Покупка на малолитражка

[Тедо /LJ73/]

От: Покупка на малолитражка

За смарта дочувам, че и частите не са скъпи? Нещо от сорта на 20лв за накладки.
Обаче гледах на светофара на Цариградско пред "Практикер" смарт и пежо 405 се сбутаха кой кого да изпревари за обратния завой и на смарта направо му подскочи задницата... Но пък нали е от пластмаса, не остана вдлъбнатина В Швеция поне са толерантни шофьорите и не са по "Правото на по-големия"...

[тахмисян /scaramouche/]

От: Покупка на малолитражка

Виж и Хонда Джаз

[Тедо /LJ73/]

От: Покупка на малолитражка

Виж и Хонда Джаз

Аз първо такава търсех, но при втората употреба марката е от второстепенно значение... Както се пее "Мъничка японка ще си взема..." пък как й е името не е толкова важно...

[kikimora]

От: Покупка на малолитражка

Привет на всички, гледам има активност по темата - супер!
Семейна кола си имам Н6 аутбек с близо 250 коня и ми стига за сега. Трябва ми втора кола в дома, за да замести сегашното сузуки , от което желая да се отърва възможно най- бързо. През ръцете ми са минали три яриса с 1.0 мотора и бях адски недоволен от първите два, третия най - биваше. Като купе за отредената му задача - да вози мен или съпругата до работа и обратно, пазарене в чертите на града опеределено ме устройва. Мисля си , че дори IQ би ни устроило , но някак ме е страх от прекалено малки автомобили- от към пасивна безопастност. Гледам отлично представяне на IQ на краш тестовете , ама тестовете са едно , а реалността друго. Много се двоумя.
На яриса 1.3 мотора с верига ли е? Интересен изглежда и нисан микра , но срещам малко противоречиви мнения относно моторите/за 1.2 оплаквания от разтеглена верига на двигателя още гаранционен, абе от говнолин ли ги правят тия вериги?
Смарта отпад директно- двуместен е , а аз имам две деца, при евентуален сервиз по субаруто , трябва да има автомобил който да може да ни транспортира четиримата на кратки разстояния. Освен това колега който си купи смарт , сърба страхотна попара с него и му се наложи да транспортира "автомобила" до Стокхолм за да му отстранят проблема. Докато тойота имат представителство в града. Колата трябва да е атмосферна , никакви турбини. Не се чупи само това което го няма - според мен. Карал съм смарт и никак не ми допадна. Чувствам се като в играчка, не мога да му се доверя.
Всякакви чудеса на техниката като роботизирани ръчни скоросни кутии да речем не са желани. Изпитана в годините АТ , става, CVT- предпочитам да избягвам за сега.
Хонда джаз е доста рядко срещана тук и не съм убеден , че е по - добра алтернатива от яриса.
Подчертавам отново , колата ще се кара само градско. Тук пътищата в града се почистват , не е както в Бг, а за извънградско си имам аутбек.
За сега като гледам остава тойотата като възможност. Наистина ли е само това сред малолитражките?
Благодаря на всички писали по темата.

[Тедо /LJ73/]

От: Покупка на малолитражка

на нисан има някакви проблеми с 1.2, но то и без друго е п.ча въшка - вземи си 1.4 или 1.6 - разликата в разхода е минимална, а във вървежа - не!
Автоматът на хондата е CVT, а на Нисан има и CVT и "класически"...
За какви пари говорим все пак? Мойта за 10К лева е "като нова" - само 38000км беше... За 8 месеца и 9000км съм сменил едно масло и една крушка на фар...

[Джамбазов]

От: Покупка на малолитражка

Малолитражки много, но за мен само това и Хондата донякъде си струват. Двигателя е с верига която е безроблемна. Кутия само ръчна! Микрата е Клио. Мазда, Фиеста са едно и също. Пежо и Ситроен не е за Швеция.

Ай Кю е сигурно предвид размерите си. Деформационните зони са почти същите. Механиката е подобна, материалите в куето са по качествени. И там кутия само ръчна! Значително по неудобно ако си с две деца.

