Tweet
Здравейте колеги.
Имам нужда от вразумяване и разчитам на вас за това. Работата е следната: От близо три години ровя из мобилето, а от година съм член тук и вече имам чувството, че остарях търсейки "моят джип". През всичкото това време ме преследва, кога по-настойчиво, кога по-слабо една мечта или по скоро едно привидение. А то е, грубоватият силует на оловно сив камион с ръбатата муцуна и кръгли фарове. Е, ясно е кой е - Y60 дълга база. За тези години съм минал мислено през всичките вариянти на 4х4 които съществуват, но си оставам на нулева фаза, тоест продължавам да си карам Субарото, да ми е живо и здраво. Мислих за CR-V, за Спортидж, после за американците, за Гранд, за японците Рънър и Терано 1 и2, за Диско, много дълго време за Рейндж класик, ама няма читав... И през цялото време, когато съм дет се вика на 100% убеден, че примерно Диското е оптималният вариянт за мен, и почти съм спазарил някое, вземе та мине по улицата оня "сив призрак" демек Патрол и аз го изгледам с виснало чене, и от цялата ми разумна убеденост, нищо не остава...
Еми колеги, това е положението. Разумът казва че Патрола е кола създадена за калта, а не за асвалта, че друса така, че жената ще мърмори непрестанно, че липсата на междинен диференциал го прави почти безполезен зимата из града и по шосетата, че лапа нафтата като нафора, че не е натъпкан със екстри, като Гранда да речем и т.н. Освен това, по финансови причини, не мога да си позволя нито 4,2D, нито 4,2i, а ще трябва да се задоволя с масовият 2,8TD и винаги ще се притеснявам от възможността за "главоболия", но това е положението.
Е, колеги, кажете ми, че дългият Патрол не е семейна кола, която ще кара на година 6 хил.км. по асфалт, 3 хил. градско и едвам има няма хиляда по черни пътища, когато ходя на лов и за риба по язовирите. Така, казва разума. Ама сърцето ми казва, че каквото и друго да взема, дори и нищо да не взема, винаги ще се обръщам по улиците когато ме размине оловносива Y60-ка и винаги когато се набарбалюкам в някоя кал с някой паркетен джип, ще ме гложди, че "Патрола сигурно щеше да ме извади".
Това е. Казах си всичко, което ме мъчи стана вече много време. Или поне на мен ми изглежда много. Изтърпях упреци във форума в смисъл, че с малко пари и много претенции, джип няма да си намеря. Вярно е. Може от страни да изглежда наивно или глуповато, но всъщност/чак сега си давам сметка/ май една от основните причини да не мога да си харасам джип е, че мястото в сърцето май отдавна е заето...
П.П. Според жена ми, по грозен джип от Патрола билo само G-то и УАЗ-а... Жени....
Имам нужда от вразумяване и разчитам на вас за това. Работата е следната: От близо три години ровя из мобилето, а от година съм член тук и вече имам чувството, че остарях търсейки "моят джип". През всичкото това време ме преследва, кога по-настойчиво, кога по-слабо една мечта или по скоро едно привидение. А то е, грубоватият силует на оловно сив камион с ръбатата муцуна и кръгли фарове. Е, ясно е кой е - Y60 дълга база. За тези години съм минал мислено през всичките вариянти на 4х4 които съществуват, но си оставам на нулева фаза, тоест продължавам да си карам Субарото, да ми е живо и здраво. Мислих за CR-V, за Спортидж, после за американците, за Гранд, за японците Рънър и Терано 1 и2, за Диско, много дълго време за Рейндж класик, ама няма читав... И през цялото време, когато съм дет се вика на 100% убеден, че примерно Диското е оптималният вариянт за мен, и почти съм спазарил някое, вземе та мине по улицата оня "сив призрак" демек Патрол и аз го изгледам с виснало чене, и от цялата ми разумна убеденост, нищо не остава...
Еми колеги, това е положението. Разумът казва че Патрола е кола създадена за калта, а не за асвалта, че друса така, че жената ще мърмори непрестанно, че липсата на междинен диференциал го прави почти безполезен зимата из града и по шосетата, че лапа нафтата като нафора, че не е натъпкан със екстри, като Гранда да речем и т.н. Освен това, по финансови причини, не мога да си позволя нито 4,2D, нито 4,2i, а ще трябва да се задоволя с масовият 2,8TD и винаги ще се притеснявам от възможността за "главоболия", но това е положението.
Е, колеги, кажете ми, че дългият Патрол не е семейна кола, която ще кара на година 6 хил.км. по асфалт, 3 хил. градско и едвам има няма хиляда по черни пътища, когато ходя на лов и за риба по язовирите. Така, казва разума. Ама сърцето ми казва, че каквото и друго да взема, дори и нищо да не взема, винаги ще се обръщам по улиците когато ме размине оловносива Y60-ка и винаги когато се набарбалюкам в някоя кал с някой паркетен джип, ще ме гложди, че "Патрола сигурно щеше да ме извади".
Това е. Казах си всичко, което ме мъчи стана вече много време. Или поне на мен ми изглежда много. Изтърпях упреци във форума в смисъл, че с малко пари и много претенции, джип няма да си намеря. Вярно е. Може от страни да изглежда наивно или глуповато, но всъщност/чак сега си давам сметка/ май една от основните причини да не мога да си харасам джип е, че мястото в сърцето май отдавна е заето...
П.П. Според жена ми, по грозен джип от Патрола билo само G-то и УАЗ-а... Жени....
), ако много много се кумиш накрая можеш и да се разоароваш, защото човешката фантазия е Безгранична и никаква (дори и най-добрата
Като направиш 40, че и 50 и си дадеш сметка, че отдавна си го преполовил, някак си не се оставяш толкова дълго време да те гложди червейчето на съмнението от една страна и от друга така желаната ( и надявам се осъществима ) сива мечта да продължава да те спохожда и да те кара да въздишаш с тъга.
Коментар