Франко

[trent]

От: И аз съм вече с Витара.

Може и да имам, а за неправилно поставени постове в един щатски сайт ме изгониха на вторият пост, така че...

[antiroad]

От: И аз съм вече с Витара.

Кольо ,това правилно ли го разбрах-скоростна кутия +раздатка=150лв?!?!Според мен е шестица от тотото,пък не си почерпал!

[Кольо]

От: И аз съм вече с Витара.

Кольо ,това правилно ли го разбрах-скоростна кутия +раздатка=150лв?!?!Според мен е шестица от тотото,пък не си почерпал!

Вярно е. Не си спомням кой беше колегата от когото я купих, но май беше от Царево. Това през най-лютата зима, при минус 20 сменях кутията. Ама сварих за сбирката в Стара Загора.
Пък аз с черпенето имам вземане-даване единствено когато мен ме черпят

[gen4]

От: И аз съм вече с Витара.

Днес взех снимките от Светльо на карането с кодовото име "Голямото чупене" или в превод "Две Витари дърпат Патрул" едната от които удавена .....
Сигурен съм че на Светльо не му е до смях ама така е, тези неща не се плануват пък и нали затова сме колеги да се съвтваме и да си помагаме.Ето ги и тях:

Захождането към Кольовата ДУПКА

Цопването.......

и затъването..................


Така определено не стана след като удавихме и чисто новата лебедка .........

Патрула на Светльо който се опита да ме изтегли на ход и му строшихме скоростната кутия.......

И накрая старото Куче ни измъкна всичките от калта

А това е класика - Две Витари дърпат Патрул с блокирал заден диф..........

Беше готино..........и скъпо удоволствие

[Кольо]

От: И аз съм вече с Витара.

Какво стана с твоята лебедка? В релетата ли беше проблемът, или е нещо по-сериозно?

[gen4]

От: И аз съм вече с Витара.

Отваряне на лебедката, изливане на H2O, подсушаване, почистване на четки и четкодържател и сега е като нова........тя си е нова де
Ама на това е. Явно че под вода и наклонена настрани не е подходяща поза за използването й

[FREEFLYER]

От: И аз съм вече с Витара.

... Явно че под вода и наклонена настрани не е подходяща поза за използването й

Е то ако е равно и сухо защо ти е лебедка тогава
Не си ли гледал снимките от Кольовата локва , че и ти реши да се цопнеш вътре , то вярно ,че е заразно ама чак пък толкова

[gen4]

От: И аз съм вече с Витара.

Е то ако е равно и сухо защо ти е лебедка тогава
Не си ли гледал снимките от Кольовата локва , че и ти реши да се цопнеш вътре , то вярно ,че е заразно ама чак пък толкова

Млад офроудър съм още и наистина ми трябва малко, да направим някоя лудория, но с опита улягам малко по малко
А за локвата определено гледах снимките и не ми се стори толкова голямо премеждие, даже тайно си помислих че мога да я мина без лебедка

[Кольо]

От: И аз съм вече с Витара.

На състезанието в Нова Черна строших каре. Още в понеделника разглобих счупеното-строшен на няколко части "сепаратора" който държи съчмите. Имам две стари карета-взех от едното въпросната джвъчка, и от две карета сглобих едно. И хайде на проба из гората. Уж се беше оцедила, даже на места се вдигаше прах като карах, но се намери и една локва. На пръв поглед-нищо и никаква кал, но с дълбоки коловози, и задния мост съответно опря. Разпънах четири лебедки докато се измъкна. Снимките са от телефон, ама нямаше с какво друго да снимаме...

[gen4]

От: И аз съм вече с Витара.

Това трасе ми хареса Кольо!!!
Хайде утре вечер да ме заведеш
Още не съм направил шнорхела водоплътен, но няма да се пъхаме в дълбоки води, пък и ще имам шанс да изпробваме лебедката ми отново.

[Кольо]

От: И аз съм вече с Витара.

Това трасе ми хареса Кольо!!!
Хайде утре вечер да ме заведеш
Още не съм направил шнорхела водоплътен, но няма да се пъхаме в дълбоки води, пък и ще имам шанс да изпробваме лебедката ми отново.

Може,но трябва да е с твоята витара. Защо-като се видим.

[Кольо]

От: Какво направих днес за любимата "Витара"

Да ви разкажа какво се случи с битаралясника ми.

