Висините на автомобилостроенето

[paksss]

От: Висините на автомобилостроенето

Извода е- буханката е по-добрият автомобил! Доказаха ви го нагледно. А до къде ли ще стигна Дефендъра?

За дифендър не знам, ма класика, при малко по - голям сняг, с МТ гуми стигаше почти до финиша, до където сега бихме път пеша с по 30 кила на нас.

[Иван Жоров]

От: Висините на автомобилостроенето

Разгледайте официалния им сайт. Последно рових там малко преди нова година, имаше си цени в рубли, според валутния калкулатор на чичо Гугъл, бордовата е малко под 10 000 лева, Хънтъра също, това с новогодишните отстъпки .
Ясно, че докато стигне до тука ще поскъпне сериозно, ако изобщо е възможно.

А Нива-а? Нея поне я има тук и ще можем да сметнем с колко процента се оскъпява.

П.П. И двете са 400-450 хиляди рубли или малко 10 000лв.. Очаквах УАЗ да е доста по-скъп от Нива-а.

[bullet_pk]

От: Висините на автомобилостроенето

За буханката аналог ще се намери, а кой е аналога на головастика - WV LT, KIA, IVECO, MAN ?

Защо да не е Кия?

[New hope]

От: Висините на автомобилостроенето

Защо да не е Кия?

Не стърчат 4 кубика дърва и един кубик баластра в ремаркето ,не се брои

[nikolay lyutov]

От: Висините на автомобилостроенето

За Ладата - 446 000 рубли или 10 200 лв. На пловдивския панаир я гледах за около 15к.
Между другото на сайта им има доста нови модели (не се бях интересувал) включително едно точно копие на Дачия.
Явно се опитват да се развиват.

[turtey]

От: Висините на автомобилостроенето

Това е ясно. Но и да се появи няма да е под 30 000лв.. Тя Нива-та е 16-17 хиляди лева.

Не може, щото спряха производството. Пуснаха „юбилеен“ модел с некви рисунки от страни и който купил, купил.

[gabocvet]

От: Висините на автомобилостроенето

Защо да не е Кия?

Защо не, питам просто кои са другите в този клас.

[turtey]

От: Висините на автомобилостроенето

Защо не, питам просто кои са другите в този клас.

Е не бе, головастика е безаналогов.
Само дето Унимога е едно 20 години по-рано, а съвременник е Пинцгауера. Дали са по-добри и ако да, защо, оставям като отделен въпрос.

[Scrapheap]

От: Висините на автомобилостроенето

Пепи, при целата ми любов към съветската техника, не мога да отрека и безспорните и качества. Пригодена да работи в абсурдни условия, с абсурдни консумативи, абсурдна поддръжка и абсурдни потребители. По тези показатели, могат да я конкурират само ранните версии на Ландкруизер, Патрол, Дървендер.
Само по себе си, дори Лада е гениално творение за техните условия. Всеки детайл от всяка модификация става на друга, въпреки, че руската индустрия никога не е била в състояние да произведе два еднакви детайла. Важното е каквото се намери в местния хоремаг, да пасне на това, к'вото се е строшило пред него и да може да го монтира колхозния налбантин, да налее старото масло от Кировеца и въпросното съоръжение да се придвижи още 500 км през тундрата.
..Щото по-страшен от УАЗ, е само пияният му екипаж. Както е известно, руснаците се хранят с брезови клонки и и спирт. На Хелоуйн, палят Кремъл и играят казачок около него.

[turtey]

От: Висините на автомобилостроенето

Ники, головастика го нема веке

Има това
http://www.uaz.ru/uploads/docs/UAZ_P...atalog_web.pdf

Мноо държим начи да чуем какво мислиш за патриота

[Scrapheap]

От: Висините на автомобилостроенето

Не ти трябва да знаеш какво мисля за Патриота и Великата Му уляновска майка (пегел). Ела ми на гости и го разгледай отблизо, докато още е тук.

[cecoa1]

От: Висините на автомобилостроенето

Супер. Това му липсваше на УАЗ-а, да го спрат за да стане най-после класика.
Че и достъпна все още, макар и пооплюта. Иии...не се бутайте, че ще им вдигнат цените.

[Ясен]

От: Висините на автомобилостроенето

Не може, щото спряха производството. Пуснаха „юбилеен“ модел с некви рисунки от страни и който купил, купил.

Спряха го за половин година. Сега го правят пак.

[gabocvet]

От: Висините на автомобилостроенето

Само дето Унимога е едно 20 години по-рано, а съвременник е Пинцгауера. Дали са по-добри и ако да, защо, оставям като отделен въпрос.

Пепи тия които изброи не са ли с по-висока товароносимост и по-големи?

[paksss]

От: Висините на автомобилостроенето

За Пинца съм с две ръце. Дори бих си купил читав екземпляр, ама за смислени пари. Ама трите неща при него, пък хептен се не връзват - Пинц - Резервни части - Цена.

Значи, ще се съглася със съфорумника по-горе, за мен, реална конкуренция на бордова Уазка е пикап Дефендър. Сравнително евтини за придобиване, части по морги три вагона, части от Англия на цената на УАЗкови. Лошото е, че пикапа не е много разпространен, ама с 500лв от всяко купе читав майстор ще направи и пикап.