела да си почине малко защото много му идват две пътеки за денят,пък и трябва да се уважава неговата възраст,ЕГН то му е доста напреднало.

На тази пътека групата беше наполовина,някой имаха ангажименти пък и понеже и друг път са я карали си тръгнаха,еми колкото толкова,идват един по един.






Качих я половината пътека и аз се разделих с групата,просто нагоре не ми се мачка мотора защото счупя ли го изгледи за друг на този етап няма

Изключително доволен от чудесният ден и най важното че имах честта да карам с най добрите майстори по Ендуро в България.
И с това екстремче ми завърши приключението,утре вечер ще има репортаж от още една интересна пътека,очаквайте включване

[offroadtrabi]

От: По Старопланинските пътеки

Личи си,че е имало доста имоций

[Crazy team]

Много хубави снимки и много добро каране е станало.
Много добра разходка.

[hristo jivota]

От: По Старопланинските пътеки

Добра вечер другарки и другари.И така да започна по същество,в събота направих разходка на общинският пазар в Карлово и навестих моят приятел и най добър производител на ябълки Иван Минков,понеже винаги трябва да се ядат плодове и зеленчуци та си заредих раницата,Ванка свършиха,тази седмица пак ще те навестя,явно е че ефекта от ябълките е вълшебен че ми хрумна да разработя една стара пътека неизползвана поне 20г само бях слушал за нея но никога не съм и предполагал че на толкова криво място ще има пътека,този път реших да съм пеша хем малко разходка пък и времето беше страхотно.Тази пътека е отклонение от главно направление както се казва по научно му,тази снимка е от аматИОрската пътека,реших да изправя две трудни S-ки,и се получи страхотна работа,впоследствие на другият ден изпробвана със черният змей

Директно пътеката води на тези скалички,иначе със S-ките беше малко тегава работа.

Това е отклонението или вече новата пътека,малко е обрасла но викам ще я премина цялата да видя дали въобще ще стане за каране,и ако преценя че става ще започна от горният край да изкастрям и маркирам.



Малко е стръмничко тук,има и килим от паднали листа,като дойдохме да пробваме пътеката с моторите както винаги не бях с подходяща гума и малко се озорих,че и малко си побутах,ама без такива екстри не може.

А пък тази скала се минава или заедно с мотора,или мотора без човек.

След тази скала има малка полянка,ще ви разкажа какво се случи в неделя,носих аз фотоапарата да документирам че сме се качили с Николай със моторите и му викам да поснимам малко, и хоп на техниката изписа,но карт,ужас ами сега,хвана ме яд че от предният ден е останала картата във устройството за сваляне,и понеже фотото е в напреднала възраст без карта не снима.
Изглед от полянката.

Хайде и една авторска снимка,доста съм радостен,ама само защото съм пеш,на другият ден не бях толкова весел,имах и проблем с паленето,не смеех да изгася мотора защото не искаше да запали а това от своя страна водеше до зверско загряване и чак изгубване на съединителя,а това пък водеше до невъзможност от изключване на свободна,абе жалка картинка,да де ама как да се изложа пред Николай той да качи пътеката а аз да не успея,на два пъти неволно го гасих и после обратно да може да запали на скорост,да но как се пали като постоянно имаше 90 градусови стръмни завои,направо бях бесен но мерака какво ли не прави и в крайна сметка успях да я кача цялата.

Това представлява пътеката на горе,гората започва да става по рядка,следващата цел са скалите които се виждат.

Никога не съм си представял че на това място ще премине мотор,а то какво стана не един а цели два преминаха,расов КТМ и полу-живо Сузуки

А това е надолу,крива работа.

Общо взето трудното започна да остава на заден план.

Има две места където пътеката минава по ръба на скалите,от ляво е отвес около 100м,безопасно е преминаването но иска повишена концентрация.

Това се случва ако се пропусне завоя.

Нямало НЛО а,че аз съм живо доказателство.

И това е второто място на което повече се внимава,тук височината вече си е доста сериозна,около 300м отвес.

Много е романтична.

Натъкнах се на интересно дърво и реших да го снимам.

Хрумна ми идеята да направя нещо с него,да ама като не ми влиза.

Краят на пътеката,Ура другари,ура.

Връх Китката 1246м.н.в.

