Премеждия при -10 градуса

[c0dy^]

От: Премеждия при -10 градуса

Дават го петък-събота да отпусне малко времето. Тогава ще пробвам да го запаля и да видя как ще е. Ако запали нормално, мисля да прочистя цялата горивна система, като започна от резервоара и свалянето му, източване на цялата нафта, цялостно почистване, както и на цедката, после на горивопроводите, след това мисля подмяна на маркучите, както и на цедката в ГНП-то, а междувременно сваляне и ремонт на дюзите. Всичко това е при положение, че запали нормално и няма проблеми. Ако ли не, ще му мисля отново.

[krumtenev]

От: Премеждия при -10 градуса

колега ако се окаже че е от помпата ...имам работеща за твоя двигател -ще ти я дам изгодно пиши на л.с.

[c0dy^]

От: Премеждия при -10 градуса

Добре, благодаря. Нека първо разберем проблема и ще му мислим.

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

[c0dy^]

От: Премеждия при -10 градуса

Днес, при -3 градуса, имах чувството, че няма да запали, така и се случи. Не съм го мъчил много. Колегата mariqnski_77 ме издърпа до майстора, за което много му благодаря! Очаквам диагнозата.

[cecoa1]

От: Премеждия при -10 градуса

.. както и на цедката в ГНП-то

А между другото... нея провери ли я, че е нещо съвсем дребно, а често е основния проблем...особено след като си смениш филтъра, и там нафтата си е течна.

[c0dy^]

От: Премеждия при -10 градуса

А между другото... нея провери ли я, че е нещо съвсем дребно, а често е основния проблем...особено след като си смениш филтъра, и там нафтата си е течна.

Днес забравих да кажа на майстора, че всичко стана набързо. Утре ще се постарая да му кажа да я погледне и нея.

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Премеждия при -10 градуса

Днес забравих да кажа на майстора, че всичко стана набързо. Утре ще се постарая да му кажа да я погледне и нея.

Ако на майстора ти трябва да му казваш какво да прави, тогава за какво ти е ?!

[Кольо]

От: Премеждия при -10 градуса

За да не се цапа Тошко

[c0dy^]

От: Премеждия при -10 градуса

Лично аз не съм майстор и не критикувам тяхната работа, но нищо не ми пречи да му дам информацията, която имам, за да не минава по същия път, по който съм минал до момента. Но все пак нека да не критикуваме него и неговата работа, защото иначе темата ще придобие изцяло друг характер. Благодаря за разбирането.

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Премеждия при -10 градуса

Поне половината работа е диагностиката, а ако "клиента" си я е направил сам, много вероятно е и да си е решил проблема.
Много хора бъркат гайкаджиите с майсторите. Това е по принцип.

[c0dy^]

От: Премеждия при -10 градуса

Лично аз предпочитам да дам възможно най-много информация относно проблема, който имам, за да не се лута майстора излишно. Но това е въпрос на гледна точка.

П.П. Ето как пали Опела при -8 градуса:

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Премеждия при -10 градуса

Сори че се отплесвам, ама майстора ако почне да се лута, по-добре да смени попрището.

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Премеждия при -10 градуса

Понеже току що изгледах как пали на Тошко Опела, реших да погледна и първите три.

Колеги, само аз ли чувам блокирала/спекла дюза ?

... и, Тошко, зЕми си хубави кабели, че през тия не минава ток.

[Вива ViRuS4eto]

От: Премеждия при -10 градуса

Майстора още ли няма диагноза? Интересно ми е какво ще каже.

Аз всекидневно си карам паджерника тези дни, с най-евтината нафта от омв. Понеже палеше на не всички цилиндри и пушеше в първите минута две, вчера му преслушах подгревните свещи. Две ги нямаше хич.... Сменени и вече пали на четири цилиндъра и не пуши. Единствено ме дразни, че стопля купето след час, час и нещо. Ама пък няма комари.

[georgipetkov64]

От: Премеждия при -10 градуса

Сори че се отплесвам, ама майстора ако почне да се лута, по-добре да смени попрището.

Не обиждай хората които с това си изкарват хляба,майстори,монтьори,гайкаджии и други!
Всеки си решава къде да ходи.Пробвай да смениш ангренажен ремък в 22.00ч. и сутринта да тръгнеш за Пампорово.
Ами събудих собственика на магазина и човека който се грижи за колата ми.
Ама ние сме малко село!