Премеждия при -10 градуса

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Премеждия при -10 градуса

Майстора още ли няма диагноза? Интересно ми е какво ще каже.

Аз всекидневно си карам паджерника тези дни, с най-евтината нафта от омв. Понеже палеше на не всички цилиндри и пушеше в първите минута две, вчера му преслушах подгревните свещи. Две ги нямаше хич.... Сменени и вече пали на четири цилиндъра и не пуши. Единствено ме дразни, че стопля купето след час, час и нещо. Ама пък няма комари.

С тия къси разстояния, не е ли добре да помислиш за печка ?
Добре е хем за теб, хем за мотора.

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Премеждия при -10 градуса

Не обиждай хората които с това си изкарват хляба,майстори,монтьори,гайкаджии и други!
Всеки си решава къде да ходи.Пробвай да смениш ангренажен ремък в 22.00ч. и сутринта да тръгнеш за Пампорово.
Ами събудих собственика на магазина и човека който се грижи за колата ми.
Ама ние сме малко село!

Съвсем друго имам предвид.

... и продължавам да твърдя, че гайкаджийските и майсторските дейности са различни, поне, като резултати.

[c0dy^]

От: Премеждия при -10 градуса

Диагнозата най-вероятно ще дойде утре. Днес е довършвал друг автомобил и предполагам утре ще започне Паджерото.

П.П. За кабелите смея да твърдя, че минава ток по две причини. Едната е, че всяка сутрин давам ток на Форда с Опела, а втората е, че на едно приятелче са му давали ток от бус с калпави кабели и не е запалил, а след това с моите го запалихме. Кабелите ми вършат перфектна работа, особено сутринта, когато трябва да запаля Форда.

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Премеждия при -10 градуса

...
П.П. За кабелите смея да твърдя, че минава ток ...

Минава, ама не достатъчно за тоя стартер.
Като завъртя няколко пъти и почна да умира, щото е влязъл някакъв ток в акумулатора докато закачваш кабелите и се мотаеш, но като завъртиш ключа и свърши това което е влязло в акумулатора, почва да се пъне.
За кола с по-малък мотор може и да са добре.

[piars]

От: Премеждия при -10 градуса

Майстора още ли няма диагноза? Интересно ми е какво ще каже.

Аз всекидневно си карам паджерника тези дни, с най-евтината нафта от омв. Понеже палеше на не всички цилиндри и пушеше в първите минута две, вчера му преслушах подгревните свещи. Две ги нямаше хич.... Сменени и вече пали на четири цилиндъра и не пуши. Единствено ме дразни, че стопля купето след час, час и нещо. Ама пък няма комари.

Нали се оправи като смени термостата.

Поздрави!!!

[Вива ViRuS4eto]

От: Премеждия при -10 градуса

Нали се оправи като смени термостата.
...

То топло си духа. Ама купето не се стопля. Показания на термометъра навън -11, вътре -9, след час и малко бръмчане напред назад накрая беше 16. Обяснявам си го със студа, ама може да е и друго.

[krasivl]

От: Премеждия при -10 градуса

То топло си духа. Ама купето не се стопля. Показания на термометъра навън -11, вътре -9, след час и малко бръмчане напред назад накрая беше 16. Обяснявам си го със студа, ама може да е и друго.

Да няма дупки по купето

[Бончев]

От: Премеждия при -10 градуса

Да няма дупки по купето

Затвори вътре котката... ако не избега ше го сгрееш....

[Жоро Танев]

От: Премеждия при -10 градуса

То топло си духа. Ама купето не се стопля. Показания на термометъра навън -11, вътре -9, след час и малко бръмчане напред назад накрая беше 16. Обяснявам си го със студа, ама може да е и друго.

Виве, мери ли колко градуса е въздуха при духалките в купето? Мерни я и пиши.

[c0dy^]

От: Премеждия при -10 градуса

Компресията на 1-ви цилиндър е 0, а на останалите три цилиндъра е 23 - долната граница, а също така и помпата е текнала. Това е за момента, сега остава да мисля какво да правя. Благодаря на всички!

Sent from my GT-I9505 using Tapatalk

[Вива ViRuS4eto]

От: Премеждия при -10 градуса

Виве, мери ли колко градуса е въздуха при духалките в купето? Мерни я и пиши.

Днес след час напред-назад беше 40 на средната духалка, 37-38 на страничните.

[turtey]

От: Премеждия при -10 градуса

А на двигателя колко е? Общо взето темп на духалките трябва да е колкото на термостата

[Вива ViRuS4eto]

От: Премеждия при -10 градуса

....Сменихме термостат , загряхме, доляхме и след няколко километра резултатът е следния - на блока 86, на радиатора 56, вход парно 68, изход 49. Чувствителна разлика в духането.

Те тук писах..

[Жоро Танев]

От: Премеждия при -10 градуса

Като при мен. Няма циркулация през радиатора на парното. Моето оправих за два часа с промиване с маркуча, киснене с оцет и лимонтузо и пак промиване. Сега температурата при термостата и при входящия на парното са еднакви. На духалките излиза до 68 - 70 градуса. Парно да те убие, а всички казваха, че Диското нямало парно. Това, че антифриза е бистър да не те заблуждава. Частично е запушен радиатора с разни люспи ..

[Вива ViRuS4eto]

От: Премеждия при -10 градуса

Имам и задно парно, което май е с отделен радиатор, и там няма много жега... Сигурно и там е същия филм.