До: 2 STROKE ENDURO ADVENTURE
Честито и от мен да дойдеш на нашето състезание на 27 - 28 септември да го пробваш и да се покефиш по баирите.Точно като за него са.
-
До: 2 STROKE ENDURO ADVENTURE
Вече е сменен, просто това са снимки от първия денПървоначално публикуван от miki64 Преглед на мнениеСамо на мен ли ми се струва или задния ти зъбак плаче за повече зъби
...
Остави коментар:
-
До: 2 STROKE ENDURO ADVENTURE
Взе гоПървоначално публикуван от Ivo Georgiev Преглед на мнение
Честито!
И да си спазваш обещанията
Остави коментар:
-
До: 2 STROKE ENDURO ADVENTURE
Само на мен ли ми се струва или задния ти зъбак плаче за повече зъби...
Остави коментар:
-
До: 2 STROKE ENDURO ADVENTURE
Честито Иво със здраве да си го караш...
Остави коментар:
-
До: 2 STROKE ENDURO ADVENTURE
Мерси на всички. Ето и някои снимки на мотора в действие
Остави коментар:
-
До: 2 STROKE ENDURO ADVENTURE
Ивооо по еконт може да се праща и ракия.....
така, че чакам пратката и ние тука в клуба да се почерпим за твое здраве...
ЧЕСТИТО И САМО БЕЗАВАРИЙНО ПРИЯТЕЛЮ....
Остави коментар:
-
До: 2 STROKE ENDURO ADVENTURE
Браво на колегата! Честито и със здраве да си го кара! Очакваме отзиви!Остави коментар:
-
До: 2 STROKE ENDURO ADVENTURE
Вълшебен мотор с вълшебно копчеПървоначално публикуван от mitkov Преглед на мнение....новото попълнение-един чисто новичък 300ехс
..модел 2009 та година
запали с първото натискане на ..ел стартера
А честито на новия собственик! Да му се радва със здраве!Остави коментар:
-
До: 2 STROKE ENDURO ADVENTURE
..тия дни..целия 2 строк адвенчър тим ..дето сме го заформили ..се изнесохме набързо на към пазарджик ..да приберем ..новото попълнение-един чисто новичък 300ехс ..модел 2009 та година /както стана ясно по напред в темата този модел 08 ма бе изкупен ..набързо от завода затова се наложи да се изчака до август за да излезе 09 линията / ..това между другото е и първия ехс 09 та модел внесен у нас ..а и първият чисто нов 300 2т закупен в България
..първото отваряне на кашона
..започва трескаво сглобяване ...
..аз се включих най вече в смяната на жигльорите и нагласянето на карбуратора..оригинално ..бе с евро 3 настройките ..с които развива...едва около 12 тина конски сили ..само с една смяна на жигльорите,иглата и махане на някои ограничители..мотора става над 50 коня..а от коляновия вал ..може би да докара и 60 
..ето го вече в сглобено състояние..запали с първото натискане на ..ел стартера
..имах възможност и да го пробвам малко по късно..въпреки че още не е разработен и не показва пълният си потенциал..все пак мога да кажа че наистина тестовете по списанията доста обективно го описват..много лесен за каране и контролиране и в същото време като поразвинтиш газта ..има предостатъчно мощт..като каране и дърпане наистина много наподобява 4 тактов мотор..явно за това пичовете от дирт райдър на шега казват за него че бил...3 тактов...
Последно редактирано от mitkov; 28-08-08, 10:31.Остави коментар:
-
До: 2 STROKE ENDURO ADVENTURE
Незнам ама ако на това викате возене ,то нащо е вървене на зад
Остави коментар:
-
До: 2 STROKE ENDURO ADVENTURE
http://www.dirtrider.com/features/14...w_e/index.html
-вижте теста в "дирт райдър" на ктм 300 то двутактовия
..и в щатите казват че 300 то свършил при дилърите и чакали 09 модела
..както и ние с иво го чакаме тва 300 ..а сега като прочетох статията ..с още по голямо нетърпение
джими левис редактора на дирт райдър казва че до сега е предпочитал гас гас о вете 250 и 300 но сега везните му клоняли към ктм а тоест може би ако идва и тая година на ерзберг тоя път да е с ктм
другия пич от списанието който по принцип се кефи на 4 такти-казва че 300 то е от малкото 2 такти който го кефят въпреки че е 4такт любител
Остави коментар:
-
До: 2 STROKE ENDURO ADVENTURE
Много бясно моторче : ))) Златната среда - пъргаво, лекичко и мощно. Ама и пича добре си се вози с него. И аз бих карал такова. Мислих че в щатите си решат трасетата всяка вечер, ама тука бая коловози имаше. Дано пича да е върнал позицията.
Остави коментар:
Остави коментар: