Дюзи ТЛК 120

[poni7]

От: Дюзи ТЛК 120

Айде да ви дам малко инфо да размишлявате.Защо същия мотор 3.0/1KD/ на Hilux ,този проблем с дюзите го няма?А и да Lc120 ,който са с фабричен чип на мотора 200к.с се чупят по малко.От наблюдение все по се предлага рециклирне на дюзите,но дали всеки го може както трябва.Самата електроника на инжектора почти не се поврежда,масово се сменят разпрасквачи и после калибрация дали могат да я докарват,корекции ще докарат ами предпръскане и темподобни настройки.Да не стане така че колата да чука пак преди интервала 2000 оборота.Проблеми с дюзите имат не само моторите 1КД ,не мислете че само те страдат .Новите Лц150 и В8 нямат такъв проблем/изключение правят първите ЛЦ150/.

Повечето майстори,които ремонтират дюзи правят Бош и др.,но с Денсо имат проблеми точно с настройките.Много от сервизите ползват услугите на такива местни майстори и за това един колега по-горе беше писал,че са свалили неговите,чакал е да ги рециклират и за това цената му е била под 2000лв.Но успеваемостта там е доста малка.Тези които предлагат в Тойота с 1год.гаранция са рециклирани в завода производител,а там едва ли няма да се справят с настройките.

[Attila]

От: Дюзи ТЛК 120

Ще видим и ще пробваме да видим и там какво се случва.Та и от уж Електро Дизел Балкан ООД е единствен в България дистрибутор за Денсо,и там се бере ядове с рециклажа/и там не стават/.

[Haji]

От: Дюзи ТЛК 120

Какво е това обучение на дюзите? Как се прави?

[iovkito]

От: Дюзи ТЛК 120

Всяка дюза има отпечатан код на пластмасата отгоре , в която се включва буксата . Този код се въвежда в Ecu-to с програмата за диагностика и така компютърът си прави оптималните времена за впръскване . Тези кодове би трябвало да се отпечатват автоматично от стенда , който прави някакви измервания , защото 2 еднакви дюзи няма , винаги имат някакво минимално отклонение една спрямо друга. Та така , рециклират дюзата , сменят разпръсквача с оригинален (40 паунда) , но новият код , който е генериран за дюзата не може да се каже дали е верен , защото никой не разполага с такава апаратура. В София дизел център уж ги рециклират , но ми е интересно как генерират новия код и къде го отпечатват след това , дават го на хвърчаща бележка или изтриват стария и отпечатват новия на дюзата?
Ето я опцията - http://prikachi.com/images.php?images/326/6456326C.jpg

[Attila]

От: Дюзи ТЛК 120

А така да си дойдем на думата.

[veskov]

От: Дюзи ТЛК 120

В Пловдив прави ли се ?

[Haji]

От: Дюзи ТЛК 120

Аз имам програмата за диагностика! Значи ако се наложи мога да се справя сам, и без това трябва да се свиква!
Дюзи За 120 гледах някъде за около 500 лв от Англия. ТМ ауто много ме стресират с тези цени....

[Dagobar]

От: Дюзи ТЛК 120

Защо и ТЛКто? Защо?
Един от последните бастиони на истинските машини.
Демек и при тях важи правилото: било каквото било до към края на 90тте. години (последните ТЛК 80/90/95/100), а след това потоп...

[Аndro 160]

От: Дюзи ТЛК 120

Никаква драма няма с тия инжектори. Всички инжектори, независимо от какъв тип са искат ремонт към 150 хил. км. Всички инжектори КР система искат ремонт към 150 хил. км. Цената на ремонта в алтернативни сервизи на всички КР инжектори е такава. Цената на ремонта на всички КР инжектори в оторизирани сервизи е такава. Цената на нови КР инжектори от не оторизирани доставчици е такава. Цената на нови КР инжектори от оторизирани доставчци е такава. Тоест, не е до марката, до сегашните реалности на пазара е.
А технологията на трошенето на тоя ДВГ е друга тема и касае самите инжектори най малко.
Една забележка - не всички инжектори, включително и на някои от моделите на ТЛК120 подлежат на ремонт и в тези случаи само нови.

[iovkito]

От: Дюзи ТЛК 120

Тези дюзи (Denso) могат ли да се сложат на стенд и да се пробват на 300-400 бара как работят или няма да се разбере нищо? На тракторските с просто око се вижда какво е състоянието на разпръсквачите , но не съм виждал таква дюза на живо как трябва да пръска , когато е изправна и съответно развалена. Също така , ако това е възможно , къде във Варна има такъв сервиз , говорим само за проверка , а не за ремонт.

[Аndro 160]

От: Дюзи ТЛК 120

Тези дюзи (Denso) могат ли да се сложат на стенд и да се пробват на 300-400 бара как работят ....

Разбира се, че може. Може и да гледаш как работи, може и да гледаш всички параметри измерени през електрониката при много по големи натоварвания от 300-400 бара. Пусни си търсачката и гледай клипове в нета.
Във Варна не знам за съжаление кои тества и ремонтира Денсо.

[Haji]

От: Дюзи ТЛК 120

[poni7]

От: Дюзи ТЛК 120

А технологията на трошенето на тоя ДВГ е друга тема и касае самите инжектори най малко.
.

Каква е технологията?

[Аndro 160]

От: Дюзи ТЛК 120

Писано е вече, прочетете темата за 120.

[Attila]

От: Дюзи ТЛК 120

Точно една от причините е тази.За дихтунките е другата.