Висините на автомобилостроенето

[paksss]

От: Висините на автомобилостроенето

Темата спокойно я прекръствам "Висините в дърводобива" . Тайно се надявах да излязат интересни факти и мнения относно качествата , предимства и недостатъци на Руската в частност Съветска техника ... НО, не.

Коко, съвременна Руска техника като такава няма. ВАЗ е Рено, другите автопроизводители или произвеждат лицензионни, или директно си се произвеждат Вагени, Фордове и Пежа. Ако и има нещо руско, то то е в бутикови серии.

За съветската техника, предимствата знаят тези които я изполват, включително и в България, иначе наистина трябва да си мазохист, че да я използваш във всекидневието си. Т.е. за средностатистически масов потребител, съветска техника няма предимства, с изключение на няколко десетки реставрирани возила с антиквариатна стойност.

[mitakavk]

От: Висините на автомобилостроенето

Имам чувстовото, че ти дървата си ги виждал само наредени и нацепени пред камината, а за дърводобива имаш огромните познания получени от Дискавъри Ченъл. Извинявам се за оффтопика, ама по-добре да спра да пиша.

Ъъъъм да дървата все пред камината ги гледам. Ама кво разбират другите дъб се ползва за мебели, само в България за огрев.
Та така и с техниката, тез на дето са по напреднали в технически аспект, нищо не разбират от направата на машини за всякакъв тип дейности, само съветско/руските са истинската теника дето където и да изпратиш ще се прави за разлика от всички останали. Ето и една новина която потвърждава това:
http://www.vesti.bg/sviat/eto-kak-ru...zimata-6048558
Само че май нещо Волво са ги изпреварили с някакъв си половин век

[Pancho77]

От: Висините на автомобилостроенето

Темата спокойно я прекръствам "Висините в дърводобива" . Тайно се надявах да излязат интересни факти и мнения относно качествата , предимства и недостатъци на Руската в частност Съветска техника ... НО, не.

E, добре....
.... преди години като студент имах Жигули. Карам към Габрово и катастрофирам, колата не може да се движи, викам пътна помощ. Идва. Москвич 412 с колесар... продължавам стигаме до Габрово, голяма стръмнина... около 50 метра, но много стръмно. Стигаме почти на 3/4 ..и дотам... опитахме на първа скорост и на стартер, задните гуми на моята Жигула са си на пътя, да "помогнем" на помощта ( пътната ) ама не стана. Идва Газ 69, кара я младо момче "употребило"....закачаме ги Жигулито и Москвича - комплект както са с колесара със стоманено въже, аз си мисля че ще е нужно да помагам пак със стартера, но пича ми казва, че няма нужда...
Дръпна ни и окото му не мигна...

Това е случка в която не съм преувеличил нищо.

Това е само факт без да отразявам мнение... което ако искате е също толкова противоречиво колкото и постовете тук.

[New hope]

От: Висините на автомобилостроенето

Извода трябва да е - когато нямаш проходимост , използвай алкохол !

[aldr]

От: Висините на автомобилостроенето

E, добре....
.... преди години като студент имах Жигули. Карам към Габрово и катастрофирам, колата не може да се движи, викам пътна помощ. Идва. Москвич 412 с колесар... продължавам стигаме до Габрово, голяма стръмнина... около 50 метра, но много стръмно. Стигаме почти на 3/4 ..и дотам... опитахме на първа скорост и на стартер, задните гуми на моята Жигула са си на пътя, да "помогнем" на помощта ( пътната ) ама не стана. Идва Газ 69, кара я младо момче "употребило"....закачаме ги Жигулито и Москвича - комплект както са с колесара със стоманено въже, аз си мисля че ще е нужно да помагам пак със стартера, но пича ми казва, че няма нужда...
Дръпна ни и окото му не мигна...

Това е случка в която не съм преувеличил нищо.

Това е само факт без да отразявам мнение... което ако искате е също толкова противоречиво колкото и постовете тук.

И защо мислиш че е успял да ви издърпа ?

[Pancho77]

От: Висините на автомобилостроенето

Че какво друго да мисля?
Бяхме горе, преди това се пънкахме 20 минути... и съборих акомулатора!

[aldr]

От: Висините на автомобилостроенето

Че какво друго да мисля?
Бяхме горе, преди това се пънкахме 20 минути... и съборих акомулатора!

Май не се разбираме ...защо е могъл да издърпа и двете коли наведнъж

[Pancho77]

От: Висините на автомобилостроенето

Единственото което е възможно е, перфектното сцепление и якия въртящ момент...
п.п. Пътната помощ - Москвича и той помагаше със задни гуми. Жигулата вече - не, беше паднал акомулатора.
п.п2 - освен всичко, настилката беше някаква неясна... разбити павета или камънаци и късове асфалт...и още - беше мокро...


Едно се чудя...сцеплението - как и от къде?

[atanas_93]

От: Висините на автомобилостроенето

Единственото което е възможно е..... якия въртящ момент...

Това е основната и единствена причина да ви издърпа газката.

[turtey]

От: Висините на автомобилостроенето

Як въртящ момент? В двигател 50 кс? СССР-ски което е около 40 реални?

[bocho64]

От: Висините на автомобилостроенето

L[QUOTE=mitakavk;2898436]Ъъъъм да дървата все пред камината ги гледам. Ама кво разбират другите дъб се ползва за мебели, само в България за огрев.
За огрев се ползува цер!!! Бял дъб за мебели е едно друго дРъво!!Май наистина само пред камината ги гледаш!

[paksss]

От: Висините на автомобилостроенето

Начи Петре не знам що се мешаш, кат не ги чаткаш тия раути. СССРска конска сила, е най яката конска сила в света.

[turtey]

От: Висините на автомобилостроенето

Начи Петре не знам що се мешаш, кат не ги чаткаш тия раути. СССРска конска сила, е най яката конска сила в света.

Ххахаха

[mitakavk]

От: Висините на автомобилостроенето

[QUOTE=bocho64;2898508]L

Ъъъъм да дървата все пред камината ги гледам. Ама кво разбират другите дъб се ползва за мебели, само в България за огрев.
За огрев се ползува цер!!! Бял дъб за мебели е едно друго дРъво!!Май наистина само пред камината ги гледаш!

Абе за огрев като гледам пред камината се ползва всеко едно дРъво, ама не е това темата на разговора. Нали се съгласих че от съветско/руския скрап ъъъ машини де по добро нема.

[sparkybg]

От: Висините на автомобилостроенето

Германците и те ли са цървули че карат толкова много Лади Ниви?
Тях се съмнявам да ги гони носталгия по СССР.

Карат ги по същите причини, по които ги карат всички останали - цената. Това въпреки "доработките" за немския пазар.