Новия TRANSALP

[Jimm]

Не знам за колегата, моята религия не ми дава ограничения та за себе си мога да кажа защо не f750 gs спрямо трансалп
# по-тежък
# по- маломощен
# много по-тромав
# по-хилаво и по- късо окачване
# по-малки колела, нито турър, нито адвенчър
# по- малък пътен просвет
# почти всичко по него е евтинджос от Индия , но пък се продава скъпо

[Jimm]

F850GS е в по- високия клас и като цена и като параметри, ако настояваш да го сравняваш с хонда, то това е Африка Туин, ама и там за bmw- то няма много радост.
За място на производство на трансалп , не знам. Старото ми NC750x дойде от Япония, купих го френския дилър, Новия ми мотор NT1100 го купих от българския дилър, но също дойде от Япония, допускам , че и с трансалп а ще е така.
Иначе всички скутери Хонда, които съм купувал са произведени в Atessa Италия, последния sh300 2020, дойде брандиран с италианското знаме

[KingofROAD]

Ахам, аз доколкото си спомням Хонда имаше завод в Англия, за автомобили за европейския пазар. Сега завода може и да го няма вече, за моторите може да е друга бирата.

Африката не е ли по-скоро кросарка? Повече за офроуд. БМВ не знам да са участвали на Париж дакар с мотори...
А F850GS Adventure е по-скоро тип ендуро/турър ако не се лъжа. Като Трансалпа...

[Jimm]

F850GS е най- офроуд ориентиран мотор на БМВ, голям клиренс- към 250мм, дълъг ход на окачването 230, ако не се лъжа, седалката съответно е навирена на 890mm !, а понижения вариант е 870, абе ендурак си е, верно африката е с още по добри параметри, но цена са почти еднакви, така че сравнението е легално

[motor_men]

Не знам за колегата, моята религия не ми дава ограничения та за себе си мога да кажа защо не f750 gs спрямо трансалп
# по-тежък
# по- маломощен
# много по-тромав
# по-хилаво и по- късо окачване
# по-малки колела, нито турър, нито адвенчър
# по- малък пътен просвет
# почти всичко по него е евтинджос от Индия , но пък се продава скъпо

Ако зависи от мен , веднага бих забранил продажбата на това нещо.

[BENZBOSS]

Що бре,сума и жени това карат,за асфалта става,к’во му е

[KingofROAD]

Босе, може пък да е дамски модел. Гледам че въртящия момент е по-добър в ниски или средни обороти. ( при моторите май са различни понятия, спрямо колите или джиповете...)
"...# почти всичко по него е евтинджос от Индия , но пък се продава скъпо..."

Че Трансалпа в за Европата, къде го сглобяват? в Япония?

[motor_men]

Точно така! Има въртящ момент , степен на сгъстяване , сланинка , .... като за диво прасе на скара! Но са му сложили "вилица" по БДС от 1978г. , дето не става и за шопска салата.

[ivied]

ПОРЪЧАН!
с 2-та пакета (Adventure + Rallye) + това-онова - пак излезе по-малко от гол КТМ...
Казаха - доставка май (`23 ) - да видим...

[Стоян Боюков-Sariones]

Честито!! Със здраве да го караш!

[pansim]

Много хиляди километри да му направиш! Честито!

[Martinarnaudov]

Колега, кога е планиран мотора за доставка, какво ти казаха от Дилъра ?
Че аз го поръчах Март месец и ми го плануват за 30.06, пък сега имало забавяне ?

[ivied]

Ако зависи от мен , веднага бих забранил продажбата на това нещо.

[slatanic]

ПОРЪЧАН!
с 2-та пакета (Adventure + Rallye) + това-онова - пак излезе по-малко от гол КТМ...
Казаха - доставка май (`23 ) - да видим...

Е той гол КТМ е с 7-8 отгоре близо...та трудно се стига...
Със здраве и да стигаш винаги там дето си тръгнал макар и по-бавно от оранжевите....

[ivied]

KTM 890 Adventure
и не 7-8 бона (в лв. ли?) а ХХХ € под цената на голия 890...

[s_s1]

@ivied:Това за цената на КТМ не го разбрах.

[Jimm]

Е той гол КТМ е с 7-8 отгоре близо...та трудно се стига...
Със здраве и да стигаш винаги там дето си тръгнал макар и по-бавно от оранжевите....

Това с по- бавното стигане, по-скоро няма да е вярно, всеки, който е карал вибратор като КТМ-а , знае че с него не може да се пътува с висока скорост, не и продължително време
Браво колега, чудесен избор, насладавай се прекрасни пътешествия, наблизо, надалеч и навсякъде където те тегли, със здраве и напълно безопасно!

[Esper]

ПОРЪЧАН!
с 2-та пакета (Adventure + Rallye) + това-онова - пак излезе по-малко от гол КТМ...
Казаха - доставка май (`23 ) - да видим...

Честитутка и от мен.
05.2023 e OK, дано го спазят.
Вероятно не всичко зависи и от тях, де.
Но мотора дори да е на витрина и да изсипеш парите от буркан на касата - поне 10 дни не можеш да си го вземеш от там.
Това от опит, няколко пъти - може пък да е нормално.

[ivied]

Благодаря за поздравленията! Рано е още, не съм го яхнал.
Дилъра каза, че очакват към 40 бройки, другия месец!!! Можело и да са от Япония - не знаел откъде ще дойдат.
И да не е май - знам как е първоначално с транспорта... И юни да е - тъкмо...
В наличност имаха ВСЯКАКВИ Африки, стрийт-рейс файтъри, скутери и т.н. Аз съм бил 7-8-я досега от поръчалите Трансалпа този месец - и познайте всичките от кой цвят

[ivied]

НЕАМ търпение вече! Б@си и лудницата, мотор да чакаш С екипировката съм ок, налична и почти нова.
Но БенцБоса е прав - да не спамим темата с екипировка!

