Студен двигател-ниски обороти(витара)

[tef4o]

От: Студен двигател-ниски обороти(витара)

Финтирай глупоста дето Стефан ти казва , капачката с 3-те винта .

Ъъъ... кое обърках?

[kamarashev25]

От: Студен двигател-ниски обороти(витара)

Ъъъ... кое обърках?

ооо извинявам се грешката е моя
ще отворя тази капачка ,но трябва да сваля всичко на масата че болтовете неискат да се развиват хем да почистя това-онова а и май ми се видя някакъв силикон под моното ще проверя да не смуче и въздух от там

[tef4o]

От: Студен двигател-ниски обороти(витара)

Преди да смъкнеш моно-то е много добра идея да имаш подръка малко мек клингирит, 0.5 върши работа, 0.75 още по-добре.
За гарнитурата между корпуса на моноинжекцията и колектора, че отворите за въздуха и за водата са много близо и при кофти уплътнение, започва да лапа антифриз. Силикон на него място не е най-добрата идея.
Успех!

[kamarashev25]

От: Студен двигател-ниски обороти(витара)

аз клингирит имам и мислех да си направя гарнитура + леко намазване със силикон ,а незнам дали няма да има по магазините гарнитура за там

[kamarashev25]

От: Студен двигател-ниски обороти(витара)

разглобих моното и натегнах гайката ,но тя мръдна съвсем малко и се чудя дали да затворя отвора на колекторите който идва от въпросния термостат

[tef4o]

От: Студен двигател-ниски обороти(витара)

Ей, ей, не затваряй нищо и внимателно с гайката - предложението да я завиеш докрай беше само с учебна цел и предимно на майтап!
Ако вдига над 2000 оборота на студен двигател, прибери леко гайката, но не я завивай нацяло. То изобщо не е гайка де, но това не е важно в момента.
Ако затвориш нацяло отвора, независимо дали с прибиране на "гайката" плътно до конуса или направо отдолу, рискуваш много нестабилна работа на двигателя на студено, особено пък на газ. Знаеш, че плътността на газта се променя в пъти от температурата и ако я догодиш на съвсем студено да е добре, като позагрее малко (да речем след 5 минути), твърде вероятно е да започне да гасне.

Ти си знаеш де, но все пак помисли още ведъж, да не сваляш моното пак утре.

[kamarashev25]

От: Студен двигател-ниски обороти(витара)

ами на студен двигател държи около 2 200 оборота ,а това с пълното затваряне беше просто въпрос
а относно натягането - гайката връдна съвсем малко

[tef4o]

От: Студен двигател-ниски обороти(витара)

Хвърли едно око и на вакуумната клапа, която е отзад на корпуса на моното. Ако клапанчето и е постоянно затворено или маркучето е откачено/скъсано, тъкмо толкова си вдига и не зависи от настройката на смукача.

[kamarashev25]

От: Студен двигател-ниски обороти(витара)

Искам да благодаря на тефчо и демо_1 че ме светнаха за смукача )
След като го натегнах,направих му нова гарнитура,подравних основата на моното на една голяма пита за шмиргел и се получи точно желания от мен резултат ) сега смукача изключва почти на половина по-рано и мотора работи стабилно студен и топъл,но установих че малко бавно ми падат оборотите а забелязах ,че на единия край на дроселната клапа има май някакво моторче чиято работа май е точно тази (да затваря дроселната клапа) и има за регулиране но реших първо да чуя и друго мнение преди да се правя на майстор .

[tef4o]

От: Студен двигател-ниски обороти(витара)

Я пусни една снимка, да не гадаем.
Оборотите на газ .и падат бавно, или и на бензин?

[Dankov]

От: Студен двигател-ниски обороти(витара)

Здравейте колеги искам да Ви кажа че няма оправия с оборотите на прословутите Витари или работи както трябва или тресе и т.н.Ходих по какви ли не майстори знайни и незнайни,всеки пипа,чупи и разцентрова взимат и пари даже по 30-40-50лв. и ефект няма.Витарата беше заводски с белези навсякъде,тези така наречени майстори елконаджии(господ да не дава да ходите при тях) трябваше да разцентроват и съсипат всичко буквално по целия инжекцион за да разберат че ТПС-а е за смяна,и така разбутаха всички заводски настройки и колата нокога не се върна в предходното си състояние.Беше голямо обикаляне по майстори сигурно платих Витарата още един път-ефект няма.Просто спрях да се занимавам с нея и си сложих АГУ.Моя личен съвет е да не се вглеждате много във Витарите си защото колкото и да влагате в тях те си остават Витари,а относно проблемните обороти просто си сложете едно газово и се возете и на "майсторите елконаджии"гушите не пълнете.Весели празници на всички.

[CrAzY_eMo]

От: Студен двигател-ниски обороти(витара)

Здравейте колеги искам да Ви кажа че няма оправия с оборотите на прословутите Витари или работи както трябва или тресе и т.н.

....+1! ...Аз моята я продадох! ...Просто неможах да се примиря,че немога да я накарам да бачка и на бензин както на газ!

[кайо]

От: Студен двигател-ниски обороти(витара)

Аз пък мойта с малко упоритост и повече четене из интернет я накарах да работи като часовник. Даже по добре от другата Витарка която не е докосвана от никакви аматьори "майстори"и "диагностици"

[torozoff]

От: Студен двигател-ниски обороти(витара)

Трябва някой път да ми обясниш по-подробно какво да сторя на самурая, че да вземе да работи и на бенз, Кайо...

[tef4o]

От: Студен двигател-ниски обороти(витара)

Здравейте колеги искам да Ви кажа че няма ...

Добре де, като не са ти решили проблем що плащаш? Вземи се донеси на Събора в Стара Загора, току виж сме я вкарали в ред