Е ли Патрола семейна кола?

[stargazer]

До: Е ли Патрола семейна кола?

Патрола е семейна кола!
Ама за някое Австралийско или Южноафриканско фермерско семейство

Не искам да съм краен в оценките, ама и аз смятам, че като има сняг Part-time-a трябва да си стои в гаража. Особено ако е и с автоматични хъбове

[Аndro 160]

До: Е ли Патрола семейна кола?

Не съм чул засега, някой да си зазимява Патрула зимата. По скоро обратното.
Тия дни прочетох това:

...
Зазимявам колата, че ще стана за смях някъде (или недай боже нещо по-лошо)

Касае се за Нива фул-тайм.
Вместо да се правят такива абсурдни твърдения, да вземем да отбележим особенностите и техниката на шофиране на парт-тайма при зимни условия.

[TigerHunter]

До: Е ли Патрола семейна кола?

Моето скромно мнение е, че Патролът , такъв какъвто го харесва колегата не е най-сполучливият избор за семейна кола.
На мен лично ми харесва , особено късата база , но си е камион.
Отвътре е доста грубоват и спартански. По-скоро е добра база за истинска оффроуд машина. Няма да коментирам представянето на парт тайма в зимни условия (мисля от собствен опит , че колегата ще остане разочарован след Субарото) , но ще кажа че през зимата така или иначе освен хубави ЗИМНИ гуми се иска и много внимателно управление с какъвто и да е автомобил.
Ако аз трябваше да направя избора на колегата най-вероятно щях да се насоча към Паджеро дълга или къса база със супер селект раздатка( мотора е въпрос на лични предпочитания). Мисля , че това е достатъчно добър компромис и за оффроуд и за шосейно каране. Със супер селекта можеш да си избереш дали да караш фул или парт тайм според предпочитанията и условията.
Поздрави!

[abalon]

До: Е ли Патрола семейна кола?

Патрола е семейна кола!
Ама за някое Австралийско или Южноафриканско фермерско семейство

Не искам да съм краен в оценките, ама и аз смятам, че като има сняг Part-time-a трябва да си стои в гаража. Особено ако е и с автоматични хъбове

По твоята логика щом падне сняг всички коли трябва да си стоят в гаражите и да се движат само тези, които са фул-тайм?!?
Карал съм два джипа и в момента карам такъв, който е парт-тайм, в сняг и поледица с автоматични хъбове и ЛСД на включено 4Н и се държи повече от добре... ...нооо това зависи от гумите и задкормилното "устройство", държа да уточня!
На въпроса на колегата за "Патрола и семейната кола", моето мнение е, че става за семейна кола, единственият недостатък за мен е високият разход на гориво. Според мен, семейната кола трябва да е по-икономична, а в гаража може да дреме и едно "вседеходче", защо не?

[lubashki777]

До: Е ли Патрола семейна кола?

Стига бе....заради 2-3 месеца в годината,когато се изисква по-голямо внимание ще провилиш една мечта ли...????
Карал съм моя Патрол на сняг и лед....и то с калните гуми/с тях направо е неуправляем особено на лед/,карал съм го и на 4х4 по заснежената републиканска мрежа....
Проблема на партайма е в това че заради липсата на междинен диф ,при завой /особено рязък/,се получава ефекта на спирачката...или предните колелета отиват да блокират,което естествено води до занасяне и завъртане!
Но на правото няма никакъв проблем да си го караш и на 4х4.....
Повечето автомобили си изкарват зимата и снега на заден мост,естествено с подходящите гуми,така че не разбирам защо да не можеш да караш Патрола на задно/еле пък ако си с зимни гумета направо не виждам проблем/,естествено ще имаш едно наум че караш 2 тона и кусур джип и ще си съобразяваш шофирлъка с това!

[Yaro]

До: Е ли Патрола семейна кола?

Добре де, какво толкова му има на Патрула зимата, че чак да си стои в гаража. Ставате смешни. Карал съм 3 Патрула зимата и сега карам и къса ТЛК70. Пак Парт-тайм. Ми пуснете си предния мост и това е.

Който иска да кара със 100 на лед, може да го прави на специализиран полигон. Ако държи да го прави сред хора по пътищата, най-малкия му проблем е с какво задвижване му е автомобила.

[kinex]

До: Е ли Патрола семейна кола?

Няма как да се качиш от Субару на Патрул и да не преживееш емоционален шок.

Обаче да караш парти-тайм на сняг и лед не е съвсем невъзможно. Има хора които го правят по-добре от колкото други фул-тайм.
Много е важно да си респектиран от машината. Страх ли те е няма да има проблеми и ще свикнеш. Не те ли е страх, ще се праснеш.

Джип с парти-тайм се кара като джет.
Пускаш газта - въртиш волана - подаваш газ.
Объркаш ли последователноста, не става.

[vnsh]

До: Е ли Патрола семейна кола?