Който беше в Стара Загора сигурно знае, че счупиш дясното каре. Като кога ли...
Това както и да е-свикнал съм. По-лошото е, че се скъса и тръбата(част от рамата) към която се захваща А-рамото. Вследствие ролята на рамото започва частично да се изпълнява от кардана. В неделята след купона вечерта отидох до сервиза на теф4о, там позакърпихме положението-заварихме и укрепихме тръбата за да мога да се прибера до Шумен. Не се заиграх по-сериозно, защото още тогава бях решил, че тази машина си е изпяла песента, и ще я бракувам..
След неделния траял си тръгнах. За най-кратко реших да мина през Сливен-Ичера, и на един завой вече на спускането се чу едно изпукване, и витарата отново започна да захожда наляво-надясно като ударен самолет. Ясно-заварките не удържаха, и тръбата пак е свободна да си ходи накъдето иска. Понеже бях насред балкана реших, че ще карам така, пък докъдето стигна.
На няколко километра от Котел тръбата се откъсна и от другата страна на рамата, и вече стана почти невъзможно да се кара-всичкото натоварване се поема от кардана. Добре, че си нося колан и тресчотка, с колана вързах тръбата с А-рамото, направих процеп в дъното на купето, и прокарах колана вътре. С тресчотката стегнах колана, и така вече моце долу-горе да се кара.
След още няколко завоя спирачният педал потъна-вследствие свободното мърдане на тръбата се скъсала спирачна тръбичка, и течността си излиза свободно навън. Пробвах да стисна с клещите тръбичката за да я затворя, и след наливането на течност в казанчето да имам поне предни спирачки, но не се получи. Пак реших да се придвижвам бавно напред. Между другото вече мръкна, и карането с разбито задно окачване и без спирачки си беше малък кошмар. ПО надолнищата се спусках на втора, по равното или леко надолнище-на трета. През всичкото време кардана силно тресе, но нали целта ми е само да се прибера-не го жалех. Е, накрая на 300 метра преди да си стигна в къщи кардана просто падна на земята. Добре,ч е имам жокер-дойде Данчо с една вектра и ме издърпа до гаража. Беше може би девет вечерта.
Ето две-три снимки:









Та с тази витара приключих. Вече мисля за следващата, само да се офинанся...

[taran]

От: Какво направих днес за любимата "Витара"

Мир на праха и!Като всяка вярна машина е направила каквото може за да ти служи.Дано скоро и намериш достойна заместничка.

[Кольо]

От: Какво направих днес за любимата "Витара"

А бе замислям се за самурайче, но ме притесняват тесните мостове. Досега не съм се обръщал, а като се знам колко ми е акъла-със самурай това ми е вързано в кърпа. Иска ми се цял преден мост.

[tef4o]

От: Какво направих днес за любимата "Витара"

... сервиза на теф4о...

Не е баш сервиз. Малко боксче, предимно за приятели

...За най-кратко реших да мина през Сливен-Ичера...

Кофти решение. Пъте е по-бавен, по-дълуг и по-гнусен, отколкото през Петолъчката, ама де да те знам, че ще ти хрумне, та да ти кажа...

... Не се заиграх по-сериозно, защото още тогава бях решил, че тази машина си е изпяла песента, и ще я бракувам..
...
... Ясно-заварките не удържаха, и тръбата пак е свободна да си ходи накъдето иска...

Е сега, ако бях гад, щях да се размрънкам "Аз казах ли ти", ама понеже си ми другарче ... ще си замълча

...След още няколко завоя спирачният педал потъна-вследствие свободното мърдане на тръбата се скъсала спирачна тръбичка, и течността си излиза свободно навън. Пробвах да стисна с клещите тръбичката за да я затворя, и след наливането на течност в казанчето да имам поне предни спирачки, но не се получи...

Понякога крайпътния боклук е от полза в такива случаи. Намираш някое изхвърлено кенче от бира (примерно), изрязваш (откъсваш) 1-2 парчета, които влизат в резбата на маркуча и навиваш тръбата. С малко късмет - помага, тествано.

...Та с тази витара приключих. Вече мисля за следващата, само да се офинанся...

Самурайката е невероятна машинка и обръщането ти е последния проблем. По-интересното е как ще се чувстваш вътре. Тясна е. Много тясна. По-добре пробвай да покараш половин час, дори и по шосе, че тогава решавай, после да не те е яд. От там нататък - жипки много

Радвам се, че сте се добрали без сериозни последствия.
... мрън мрън мрън и друг път ме слушай, като ти мърморя