Honda Africa Twin RD04 много въпроси.

[петър442]

От: Honda Africa Twin RD04 много въпроси.

т.е. трябва да търся 50 ома?

[bushiDO]

От: Honda Africa Twin RD04 много въпроси.

И те така, но на Африката мембраните са други...

Просто споделям алтернатива на това което предлагат представителствата. Друг е въпроса ако африката е единствения мотор с такива карбове....

[петър442]

От: Honda Africa Twin RD04 много въпроси.

Колеги споделете откъде бих могъл да си намеря реле регулатор за Африката?

[Ilarioncho]

От: Honda Africa Twin RD04 много въпроси.

От Боби Релето. Аз си сложих такова.
За съжаление при мен работи 1 седмица. Предложи ми човека гаранционна подмяна, но не исках и беше много коректен да си го вземе обратно, като върна парите. Не знам дали аз съм бил карък или елементите са били слаби, но предполагам има вече проверено решение за Африката.

За контакти виж тук: http://www.offroad-bulgaria.com/showthread.php?t=65979

[петър442]

От: Honda Africa Twin RD04 много въпроси.

Чакам в събота едно реле и ще споделя мнение. Благодаря!

[kirilkirilow]

От: Honda Africa Twin RD04 много въпроси.

Някой сблъсквал ли се със проблема да му работи само ПОЛОВИНАТА оборотомер ?
Мисля си,че до около 5 000 оборота си отчита нормално.После някак си спира.При мен 5 000 оборота са 110-115 км.Днес го "понатиснах" малко.Стигнах до 150 ( имаше още "мегдан" ) и оборотомера едвам качи на 5500 оборота.Мисля,че пиньоните ми са стандартни 43 зъба отзад.Задната гума е 140/80 17.
Това го прави откакто го взех.Някой беше казал хлабава връзка - преди време го разглобявах от пред и хвърлих едно око на кабелите зад таблото.Плетеницата е ужасна.Трудно се оправям със токовете ( да не кажа хич ) и ме достраша да пипам нещо там.Доколкото успях да видя,нямаше нищо хлабаво или откачено !
Идей ???

[CarTest™]

От: Honda Africa Twin RD04 много въпроси.



Такова чудо ... не ми се е случвало. Не съм и чувал за нещо подобно.
При нормални пиньони 5000 об. са около 110 км./ч.
Да не задържа нещо вътре?

Оопсс ..
Сетих се!
Обортомера е вързан на едната свещ .... образно казано!
Виж схемата!!!!
Вържи го на другата ... за проба!
Имал съм случай на неработещ ... при Трансалп ... размених ги и ... тръгна, но после сменяхме бобина, после и комутатор ... тоест CDI или кой как му вика. Управление на запалването.

[kirilkirilow]

От: Honda Africa Twin RD04 много въпроси.

Тоест проверка на свещите ? Евентуална смяна ?
Което можеби означава,че едната свещ не работи на високи обороти ?
Така ли да разбирам ?

[CarTest™]

От: Honda Africa Twin RD04 много въпроси.

Аха ....
Но, не свещ. По скоро бобина, ама така само правим аборт по телефона.
Виж схемата ...!

[петър442]

От: Honda Africa Twin RD04 много въпроси.

46 зъба е оригиналния пиньон на Африката РД04 (4500 оборота -100км/ч) , 45 са на РД07.

[kirilkirilow]

От: Honda Africa Twin RD04 много въпроси.

Аха ....
Но, не свещ. По скоро бобина, ама така само правим аборт по телефона.
Виж схемата ...!

Ако не ставам много нахален ,може ли малко по "сдъвкано" инфо.Не мога да се справям със тези схеми.

[Faca]

От: Honda Africa Twin RD04 много въпроси.

Случайно попаднах на клипче в тубата, как се сменя верига и пиньони на Африка.

Моята я смених на улицата без да разглабям половината мотор ... (но това е друга тема)

[c_chanev]

От: Honda Africa Twin RD04 много въпроси.

Защо трябваше да откача шарнира Просто се взима верига с фиба и това е, какво сложно има

[ВладиЧ]

От: Honda Africa Twin RD04 много въпроси.

Разнитваш, качваш, занитваш с чук и подложка за чукане, раздвижваш занитеното звено, и готово. Какво сложно има?

[Ivan_J]

От: Honda Africa Twin RD04 много въпроси.

Оригиналните вериги са безконечни. Сваля се шарнира. Хем и да се обслужат лагерите