Че то решението на твоята дилема е просто. Карай си субарото и си купи евтин патрул за гората. Той късия е достатъчно голям да не става за градска кола, та дългия.

Колегата е прав
Имах същия проблем до преди месец - сега си карам субарото в града, а по балкана и на ски хода с джипката - всички са доволни!!!

[Чавдар (V93)]

До: Е ли Патрола семейна кола?

... Не искам да съм краен в оценките, ама и аз смятам, че като има сняг Part-time-a трябва да си стои в гаража ...

Не думай! А какво смяташ за всички леки коли, бусове, камиони, които дори и парт-тайм 4х4 нямат?
Хайде стига сте разказвали изсмукани от пръстите басни!!!
Патрул, както и всеки друг джип с парт-тайм 4х4 си се кара съвсем нормално през зимата. Да не говорим пък, ако е и със зимни гуми, както би трябвало да бъде, след като няма да се кара офроуд.

П.П. А ако някой си мисли, че наличието на постоянно 4х4 компенсира недостатъчните шофьорски умения, ето информация от днешната черна хроника:

19-годишен младеж с 6-месечен стаж като шофьор прегази мъж на пътя и рани жена, която се движела по тротоар
...
Младежът управлявал на заснежен участък джип “Гранд Чероки” и заради несъобразена с пътните условия скорост младежът помел движещия се по пътното платно 54-годишен мъж и движещата се по тротоара 44-годишна жена ...

[rsv]

До: Е ли Патрола семейна кола?

Вземай го- няма какво толкова да му се чудиш - няма да се жениш за него я.

Покарай го и ако прецениш че не ти харесва винаги можеш да го продадеш.
Аз съм доста-нов тук, карам джип от няколко месеца и хич не съжалявам, особено след някоя "разходка" из гората.
Сега като падна снега също е доста весело - в нашия град (даже май цялата община) снега не се чисти, даже не се и опесачава - пълна поледица.
Само на задно малко по-внимателно карам защото при повечко газ задницата тръгва, но без проблем се движа с другите коли.
На 4х4 бързи просто е коренна разлика - то е ясно, но ако можеш да караш с 70-80км значи двойното може би не нужно в таква ситуация.
На леда си се кара без проблем в града (4х4Н), но като субарото няма да е.

Става дума за Терано 2 - парт тайм.

[stargazer]

До: Е ли Патрола семейна кола?

Ха-ха!!!

Понеже всички се хванахте за мойта реплика, явно трябва да се доуточнявам

Човека сам си признава, че е слаб шофьор и разчита техниката да го измъква от "ситуации".

И аз съм карал парт-тайм, та са ми ясни и предимствата, и недостатъците.
Ето ви картинка - стар У60, с компромисни гуми (по бюджетни съображения), с износени хъбове (пак по бюджетни съображения или от незнаене), без ABS (понеже е стар) и с неопитен водач (който разчита техниката да го спаси, а пък и и се е попредоверил щото "нали карам джип"!) се спуска по заснежен и частично заледен планински път (връща се със семейството от ски)...
На остър десен завой хъбовете отключват... човека натиска спирачка...
... а вие идвате отдолу?

Помислете малко - автомобилите, особено тези, които са големи и тежки, могат да бъдат смъртоносни, при това по-често не за този, който е вътре! Не ги набутвайте зорлем в ръцете на всеки, който "просто има мерак"!

[turtey]

До: Е ли Патрола семейна кола?

Хуу де
Не знам що някой е решил, че джипа е семейна кола?
Сув-четата иди дойди (въпреки че пак са по-зле от лека кола), ама другите са си камиончета за в гората и на пътя са тих ужас

[nasko76]

До: Е ли Патрола семейна кола?

Нямаш ли някои познат с патрол ,вземи пробваи и ако ти хареса купуваи.

[niki p]

До: Е ли Патрола семейна кола?

...
Човека сам си признава, че е слаб шофьор и разчита техниката да го измъква от "ситуации".

И аз съм карал парт-тайм, та са ми ясни и предимствата, и недостатъците.
Ето ви картинка - стар У60, с компромисни гуми (по бюджетни съображения), с износени хъбове (пак по бюджетни съображения или от незнаене), без ABS (понеже е стар) и с неопитен водач (който разчита техниката да го спаси, а пък и и се е попредоверил щото "нали карам джип"!) се спуска по заснежен и частично заледен планински път (връща се със семейството от ски)...
На остър десен завой хъбовете отключват... човека натиска спирачка...

При така описаната ситуация и доста опитни шофьори биха се затруднили...
Само хъбовете какво общо имат с управлението при спускане?

[kinex]

До: Е ли Патрола семейна кола?

Хуу де
Не знам що някой е решил, че джипа е семейна кола?
Сув-четата иди дойди (въпреки че пак са по-зле от лека кола), ама другите са си камиончета за в гората и на пътя са тих ужас

Айде няма нужда от оправдания.
Кои са другите дето не са СУВ-чета а са камиончета.