Франко

[Близнаците]

От: И аз съм вече с Витара.

Защо го сменя ? Колега Кольо защо реши да сложиш пружините под шасито неможе ли да се премести просто чашката къде си лягат оригинално

[Кольо]

От: И аз съм вече с Витара.

Чашите оригинално са с доста сложен захват към рамата, ако реша да ги ползвам същите, но на друго място няма да е здраво. А ако ползвам оригиналното място-моста трябва да е доста назад, и се страхувам, че при по-сериозно разчекване ще опира в картера.

[antiroad]

От: И аз съм вече с Витара.

Защо го сменя ? Колега Кольо защо реши да сложиш пружините под шасито неможе ли да се премести просто чашката къде си лягат оригинално

Смених го ,защото там ,където се съединяват двата ръкава имаше един участък,по-тънък от 0,5 мм,вероятно лоша отливка и последваща обработка.Леглото на опорното лагерче беше изтънено и пукнато,вероятно е трила короната или болтовете и по него.И не на последно място черупката на лагера на касетата си хлопаше в леглото .Приятел ми подари друг ръкав и го подмених.
Да не говорим,че и касетата се оказа оказа крива и при сглобяване на пиньона и короната,като завъртиш на едно място хлопа,а на друго затяга.Не съм го довършил,че не ми остава време,но горещо съветвам ,който си е взел уазков мост задължително да го ревизира,да не кажат после"Витарата пак се счупи"

[Кольо]

От: И аз съм вече с Витара.

Днес прихванах носачите към рамата и моста, измерих и заварих панхарда, срязах кормилната щанга и дадох чертеж на стругарите да ми направят удължението. Утре ще си намеря и амортисьор за образец, и мисля до вечерта да съм сложил всичко по местата.

[Близнаците]

От: И аз съм вече с Витара.

Добре става да питам моста въртя ли го щотото сигурно ще се наложи

[Кольо]

От: И аз съм вече с Витара.

Не разбрах какво разбираш под "въртене на моста"?
Ако е да го пробвам дали работи-да врътнах му фланеца на пиньона, и барабаните се завъртяха. Не съм му правил някакви сериозни проби, защото след като го накича с планки и ушички ще ги дам на един приятел. Майстор на УАЗ-ки, имат сервиз, даже е член на форума. Ще го ревизираме заедно(обичам да знам какво има вътре в техниката която използвам), и ще подменим нужното, и регулираме каквото има за регулиране.
Това мисля да е до два-три дни, че състезанието наближава. А имам да сменям купе-там ще има доста играчка, да ремонтирам лебедката и да се направи една по-сериозна разходка за тестване на новостите.

[TigerHunter]

От: И аз съм вече с Витара.

Вероятно колегата има предвид завъртане по оста, за оптимизиране на ъгъла на карето на кардана.
Щото после няма как да стане с тоя тип окачване. (без флекс)

[Кольо]

От: И аз съм вече с Витара.

Има си едно основно правило за разположение на осите на пиньона и на раздатката. ДВЕТЕ ОСИ ТРЯБВА ДА СА УСПОРЕДНИ!
Това за обикновен кардан с кръстачки. Ако се използва съчмено каре(руснаците му викат ШРУС-шарнир равной угловой скорости) може и да се пресичат под някакъв ъгъл.

Та пиньона си гледа назад и го докарах да е успореден с оста на раздатката. Поне се старах де, ще видим какво се е получило след като подкарам хибрида между витара и УАЗ.

[Близнаците]

От: И аз съм вече с Витара.

Ако си го завъртял много ще трябва да коригираш и "кастора"

[Кольо]

От: И аз съм вече с Витара.

Абе кастора май отиде на майната си след като докарах ъгъла на кардана, Ама вече всичко е готово-прихванати са всички планки и конзоли, моста е отделен от рамата и утре ще заварявам здраво каквото има за заваряване. не съм сложил амортисьори, но те са долу-горе лесни. После следва проба из квартала, да видя как ще се държи новата предница. Ако има нещо сериозно за поправяне-ще се поправя, няма как. Ако може да изкара състезанието така-ще карам както е, пък след състезанието ще се занимавам.

От днес снимки няма, че от вълнение забравих да снимам.

[jaxan]

От: И аз съм вече с Витара.

Здрасти Коле, за Бургас ли я стягаш?

[TigerHunter]

От: И аз съм вече с Витара.

Ако си се старал да докараш осите на раздатката и пиньона успоредни, кастора не би трябвало да ти избяга с много. Ама, явно си го врътнал леко.
Лошото е, че с тия пушки няма как да се регулира...
Дано си го уцелил!

[Кольо]

От: И аз съм вече с Витара.

Здрасти Коле, за Бургас ли я стягаш?

Тц, за Шумен. За Бургас не мога да успея. Имам да сменям и купе, ремонт на лебедката, а и задния мост има за пипане. Искаше ми се да дойда към вашия край да пробвам в реална обстановка какво съм направил, но няма да успея.

Ако си се старал да докараш осите на раздатката и пиньона успоредни, кастора не би трябвало да ти избяга с много. Ама, явно си го врътнал леко.
Лошото е, че с тия пушки няма как да се регулира...
Дано си го уцелил!

Регулира се с шлайфа... режеш, въртиш, и пак заваряваш. Ама ще видим де, нека да пробвам първо.

[Близнаците]

От: И аз съм вече с Витара.

Ако си се старал да докараш осите на раздатката и пиньона успоредни, кастора не би трябвало да ти избяга с много. Ама, явно си го врътнал леко.
Лошото е, че с тия пушки няма как да се регулира...
Дано си го уцелил!

Има как споко сферите са отделен елемент от моста и могат да се завъртят като се разпробият нови отвори,задължително ще трябва да ги завърти няма как да не е станал положителен кастора.Моя съвет е да го направиш това сега иначе после ще преправяш повече,но я дай една снимка да видим какъв му е ъгъла на тоя кастор

[TigerHunter]

От: И аз съм вече с Витара.

Да бе, вярно сферите бяха на фланци към ръкавите. Не се сетих за това...