[kikimora]

От: Покупка на малолитражка

Щом Джамбазов казва, че е добро , значи е така. За деформационните зони сигурен ли си при IQ, защото много ме кефи въшката, но яриса като че ли ще е по- практичен?
Тедо , не ме касае много колко ще гори - дали ще е 10 , 8 или 5 градско все тая при този годишен пробег. Искам минимални проблеми и елементарно обслужване- масла филтри , накладки, дето мога и сам да си ги сменя, както и да мога да разчитам на бричката , че ще ме заведе на работа на време. Ще си я обработя допълнително антикорозионно със съответните "парафини" в прагове, врати и други кухини.
Исках да си сверя часовника - благодаря още веднъж.
Те децата едва ли ще се возят в тази кола, става въпрос за възможност , ако евентуално другата кола има някакъв проблем , който изисква по дълго време за отстраняване, т.е по - скоро краткотрайна екстремна ситуация.

[trapper]

От: Покупка на малолитражка

... не ме касае много колко ще гори - дали ще е 10 , 8 или 5 градско все тая при този годишен пробег. Искам минимални проблеми и елементарно обслужване- масла филтри , накладки, дето мога и сам да си ги сменя, както и да мога да разчитам на бричката , че ще ме заведе на работа на време. Ще си я обработя допълнително антикорозионно със съответните "парафини" в прагове, врати и други кухини...

Като ще караш "малолитражката" малко, за какво ти е изобщо втора кола? Първо ще се набуташ с некакви кинти за "бричката", после данъци, парафини, ремонти и т.н... или имаш спестени пари и няма какво да ги правиш?

[sonda]

От: Покупка на малолитражка

Яриса 1.3 бива, ако па има и автомат- идеално ! IQ- то ще друса като талига и е хептем малко !

[kikimora]

От: Покупка на малолитражка

Трябва ми за удобство, иначе жена ми и децата трябва да стават в 5 часа и да ме закарат на работа. Спането е ценност от което нямам намерение да лишавам никого , заради по - малкото разходи. Следва неудобството с прибирането от работа, отново всички в колата и елате ме вземете- пак не става. Имам дежурства , да идват всички да ме приберат в 3 сутринта примерно ми се вижда леко неудобно. Няма на кого да се оставят децата , а не са достатъчно големи да им се довериш изцяло и да ги оставиш сами. Освен това са само пари, а пари се печелят, а се печелят и за да се харчат, иначе за какво работим?
Ей сонда, не се бях сетил за друсането , с тази къса база , няма как да не друса. Ще пробвам пък ще видим!
Бих взел и 1.8 , но се намира много рядко на пазара.

[Джамбазов]

От: Покупка на малолитражка

Яриса 1.3 бива, ако па има и автомат- идеално ! IQ- то ще друса като талига и е хептем малко !

Автомат няма. Междуосието и на двете е много близко. Само дето АйКю-то не му стърчат свесове. Практичноста е в полза на Яриса. Като пуснеш седалките става удобно и ендуро да вкараш, а в АйКю-то таблет, ама не много голям. Вземат 3 литра масло, сменя се с поглед, филтрите с една ръка, свещи на 30к км и те се сменят много лесно и не те занимава с нищо. Има невероятни спирачки. При екстремно спиране пасажера трябва да е с колан, че ще излезе през прозореца. Сервото на волана е много приятно. Няма скърцане, хлопане, тракане. Има много ниши за багаж.

Ако намериш 1.8 е значително по приятна за каране :-)

[kikimora]

От: Покупка на малолитражка

Нишички за багажа да , ама пепелника е уникален- кой ми скри буркана! Гледам да се въздържам от екзотики , но ако излезе 1.8 читаво и на малко километри ще ходя на оглед . Ако ще е IQ - то основно ще се кара с пуснати задни седалки- т.е двуместен вариант , с опция + човек и половина при нужда.

[kikimora]

От: Покупка на малолитражка

Автомат като да има, но съпругата ми нещо не ще автомат..

[Джамбазов]

От: Покупка на малолитражка

Това ако е автомат, аз съм луноход. Или както е казал класика "не бъркай ситуацията с боя".

Това е ММТ. В ръководството на Тойота е описано, че е съкращение от "МаМата си Трака".

Не ти трябва такава кутия!

[ivied]

От: Покупка на малолитражка

Днес го карах до Щутгарт - нарочно взех него (1,33-бензин, 99 PS описан по-горе, 6-степенна ръчна, изпълнение Life и т.н.) и обратно - градско- 2-3 часа и магистрала със 120-150, общо 400 км - разход 6,2 л. на 100...
В iQ-то не мога да вляза