KTM 350 EXC-F Six Days 2012

[miki64]

От: KTM 350 EXC-F Six Days 2012

Мотора ми вече е на 53 моточаса, и не, нищо не съм сменял по двигателя, освен масло и филтри.
Днес монтирах новия контрол за газта със средния охлюв, ще тествам и ще реша, дали да го оставя или да мина на следващият.

Сега само за теб ще издам една тайна, ей тая джаджа вече пътува към мен, най-късно понеделник трябва да е тук.

Е, сега вече хептен съсипа мотора...READY TO CRAWL !!!

[Tpunep]

От: KTM 350 EXC-F Six Days 2012

Ako му беше турил един Хънсън щех да му се изкефя яко или поне в краен вариант слип-он, ама Реклуиз!!! Ама то сеирджиите сме бая все пак си го правиш за тебе да ти е сгоден.
п.п.Тоя реклуиз некакав нов чешит май ще да е.

[Жоро Донечки]

От: KTM 350 EXC-F Six Days 2012

...ей тая джаджа вече пътува към мен...

Ръчка за съединителя; финансова криза; мислех си, че всичко това ще запази мотора ти истински...

Но важно ти да му се кефиш!

[s_s1]

От: KTM 350 EXC-F Six Days 2012

А ще си монтираш ли привода за задната на мястото на съединителя?

Какво прави този съединител, ако ти изгасне двигателя при изкачване?

[Краси]

От: KTM 350 EXC-F Six Days 2012

Ako му беше турил един Хънсън щех да му се изкефя яко или поне в краен вариант слип-он, ама Реклуиз!!! Ама то сеирджиите сме бая все пак си го правиш за тебе да ти е сгоден.
п.п.Тоя реклуиз некакав нов чешит май ще да е.

Амиии, нов, стар, стар, прекопиран от Revloc ама кой си признава

[mishobg]

От: KTM 350 EXC-F Six Days 2012

А ще си монтираш ли привода за задната на мястото на съединителя?

Какво прави този съединител, ако ти изгасне двигателя при изкачване?

Не, няма да се монтира, с този съединител двигателя почти не гасне!!!
Чинела ще монтира нов модел ръчна спирачка, която още се разработва за него в КТМ.

[s_s1]

От: KTM 350 EXC-F Six Days 2012

Не, няма да се монтира, с този съединител двигателя почти не гасне!!!
Чинела ще монтира нов модел ръчна спирачка, която още се разработва за него в КТМ.

Да, миа логика да не гасне, най-вече защото инжециона гарантира ниските обороти на двг, дори и при товар и при правилна настройка ще гасне само от липса на гориво.

[Chinela]

От: KTM 350 EXC-F Six Days 2012

Е, сега вече хептен съсипа мотора...READY TO CRAWL !!!

Би ли се обосновал защо мислиш така, все пак това е публичен форум и ще е важно за други колеги да не повтарят "грешките" ми.!!!

Ръчка за съединителя; финансова криза; мислех си, че всичко това ще запази мотора ти истински...

Но важно ти да му се кефиш!

Жоро, и теб ще помоля да се обосновеш, какво монтирано и направено по мотора до момента го прави НЕистински.
Само не започвай със съединителя, НЕГО ще ГО ИМА, ще си РАБОТИ КАКТО И СЕГА НА 100%.

А ще си монтираш ли привода за задната на мястото на съединителя?

Какво прави този съединител, ако ти изгасне двигателя при изкачване?

Не, няма да монтирам такъв кит, аз все пак имам почти четири годишен опит с такъв съединител и не смятам, че ми е необходим.
За гасненето вече почти сте го изяснили, нека припомня, че проблем се появява когато се ползва за ХИЛ клайминг, там ако не достигне мощност, или райдъра е нескопосан /като мен/, да тогава е проблем и то голям.
ОБАЧЕ....аз никога не карам, и не смятам да карам хил клайминг. Пък и при нас в рила НЯМА.
Този съединител освен, че пази двигателя, скоростите и самият съединител като цяло, също така ПОМАГА при хард терени доближаващи се до траял.
Ето това карам и харесвам, дори и да угасне на такава пътека, проблема е НУЛЕВ.

