Tweet
От: Уазика се разболя ,помагайте !!!
И сега следва най интересното .
Регулирах разстоянието между контактите по книга го дават 0.35 - 0.45 аз го направих 0.40мм.
Оправих и разстоянието между между електродите на свещите ,дават го 0.8- 0.95 аз го направих 0.9мм.
Към 9 часа вечерта двамата със сина ми с голем мерак почваме монтаж .
Монтираме и се опитваме да палим, ама нема никой
искрата е много слаба .Брех ,почвам да се чудя какво е и се сетих че само е новия кондензатор, веднага го смених със стрия и се почна едно въртене докато запали, ама работи като тепавица .
Що ви казвам че старите части са по качествени?
Мръднах центровката напред, назад и го докарах на старото положение - тресе и прекъсва на тихи обороти, а и във високите се усеща, че предъвква някой и друг работен такт.
Решихме да го по разкараме и тръгнах из квартала, интересното е че се усеща ряз ,въпреки калпаво работещия мотор ,държи си масло на 3 атм и температура в границите на нормалното ,ама не ме кефи въобще.
В движение установих ,че кат го пусна по инерция има и някакво клопане в трансмисията, нещо тропа яко ,кво ли ще е не знам.
С две думи Уазика май е по болен от преди ремонта .
И сега следва най интересното .
Регулирах разстоянието между контактите по книга го дават 0.35 - 0.45 аз го направих 0.40мм.
Оправих и разстоянието между между електродите на свещите ,дават го 0.8- 0.95 аз го направих 0.9мм.
Към 9 часа вечерта двамата със сина ми с голем мерак почваме монтаж .
Монтираме и се опитваме да палим, ама нема никой
искрата е много слаба .Брех ,почвам да се чудя какво е и се сетих че само е новия кондензатор, веднага го смених със стрия и се почна едно въртене докато запали, ама работи като тепавица .Що ви казвам че старите части са по качествени?
Мръднах центровката напред, назад и го докарах на старото положение - тресе и прекъсва на тихи обороти, а и във високите се усеща, че предъвква някой и друг работен такт.
Решихме да го по разкараме и тръгнах из квартала, интересното е че се усеща ряз ,въпреки калпаво работещия мотор ,държи си масло на 3 атм и температура в границите на нормалното ,ама не ме кефи въобще.
В движение установих ,че кат го пусна по инерция има и някакво клопане в трансмисията, нещо тропа яко ,кво ли ще е не знам.
С две думи Уазика май е по болен от преди ремонта .
?
Коментар