Какво направих по УАЗката днес

[xarsi]

От: Какво направих по УАЗката днес.

Аз така орязах уаза ,че вентилацията ми е в по-вече даже и таванче си нямам, замисля се лебедка под или зад пасажерската седалка.
Главно за това преместих акум-а.Плюсовия кабел на леб. е 50кв.

[kra_kra]

От: Какво направих по УАЗката днес.

И ще му дишаш изпаренията ...

На сценика е под пасажерската седалка, та това ме подсеща да попитам Ясен, акумулаторите, който се слагат вътре в купето трябва ли да са специални?

[Ясен]

От: Какво направих по УАЗката днес.

Те и най-специалните акумулатори като ги изпържиш с напрежение почват да миришат гадно.

Иначе акумулаторите в купето са малко особена тема. Има опасност от разливане при преобръщане и от експлозия при най-различни обстоятелства. Затова при нормалните коли от купето ги отделя поне една добре закрепена ламарина. За разливането - съвременните акумулатори трудно се разливат, а има и гелови дето и да искаш не могат.

[vasil_karov]

От: Какво направих по УАЗката днес.

Че то на буханката, не стига че е в купето, ами че е и зад гърба и по надолу даже... по принцип, на повечето акумулатори, май че, трябва да има извод за маркуче да се надява и другият му край да е някъде извън купето изведен. Или пък да е неубслужваем акумулатора. Освен на сценика, се сещам, че и на витото е под седалката.

[коко келеша]

От: Какво направих по УАЗката днес.

Ей сега таман си правя люкчето на парното че седеше малко на криво. Оправих го но имам един въпрос" Като дръпна да затвори се прибира но като пусна и зяпва 1 2 сантима и така седи. Имали механизъм на ръчката отвътре като отваряш и затваряш да щрака? Врях се половин час и се борих с кабелите че отдолу е като паяжина дело на някой велик еладжия,но гледам някаква лостова система от две части и някаква пружина. Рових из нета да видя схема но не намерих. Благодаря предварително.

Намираш си oще едно жило за жалузите и с малко "ухищрение" си решаваш проблема със "зяпането". То си има съчма фиксатор и назъбено стебло на дръжката.

[off_roader]

От: Какво направих по УАЗката днес.

Колега на джипа ръчката за капачето на парното се движи в една шина с отвор за водещия болт. На този болт от към гайката за затягане има пружина,стояща между шината и гайката. Така колкото пристягаш по-трудно се движи ръчката и би трябвало да не ти зяпва вече. На мен на джипа ми падаше при отворено положение.Проследи лостовата система,няма начин да няма реглаж там.

[xarsi]

От: Какво направих по УАЗката днес.

За тази зима ,ще имам лебедка обещал съм .
Подготовката продължава ,ще си правя дюза за въжето но чугун от къде. Мисля за Гира от втор.сур. после обработка на струга дали е удачен вариант ?
Някой да ли е пробвал, стругаря ме офертира за текстолит

[Scrapheap]

От: Какво направих по УАЗката днес.

С текстолит няма и теоретичен шанс да стане.

[коко келеша]

От: Какво направих по УАЗката днес.

След две прибирания на въжето няма да имаш дюза или по-точно ще е прорязана до основата, особено ако дърпаш под ъгъл. Пресован плат и смола срещу стоманено въже - кое ли е по-здраво!?

P.P. Верно, че едно време се майсторяха "коксови" лагери за Москвич от многодневно киснати в масло парчета текстолит, но не съм сигурен, че усилията са едни и същи.

[Scrapheap]

От: Какво направих по УАЗката днес.

Освен това аксиалният лагер трие по гладка и относително чиста повърхност.

[botsko]

От: Какво направих по УАЗката днес.

Волана се въртеше с огромно усилие и след като вече си направих самоделен ключ квадрат 10 мм, развих пробките на кормилната кутия и що да видя - за 41 години вътре никога не е имало масло!
сухите пробки

отвора на горната пробка

отвора на долната пробка

Понеже в момента съм вдигнал предния мост на стойки кажете кое правите първо реглажа на лагерите или на накладките /моята е със старите спирачки с ексцентрици/. Каква грес се слагате на лагерите?

[Ясен]

От: Какво направих по УАЗката днес.

Тези лагери всякаква грес ядат но молибденова е най-добре. Графитна ако е изостанала отнякъде - втори вариант. В краен случай обикновена литиева. Калциева - не.

Първо нагласи лагерите и после накладките, ако направиш обратното ще гласиш накладките два пъти.

Кормилната кутия хич да не те учудва.

[aldr]

От: Какво направих по УАЗката днес.

С тая суха кутия ...дори и масло да сложиш може би няма да се оправи . А за лагерите - литол.

[Scrapheap]

От: Какво направих по УАЗката днес.

На твое място, бих разглобил кутията и ако случайно другото е здраво, бих сменил поне лагерите, защото както е известно, съветските лагери са с квадратни сачми. Съвсем отделен въпрос е, че ако просто налееш масло, кутията ще текне като гивгир.

[aldr]

От: Какво направих по УАЗката днес.

Днес машината получи нов семеринг на раздатката и ново феродо на ръчната ...