Студен двигател-ниски обороти(витара)

[Dankov]

Здравейте колеги имам проблем не до толкова до колкото дразни.Витарата е 1.6моно 94год.няма АГУ.Сутрин когато е студен двигателя при първоначално палене не вдига оборотите,а даже и падат на 400 но не гасне.Като поработи 8-10мин.няма проблем вдига си ги на 850 и това е,какъв според вас е проблема за да не си вдига студена оборотите.Никога не е пипано по нея само са сменяни консумативи,на реални 67000км.Може би е дошло време да се пипне нещо вече.Благодаря предварително.

[katericata]

От: Студен двигател-ниски обороти(витара)

колега самика ми е същия но понякога и гасне трява да съм на педала зимата си го карам само на бензин и аз се чудя какво може да е.Като поработи 5-10 мин всичко е ок

[tef4o]

От: Студен двигател-ниски обороти(витара)

Виж автоматичния смукач. като застанеш пред колата, се пада вляво на корпуса на моното, отпред има една кръгла капачка с 3 винта с кръстата отверка. Има и марку за вода в задния край.
Сваляш капачката (внимателно и с подходящата къса отверка, а най-добре с накрайник и малка тресчотка, щото малко трудно се бърка с отверка). Под капачката има една страна гайка с 6 пъпки и с дупка в средата, а в дупката - един пресечен конус.
на студен двигател, трябва да има разстояние между конуса и дупката на гайката. При топъл, конуса трябва да затваря.
Ако стои постоянно затворено - връщаш гайката 1-2 оборота назад. Иска специален инструмент, който се прави за 2 минути с флекса и подходящо парче желязо или дебелостанна тръба.

Ако случайно се окаже, че не е това, хвърли едно око на датчика за температурата на водата, тоя дето е за компа, не за таблото. Ак ои това не е ... абе по-добре да е това

[Dankov]

От: Студен двигател-ниски обороти(витара)

Благодаря колеги ще се поровя малко да видя какво ще стане и ще пиша.

[Dankov]

От: Студен двигател-ниски обороти(витара)

Благодаря на колегата Tef4o оказа се че е от автомат.смукач само развих трите болтчета и почистих със спрей и за сега няма проблем.

[Dankov]

От: Студен двигател-ниски обороти(витара)

Тази сутрин паля работи точно 30сек. на 1200оборота и пак паднаха на 300-350 оборота значи нищо не се е оправило и като подам газ изчиства ,а като работи 2 мин. вече няма проблем,съответно няма ефект от почистването на авт. смукач,ще трябва да се поровя още.Интересно е че и други хора имат подобни проблеми.Когато го отстраня ще пиша какъв е бил проблема,за сега знам че и колегата Иж-12 има същият проблем.

[Лъчезар]

От: Студен двигател-ниски обороти(витара)

И аз, ама го оправих, като сложих газ

[tef4o]

От: Студен двигател-ниски обороти(витара)

Тази сутрин паля работи точно 30сек. на 1200оборота и пак паднаха на 300-350 оборота значи нищо не се е оправило и като подам газ изчиства ,а като работи 2 мин. вече няма проблем,съответно няма ефект от почистването на авт. смукач,ще трябва да се поровя още.Интересно е че и други хора имат подобни проблеми.Когато го отстраня ще пиша какъв е бил проблема,за сега знам че и колегата Иж-12 има същият проблем.

не знам с теб ли говорихме по телефона миналия ден, но работата не е до почистване, а до нагласяне на странната гайка, която е под капачето с трите болта. Развий я на половин оборот и виж как ще се държи.
Друга възможност е да ти е силно омаслен байпаса (така нареченото "стъпково") и като е студен мотора, просто да не може да отвори когато и колкото трябва. Сваля се лесно, на 2 болта, почиства се без да се разглобява с бензин. То ако е зацапано си личи с просто око. Не се регулира нищо по него. Има и още една вероятност, макар и съвсем мижава, просто да е клеясал куплуга на байпаса, ама не вярвам.

И третия вариант е да е бъзикано по ТПС и/или по стопорния болт на газта. По принцип и двете места не е добре да се бърникат за щяло и нещяло, че после процедурата по настройката им е доста тегава, а като не са си на мястото, правят разни такива белички.
Успех!

[Dankov]

От: Студен двигател-ниски обороти(витара)

Тази сутрин забелязах че като запаля без да подавам газ и да пипам нещо индикацията на таблото за акомулатора продължава да свети на запален двигател обаче само малко газ да подам до около 2000оборота и си изгасва,но няма разлика в работата на двигателя(работи еднакво лошо).Това с индикацита на акомулатора е само при първия старт на двигателя.Дали може да има нещо общо с тресенето и спада в оборотите на студен двигател.

[trent]

От: Студен двигател-ниски обороти(витара)

Не

[иж-12]

От: Студен двигател-ниски обороти(витара)

Здравей Стефане , с мен говори по телефона , но нямам време да направя ключа за "странната" гайка .

П.П. А това "стъпково" моторче , цилиндричния клапан за празен ход ли е или е нещо друго ...?

[tef4o]

От: Студен двигател-ниски обороти(витара)

Аха, тъкмо това е. Не е никакво стъпково, но така се е наложило в разговорния език.

@Данков: Ако лампата ти свети над 700 оборота, или си заминава нещо по генератора или имаш клеясала маса някъде.

[иж-12]

От: Студен двигател-ниски обороти(витара)

О.К. Утре ще го почистя .

[Dankov]

От: Студен двигател-ниски обороти(витара)

И аз трябва да измисля ключ за тази странната гайка най-вероятно с 2 електрода както колегата Стефан каза,като развия половин оборот ще пиша какво е станало.

[иж-12]

От: Студен двигател-ниски обороти(витара)

Почистих клапана ... и нищо не се промени. На ниски обороти клапана "щтрака" постоянно.