Нека ви припомня, че миналата година този съединител беше на стълбичката /3-то/ на Ерзберг родео.

[Жоро Донечки]

От: KTM 350 EXC-F Six Days 2012

Би ли се обосновал защо мислиш така, все пак това е публичен форум и ще е важно за други колеги да не повтарят "грешките" ми.!!!



Жоро, и теб ще помоля да се обосновеш, какво монтирано и направено по мотора до момента го прави НЕистински.
Само не започвай със съединителя, НЕГО ще ГО ИМА, ще си РАБОТИ КАКТО И СЕГА НА 100%.

Знаеш, че визирам само Руклуза.

Няма да се обосновавам, защото моето мнение е субективно - не ме кефи автоматичния съединител, но това нищо не значи - всеки трябва сам да опита, за да си изгради мнение.
Не казвам, че няма предимства, има... Но аз чакам да дойдат тунинг ръчките и мисля, че с тях си решавам проблема с полусъединителя... за моя тип каране.

И понеже може би си се засегнал, в заключение да кажа, че в предишното ми мнение имаше и нотка шега, ей така за разведряване на обстановката.
Моторът ти е перфектен и ти пожелавам много да му се кефиш и не спирай да правиш това, което ти пълни душата

[Chinela]

От: KTM 350 EXC-F Six Days 2012

Да вкарам и малко фън в темата, ще постна няколко снимки на баткото на моя мотор.
Кой ще познае как е излязъл, тия дето са го дърпали с лебедка да си траят.

[4ef4o]

От: KTM 350 EXC-F Six Days 2012

Ванка новия Реклуз, който си поръчал CORE EXP ли е?
Доколкото четох въпросния CORE EXP може да се настройва и да се държи като нормален съединител (+ екстрите на автоматичния). Като имаш време драсни някой ред, за новата джаджа.
Стария на Хондата z-Start ли беше? Живот и здраве ще чакаме съпоставка между двата.
Поздрави

[Chinela]

От: KTM 350 EXC-F Six Days 2012

Ванка новия Реклуз, който си поръчал CORE EXP ли е?
Доколкото четох въпросния CORE EXP може да се настройва и да се държи като нормален съединител (+ екстрите на автоматичния). Като имаш време драсни някой ред, за новата джаджа.
Стария на Хондата z-Start ли беше? Живот и здраве ще чакаме съпоставка между двата.
Поздрави

Абсолютно, точно така е както си го описал. Новият е CORE EXP 2.0, a старият беше z-Start PRO.!!!
По мненията които чета в КТМ-талк форума, останах с впечатлението, че разликата е голяма в полза на CORE EXP 2.0.
Но каква е и дали е така, се надявам да разбера по великденските празници.

[nk_dimitrov]

От: KTM 350 EXC-F Six Days 2012

Допреди 5 минути си мислех, че ще закуся едно хубаво, вече си мисля как да не върна вечерята. Борбата и смрадта са били големи. Поздрави

[miki64]

От: KTM 350 EXC-F Six Days 2012

1. Ванка, какво обидно виждаш в "READY TO CRAWL !!!"
2. Така както е тръгнало, с кой ще караш...Ти ще си се качиш "горе", ний ще си се мъчим долу...Не е честно!
3. Какво удоволствие намираш в това ние да се "пОтим", а ти - не.

...Абе човек, давай докрай и го продавай, че к'ъв кеф...Спокойно може и на компа да си караш мотор, горе-долу тъй ще да е, с кафенце в ръка и "каката" в скута.

[Петьо Джартов]

От: KTM 350 EXC-F Six Days 2012

...Абе човек, давай докрай и го продавай, че к'ъв кеф..

ЧАКАМ !!!!!!!!!!!!!!!!!!