Обява

Свий
Няма добавени обяви.

Какво направих по УАЗката днес

Свий
X
 
  • Филтър
  • Час
  • Покажи
Изчисти всичко
нови мнения

  • От: Какво направих по УАЗката днес

    Първоначално публикуван от Кольо Преглед на мнение
    Това не го разбрах-кое е като за 469, и коя дооправят?

    Директният ми въпрос е "Ако взема две предни полуоски за хънтър-мога ли да ги сложа на старите мостове без да се налага намеса на струг, фреза, адронен колайдер?..
    На 469 двете предни полуоси са различни по дължина. На Хънтър също, но лявата (по-дългата) на двата модела е еднаква.
    Трябва да си купиш двете предни за 469 и няма нищо да преправяш. Произвеждат се за 469 и двете полуоси от новия вид (ШРУС). Сашо ги продава, аз от него съм си купил.

    Коментар


    • От: Какво направих по УАЗката днес

      Разбрах. Бях се засилил да кукпувам две от хънтър, като ми трябва късата, пък то точно тя не ставала...
      Ще карам със старите засега, кво да правя. А ти разглобявай по-брже, че Франко е куц.
      Има ли желание-има и начин!

      Коментар


      • От: Какво направих по УАЗката днес

        С помоща на Дядо Владо поставих нов алтернатор 90 А и пълнопоточен маслен филтър. В тази връзка да ви попитам с тази ремъчна шайба която си е на новия алтернатор оборотите му ще са леко завишени спрямо заводските - 7500 об. на алтернатора при 4000 на коляновия вал а от завода му дават 6000 об. това проблемно ли ще и дали ремъка ще свири?
        Натиснете снимката за да я уголемите

Име:generator.jpg
Прегледи:1
Размер:84.5 КБ
ID:5716639
        Натиснете снимката за да я уголемите

Име:IMG_20160518_201414.jpg
Прегледи:1
Размер:139.9 КБ
ID:5716642
        Натиснете снимката за да я уголемите

Име:IMG_20160518_201424.jpg
Прегледи:1
Размер:115.0 КБ
ID:5716643
        Другия ми въпрос е къде да сложа датчика за налягане на маслото. Още един въпрос - оказва се че входящият маркуч към масления радиатор е разположен в долната му страна а изходящия в горната - при вас така ли е, дали не е по добре да се обърнат. На следните снимки се вижда как лостовете за смяна предавките са вързани с 3 парчета тел и май единия е огънат- защо е направено това и кава да правя, като цяло лоста няма избирателност и информативност и скоростите на влизат съвсем добре
        Натиснете снимката за да я уголемите

Име:IMG_20160513_140233.jpg
Прегледи:1
Размер:86.8 КБ
ID:5716640
        Натиснете снимката за да я уголемите

Име:IMG_20160513_140241.jpg
Прегледи:1
Размер:115.7 КБ
ID:5716641
        УАЗ 452АЭ 1975г.

        Коментар


        • От: Какво направих по УАЗката днес

          Маркучите и масления радиатор ги махни .
          На нас клиренс ни трябва , не скорост

          Коментар


          • От: Какво направих по УАЗката днес.

            Щангите на скоростите са ги вързали с тел, защото имат вероятно луфтове и дрънчат при движение, това е и причина да не ти влизат скоростите.Генератора си е добре едва ли ще караш мотора само на 4000об/м
            УАЗ 452Д,ML270CDI,Ford Transit, DAIHATSU Terios, Волга 2410 GSM 0898677185

            Коментар


            • От: Какво направих по УАЗката днес

              Защо, термоклапана преди филтъра отваря на 85 градуса и отпада необходимостта от ръчно включване на радиатора.
              УАЗ 452АЭ 1975г.

              Коментар


              • От: Какво направих по УАЗката днес

                Първоначално публикуван от botsko Преглед на мнение
                С помоща на Дядо Владо поставих нов алтернатор 90 А и пълнопоточен маслен филтър. В тази връзка да ви попитам с тази ремъчна шайба която си е на новия алтернатор оборотите му ще са леко завишени спрямо заводските - 7500 об. на алтернатора при 4000 на коляновия вал а от завода му дават 6000 об. това проблемно ли ще и дали ремъка ще свири?
                Този алтернатор можеш да го развъртиш поне до 12000 без грижи, а повишените обороти са само от полза - ще има повече ток при ниски режими на двигателя.

                Дали ще свири - не би трябвало да свири. Свиренето идва от недостатъчно голям и недостатъчно натегнат ремък. Твоя е 13мм и би трябвало да е достатъчен.

                Коментар


                • От: Какво направих по УАЗката днес

                  Може ли да кажеш повече за филтъра, пълнопоточен, какво имаш в предвид?
                  "Джипът започва да върви, като спре да ти е жал за него"УАЗ 469ТЕРАНО 2,7ТДПЕЖО 307 1,6хди

                  Коментар


                  • От: Какво направих по УАЗката днес

                    С така монтирания преходник всичкото масло което излиза от помпа се очиства и след това търгва по маслените магистрали на двигателя. Премахват се напълно масления филтър за груба очистка и масления филтър за фина очистка. Уточнение двигателя е като на ГАЗ Волга 21 а именно УМЗ 451 с квадратните колектори. Имам още 2 преходника за продажба, публикувани са в раздела Продавам части за УАЗ, а също така има и по подробно описание от руския сайт откъде взех идеята.
                    УАЗ 452АЭ 1975г.

                    Коментар


                    • От: Какво направих по УАЗката днес

                      Имах 451 и тои си беше фабрично с жигулов филтър.
                      "Джипът започва да върви, като спре да ти е жал за него"УАЗ 469ТЕРАНО 2,7ТДПЕЖО 307 1,6хди

                      Коментар


                      • От: Какво направих по УАЗката днес

                        Твоя е бил 451м от по късните модификации

                        Sent from my JY-S3 using Tapatalk
                        УАЗ 452АЭ 1975г.

                        Коментар


                        • От: Какво направих по УАЗката днес

                          По въпроса за семеринг в задния мост. Има,той се намира след като се демонтира цапфата и спирачния таз. Опитвам се да кача снимки на задна полуоска с място за такъв семеринг но не се получава.
                          Случайни хора УАЗ не карат! Радослав Стоилов 0899496832

                          Коментар


                          • От: Какво направих по УАЗката днес

                            А как се демонтира цапфата на задния мост? За таСа-ясно.Да не става въпрос за друг мост.
                            Игнат Донев 0899952444

                            Коментар


                            • От: Какво направих по УАЗката днес

                              цапфата се демонтира с флекса аххаахх
                              Където не мога пеш продължавам с Уаза.
                              Съдействие за закупуване на гуми с отстъпка срещу
                              Съдействие на закъсали автомобили

                              Коментар


                              • От: Какво направих по УАЗката днес

                                грешка........
                                Където не мога пеш продължавам с Уаза.
                                Съдействие за закупуване на гуми с отстъпка срещу
                                Съдействие на закъсали автомобили

                                Коментар

                                Активност за темата

                                Свий

                                В момента има 1 потребители онлайн. 0 потребители и 1 гости.

                                Най-много потребители онлайн 8,787 в 16:37 на 21-06-23.

                                Зареждам...
                                X