До където ти стигне окото,необятни поляни.

Изглед на северо-запад,само с една дума красота.

И за финал дойде време да ви представя моята естествена коледна елха,имах и друга украса в раницата но не се сетих да я приложа,а именно въже,нож,щафета сушеница и то цяла защото от вълнение не изконсомирах,3 филийки хляб,и няколко ябълки жълта превъзходна.Абе какво съм ви разправял само простотий,хайде лека нощ.

[yaha_yamaha]

От: По Старопланинските пътеки

Ице,маи си избистрил винцето.Уникален си-браво

[Crazy team]

От: По Старопланинските пътеки

Съмняваш ли се

[hristo jivota]

От: По Старопланинските пътеки

В неделя се получи едно страхотно каране,предната вечер доста дъжд поваля и знаех какво ще представлява планината но как да се отметна като имах уговорка със най железните мъже които имаха желание да карат една изключителна пътека,бях обявил публично който желае допълнително да се включи в карането но никой не се появи,имаше един спор в една друга тема и ми беше много интересно да видя как кросов мотор може да катери ендуро-пътека,но както и да е аз каня по веднъж.Преди да започнем качването направихме подходящата стратегия как ще действаме,подробно обясних на гостите от къде преминава новата пътека в случай че не мога да излезна,защото съществуваше и този вариант,предният ден не ми остана време да си сменя гумата и малко подцених времето затова и не ми беше много лесно.Вече сме на самата пътека или по точно аматИОрската,но вече е преименувана на Гущеровата,сега да ви представя гостите,на вашите екрани Бат Дак,голяма фигура в Ендурото.Тук ми показва от къде е решил да премине.Да ви кажа честно този човек е като танк,изобщо не използва пътеката,мястото което премина е трудно дори за пешеходец.Радо дава много газ,за малко да го изпусна от кадъра.Място за почивка,не са много такива но добре че ги имаРади,с него направихме страхотна комбинация,взаимно си помагахме иначе нямахме никакви изгледи и двамата,нагоре пътеката беше отвратителна,мокра шума,хлъзгави камъни и рохка пръст,всички снимки са правени от местата за почивка,всичко останало е само екстреми и не ми беше до снимки. От тук се отклоняваме от Гущеровата пътека и тръгваме по новата,от днес нататък ще се казва Конската,защо ли,ами защото на пътеката има на едно дърво череп от кон,и така и дойде името.Достойна снимка за албум.Значи пътеката е на етапи и това и е хубавото,пореден преодолян екстрем въпреки че е трудно успяваме да се движим,когато я карах за първи път не ми се стори много трудна но тогава си беше сухо. Следващата ни цел са скалите които се виждат.Малко панорама,и газ нагоре.По трудната част вече беше преодоляна,страхотни гледки започнаха да се откриват и до като си почиваме се възползваме,слънцето готино препичаше,че чак не ни се тръгваше,пък и носих и биричка с мезенце.Стига само аз съм снимал,я и мен да ме изфотографиратВерните коне,чудно ми е как не не гръмна някой двигателА ето го барабар Петко с мъжете,и във слънце и във дъжд Сузуки пали от веднъж.На скалите бяха застанали кози но не са излезнали на снимката.Оооо тук се е заснел наклонътА това е всичко което е преодоляноНагоре вече е магистрала.До като се усетя и бяха изчезнали,но стария козел не се предава първа,първа и само първа Уникална гледка,само където фотото не прави хубави снимки,но пак добре че ги има.Духаше студен вятър а бяхме потни и не беше за оставане,щракнах последна снимка и газ към пътеката на Живота,по нея слезнахме за 10 минути.Три часа и половина изкачване на 4 километра,и 10 минути спускане,общо каране за деня 20км.Всички останахме изключително доволни и затова решихме че е редно да се направи лека почерпка,и речено сторено.И за финал пожелавам на всички мотористи весело изкарване на празниците,и много Офроуд.До нови срещи приятели

[miki64]

От: По Старопланинските пътеки

...цяла зима ще сънувам този "морков".
Ама нещо кросов не видях по снимките...

[hristo jivota]

От: По Старопланинските пътеки

Ама нещо кросов не видях по снимките...

Няма желаещи,Стара Планина нещо им изглежда доста трудна,свикнали са да си карат по нивите защото е по равничко.