За или против интеркулер на TLC70

[sparkybg]

До: За или против интеркулер на TLC70

Колега,тези гумени съединения ми се виждат водни или греша.Ако е така държат ли на налягането. И аз слагам кулер и ми трябва едно по извито пък силиконовите много скъпи нещо, а и не намирам подходяща извивка.

Яко са водни, на нялагане ще държат - то турбото вдига няма и един бар. Ама ако не са маслоустойчиви, масълцето ще им разкатае играта. А вътре винаги има такова.

[jazz29]

До: За или против интеркулер на TLC70

Здравейте тези връзки ги напасвахме от трабите на няколко интеркулера .

[S.RADEV]

До: За или против интеркулер на TLC70

Определено има ефект.Губи се турбодупката и мотора по-добре влиза в обороти,а още несъм пипал и помпата.За сега смятам да не я пипам.Ето как се получи при мен.Кулера е от Паджеро 2.8 с перка която се включва с копче.Има и датчик който да я включва ,но за сега не е вързан.Но както съм свързал маркучите(обратно-датчика се пада на входа от турбото)мисля ,че ще се включва много рано.

[didooo]

До: За или против интеркулер на TLC70

Най-доброто , което съм виждал !

[mbenz]

До: За или против интеркулер на TLC70

И аз се навих да си монтирам кулер...мисля да е някой по-малък...гледах в нет-а се продават нови в Бг за по 125-170лв.Е-има и по 500лв....
За мотора нямам притеснения,но за турбината имам,затова мисля да е по-малък.Също така ще е за преден монтаж-айде сега и вентилаторчета да монтирам,и ключенца,ако е хоризонтален,и над мотора почти!И капака да режа...

[sparkybg]

До: За или против интеркулер на TLC70

Те вентилаторчетата са за в гората, като си на бавна скорост. Иначе въздухозаборника отгоре си го обдухва на скорост.

Това важи и за предните. А лошото конкретно за предните е по-дългия път на въздуха, съответно по-голяма турбо дупка като го сръчкаш.

[Тедо /LJ73/]

До: За или против интеркулер на TLC70

кулерът не ти пречи на турбото... само гледай ако сложиш много малък дали няма да прави голямо съпротивление...

[alex_bg777]

До: За или против интеркулер на TLC70

Определено има ефект.Губи се турбодупката и мотора по-добре влиза в обороти,а още несъм пипал и помпата.За сега смятам да не я пипам.Ето как се получи при мен.Кулера е от Паджеро 2.8 с перка която се включва с копче.Има и датчик който да я включва ,но за сега не е вързан.Но както съм свързал маркучите(обратно-датчика се пада на входа от турбото)мисля ,че ще се включва много рано.

Един съвет-незнам правилно ли виждам, но имаш смачкани сегменти по кулера. Изправи си ги защото се намаля чувствително КПД му.

[mbenz]

въпроси за интеркулер

Чудих се къде да постна, зяпах,чесах се,ама не се ориентирах та къде-къде,и я поставих тук!Ако се прецени,че е за местене-преместете я.
Искам да попитам сведущите за едно-друго,за което предварително им благодаря!
-с каква температура приблизително излиза въздуха след турбината при средно натоварен режим?
- с колко градуса интеркулера я понижава?а,това с колко увеличава обема въздух-приблизително,разбира се?
-подобрява ли се температурния режим на двигателя от кулера,щото си мисля,че постъпващия въздух е по-студен,но и горивната смес се обеднява,което пък предполагам е предпоставка за увеличаване на работната температура...?
-какъв е рискът за турбината-интересува ме 2-ЛТ мотора на Тойота-70,2.4ТД,86к.с.?Предполагам,че с допълнително монтиран кулер не е добре да се настъпва много-много най-десния педал?
-намалява ли се рискът за турбината,ако се монтира възможно най-малкия кулер?
-ако се отиде на вариант монтиране на челен кулер дългите маркучи,и тръби ще повлияят ли негативно на начинанието-изобщо има ли ясни правила къде е най-добре да се монтира кулера?Интересува ме за ТЛК-70?
Ами това е-хубава вечер,да сте живи и здрави,и...наздраве...от сега...!

[S.RADEV]

До: въпроси за интеркулер

-подобрява ли се температурния режим на двигателя от кулера,щото си мисля,че постъпващия въздух е по-студен,но и горивната смес се обеднява,което пък предполагам е предпоставка за увеличаване на работната температура...?
-какъв е рискът за турбината-интересува ме 2-ЛТ мотора на Тойота-70,2.4ТД,86к.с.?Предполагам,че с допълнително монтиран кулер не е добре да се настъпва много-много най-десния педал?
-намалява ли се рискът за турбината,ако се монтира възможно най-малкия кулер?
-ако се отиде на вариант монтиране на челен кулер дългите маркучи,и тръби ще повлияят ли негативно на начинанието-изобщо има ли ясни правила къде е най-добре да се монтира кулера?Интересува ме за ТЛК-70?
Ами това е-хубава вечер,да сте живи и здрави,и...наздраве...от сега...!

-Температурният режим се подобрява и то най вече в главата,която е всеизвестно ,че се пука като тиква.
-Ако натискаш десния педал повече,каква ще е разликата,ако си с кулер и без такъв...!?
-Мисля,че ако въобще има някакъв проблем за турбото, той би бил по- голям с по малък кулер поради по-голямото съпротивление,но едва ли.
-Според мен дългите пътища си оказват влияние,все пак турбината СТ-20 каквато е на 70-ката прави около 0.6-0.8 налягане и ще пълни по бавно тръбите и от там по голяма турбодупка.
А това къде е най добрият вариант за монтиране всеки си решава индивидуално.За 70-ката с проблемното си охлаждане аз не бих сложил нищо пред радиатора.Другата причина за да предпочитам монтаж отгоре са дългите пътища(по горе съм писал защо).Когато се монтира кулера отпред се предполага ,че охлаждането ще е по-добро от перката на основния радиатор отколкото от оригиналната перка на кулера...а дали е така...!?
А на първите въпроси не мога да ти отговоря,само знам,че перката се включва на около 60градуса(датчика е на изхода) За другото нека инженерите да смятат и да кажат.

[S.RADEV]

До: За или против интеркулер на TLC70

Един съвет-незнам правилно ли виждам, но имаш смачкани сегменти по кулера. Изправи си ги защото се намаля чувствително КПД му.

Да правилно виждаш.Малко са криви от миене предполагам.

[tdiric]

До: За или против интеркулер на TLC70

И аз.....междинен охладител

[reichfurrer]

До: За или против интеркулер на TLC70

А снимки на капака??

[mbenz]

До: За или против интеркулер на TLC70

Те вентилаторчетата са за в гората, като си на бавна скорост. Иначе въздухозаборника отгоре си го обдухва на скорост.

Това важи и за предните. А лошото конкретно за предните е по-дългия път на въздуха, съответно по-голяма турбо дупка като го сръчкаш.

А,ако се сложи ел.вентилатор с копче на таблото на челно монтиран кулер...?Тъкмо ще спомага охлаждането,и на двигателя-това не е ли най-доброто решение?

[sparkybg]

До: За или против интеркулер на TLC70

А,ако се сложи ел.вентилатор с копче на таблото на челно монтиран кулер...?Тъкмо ще спомага охлаждането,и на двигателя-това не е ли най-доброто решение?

Всичко пред основния радиатро на двигателя пречи на охлаждането му. Вентилатора вероятно малко ще подобри нещата, но пак ще е по-зле от варианта, в който интеркулера изобщо не е пред охлаждащия радиатор на двигателя.