Обява

Свий
Няма добавени обяви.

Електрически мотоциклети

Свий
X
 
  • Филтър
  • Час
  • Покажи
Изчисти всичко
нови мнения

  • Така е, тезата 50 цента за 100км е тролня ма предполагам може да е водеща за някой.
    И аз съм се подхлъзвал по нея, признавам си.
    Иначе винаги съм бил шаран на тема “позлатени жици”, какви ли зарядни не съм придобивал и правил във времето.

    Иначе баКтериите са една огромна нелепица особено напътствията за правилна експлоатация.

    Не е хубаво да бъдат напълно заредени нито разредени.
    Не е хубаво да се зарежда прекалено агресивно еле па у студ и жега.
    А най добре и да не се използват като е прекалено студено или топло.
    Ич не обичат вода, огън и механични издевателства.

    Съвременна технология, дума да нема!
    Сума пари и куп условности.
    А - и не требе да бързаш!!!
    Враг усраине

    Коментар


    • jkd
      jkd коментира
      Редактиране на коментар
      Да, де, ама нов, нов, колко да е нов... Предполагам знаеш, че EV, колите на ток, са измислени преди тези с ДВГ - Историята на електрическите автомобили (от 19 век).

    • Esper
      Esper коментира
      Редактиране на коментар
      Именно.
      Нито е нов нито съвременен а батериите са пак толкова допотопни за целта както и предният път.

    • jkd
      jkd коментира
      Редактиране на коментар
      Същата съдба като миналия път ги очаква, само да дойде новия "модел Т" (че сега се занимават с изг****зици, и законодателно).

  • ​...

    Коментар


    • Първоначално публикуван от Esper Преглед на мнение
      Така е, тезата 50 цента за 100км е тролня ма предполагам може да е водеща за някой...
      И все пак - ако се движиш с останалкия трафик, не се ли доближаващ до поодбен разход?
      Да, знам че това е анатема и съществува само във фантастичните филми, но все пак?
      Не чета коментари и не отговарям на такива.

      И коментаторите...

      Коментар


      • Е то ако не се движиш с трафика си направо на нула цента.
        Към нула се приближаваш и като крАднеш ток, което неминуемо се случва след електрификацията.
        Некак да краднеш нафта варира от неетично до направо криминално.
        Виш токО е напълно различно - направо ти се полага
        Враг усраине

        Коментар


        • Цената на километър за мен поне за момента няма абсолютно никакво значение.
          Обаче конкретното съоръжение ми позволява да се движа през места, където преди с мотор са били или невъзможни или съм го считал за нередно.
          След блатото вече наближава 2000км и следващата седцмица ще се наложи да го водя на инспекция.
          Или е последната или предпоследната за да се запази гаранцията от 2 години.
          Ето фотки от последните няколко седмици:



          Натиснете снимката за да я уголемите  Име:image.png Прегледи:0 Размер:1.14 МБ ID:7049808






          Казах, че експлоатационните разходи нямат значение но не е точно така.
          Няма го традиционното "обслужване" - няма ольо, филтри, свещи и всякакви досадни ундурми, свързани с ДВГ.
          Няма преглед, гражданска и всякакви регулаторни простотии.
          Това последното не е съвсем верно, по-скоро е избор.
          И да не е мотор но е супер е супер допълнение!
          Враг усраине

          Коментар


          • Чеекай малко! Ти не го ли беше регистрирал?
            Животът е това, което се случва, докато ние кроим планове....

            тел. имаше преди, ама сега е в профила щото ...

            Коментар


            • Esper
              Esper коментира
              Редактиране на коментар
              Регистрирах понеже модела подлежи на регистрация.
              Номера го повозих само месец докато имаше ГО.
              Сега си седи дома на завет и сушина.
              Барабар с книшката като го карам.

              Не е проблем да го монтирам някога но без полица нема сми.
              И така става просто се оглеждам повече от преди

          • Сигурно има нещо сбъркано и около мен ама направо ми скиная нервите в двете представителства за норматив!
            На двете места за обслужване, по случайно стечение да обстоятелствата се оказаха в 1 седмица.
            Не е нормално такава уговорка да изисква толкова много телефонни разговори.
            Даже за мен не е ОК да има каквито и да било разговори, трябва онлайната!
            За Бултрако ще е последно а със суронаджии ще се скиф още веднъж.

            Сурон искат до 3000км на всеки 1000 да се прави инспекция.
            Нямам представа правят ли изобщо нещо или е само формалност.
            Както споменах по-напред поне е безплатно освен ако нещо не се подменя.
            При EV няма такова нещо - плаща се на сервизен час както за аналогова консерва.
            Питах познат - дори да няма консумативи плаща стотина афро за диагностика на баКтерията.

            Нещо интересно около сурона: Предният път ми направиха забележка за 20км повече.
            Предупредиха, че ако съм прескочил още веднъж пробега гаранцията минавала на 1 година.
            И това за 20км, което са 2% - за първи път попадам в такава ситуация, 'баси!

            Враг усраине

            Коментар


            • BENZBOSS
              BENZBOSS коментира
              Редактиране на коментар
              Търсят си причина да те ритнат,това няма да пометне ако минеш 50 км повече,нищо не му и правят

            • Esper
              Esper коментира
              Редактиране на коментар
              То не е ясно и неправещите забележка колко ще уважат гаранция ако се стигне до нея.
              В случая е 2 години та няма особено значение и е за предпочитане от 7 или 10 години.
              Няма шанс аз да се съобразявам с условията и за такъв абсурден период от време.

          Активност за темата

          Свий

          В момента има 1 потребители онлайн. 0 потребители и 1 гости.

          Най-много потребители онлайн 287,789 в 18:08 на 26-08-26.

          Зареждам...
          X