[BENZBOSS]

Идеи да искаш……..тука работата отива на тема Екипировка,сьседната тема


Магистралка ли ще го караш или селско? Аз за селско съм събрал Giant Loop меки чанти,че като подскача и пада да не ми троши краката или да си разбива куфарите. Имам и твърди оригинални на Баварец,лесно се свалят и пренасят,заключват се - това им е единственото предимство.
За ботуш АлпайнСтарс 10ка Супервентед - това ако наблягаш на селското каране,малко големи и широки идват та с едно на ум. Ако търсиш само обувки там идея нямам,аз толкова не рискувам,че моя мотор само пада и ботушите се избиват на всяко каране по 5 пъти


А ти допълни,сега видях че си на тема къс ботуш. Тук не знам,главно крака се троши от падане на ниска скорост и то точно над тия ботички та аз поне съм наблегнал на чисто кросови ботуши за лятото

[ivied]

Шосе ще е за сега... Алпите са ми наблизо...
Прав си - да не спамим за екипировка темата!

[Стоян Боюков-Sariones]

Карам е те това! Иначе ботуш последният път ми докара само навехнат глезен. Ма това е много добро!

[Стоян Боюков-Sariones]

....

[slatanic]

Стоянчо кажи марка и модел де.Може да правят и някакви "нормални" номера да пробваме и ние малко по-големокраките.

[BENZBOSS]

Sidi - само подметката като му видиш и щрамерите.
Гортекс обаче, няма Гортекс който да не спарва,а не виждам смисъл / лично мнение,без бой / да взимам къс ботуш който не проветрява много, ни за яко дъждовно,ни за жега. Дьлгото СиДи не лъже,ония високия ботуш е един от най-добрите и не е далеч от цената на тия късичките

https://www.revzilla.com/motorcycle/...QaAkv1EALw_wcB

[Стоян Боюков-Sariones]

Да спарвааа ..., колко па да спарва!? Оплакване йок! Ма па можеш и да ходиш спокойно с тях.

[BENZBOSS]

Е колко да спарва……колко спарва ГорТекса,не е перфорирана кожа примерно с пластмасови въздушни отвори по ботуша

[ivied]

13 награди Red Dot Design за Honda

Проектирани в Европа, новите модели Honda CB750 Hornet и XL750 Transalp получиха награди за най-добър мотоциклетен дизайн в своята категория.

Наградите "Red Dot Design" са сред най-престижните международни награди, които отличават изключителен продуктов дизайн.
Избрани от група експерти, състояща се от 50 международни експерти, победителите трябва да отразяват най-новите технологични, социални, икономически и екологични изисквания на клиентите. Honda отново беше отличена.

"Тази година отбелязваме 75-ата годишнина на Honda и спечелването на множество награди Red Dot Design Awards в категорията продуктов дизайн за четвърта поредна година за нашия отдел за автомобили и мотоциклети ни кара да се чувстваме фантастично и е доказателство за нашата изобретателност. Когато става въпрос за дизайн и функционалност, ние винаги поставяме хората на първо място и е изключително задоволително да знаем, че ангажиментът на Honda е признат с множество награди Red Dot.
Тези награди са доказателство за нашия уникален дизайн и екипи за научноизследователска и развойна дейност, които поемат отговорност за нашите продукти и поставят потребителите – нашите клиенти – в центъра на своята работа. Honda ще продължи да създава дизайнерски концепции, които ще внесат „вълнение“ в бъдещите продукти, като същевременно продължава неотслабващо с ориентирания към полезността подход.
ТОШИНОБУ МИНАМИ, главен оперативен директор, ДИЗАЙН ЦЕНТЪР, HONDA R&D CO. LTD

С връщането на Transalp в мотоциклетната гама на Honda след почти десетилетие, XL750 Transalp е насочен към ново поколение водачи като удобен, универсален кросоувър модел. Със същия нов 755-кубиков редови двоен двигател като Hornet, той е тясно базиран на легендарния оригинален модел 'XL600V Transalp' от 1986 г., но с по-модерен външен вид.


https://www.motorradundreisen.de/mot...n-awards/7170/

[Martinarnaudov]

Колеги здравейте, някой знае ли с доставките кога ще дойдат тези от вас които са поръчали мотора?
Лично аз го поръчах Март месец и днес ми казаха че няма да дойде до края на Юни.
А по договор трябва да дойде до 30.06
В момента да ли има екземляр в шоурума им?
Или за тест драйв примерно някой питал ли е?

[Esper]

Преди няколко дни ходих там но мисля, че нямаше трансалп в шоурума, ако за него питаш.
Но и не съм гледал конкретно за това и е възможно да не съм го видял.
Но пък попитах за други неща и те бяха продадени.
Нови доставки - също юни.
Иначе най-лесният и актуален отговор ще имаш ако просто им звъннеш.

[Martinarnaudov]

Това е, че им звънях и немогат да ми кажат кога ще бъде доставен мотора. Абослютно никаква информация. Щяло да бъде след Юни обаче кога не се знае... Може да е началото на Юли може и към края да е може и по натам... Незнам това е странно за офицялен дилър, да не може да ти каже конкретни дати.

[Esper]

За съжаление вече така стоят нещата далеч не само при тях или в този сектор.
Колеги чакат едни нови микротик рутери повече от половин година.
И за тях се говореше нещо като юни-юли.
Или трябва да привикваме с тези особености или да не купуваме неща, които не са в наличност.
Аз се придържам към второто за да не "припалвам".