Tweet
До: G 250GD
Мотора запали. Кан шината вързва просто в паралел 5-те компонента.
Заемам се с подреждане на инсталацията.
Мотора запали. Кан шината вързва просто в паралел 5-те компонента.
Заемам се с подреждане на инсталацията.
-
Фаровете за мъгла правят колата 2м по-дълга, 10г. по-млада и 200 коня повече.
Съединител - долен, ляв педал.
Вальо O888557Ч7Ч Silverado 1.3 i -
До: G 250GD
Честитутка
И азъ вамъ г~лю: просите и дастсѧ вамъ: ищите, и ωбрѧщете: толцыте, и ωтверзетсѧ вамъ: всѧкъ бо просѧй прiемлетъ, и ищѧй ωбретаетъ, и толкоущемоу ωтверзетсѧКоментар
-
-
До: G 250GD
Първоначално публикуван от Andrei Преглед на мнение
Немам кардан бе..... И фланец още нямам....
Автомата ще тръгне, споко. По лесния или по трудния начин, но ще тръгне.Фаровете за мъгла правят колата 2м по-дълга, 10г. по-млада и 200 коня повече.
Съединител - долен, ляв педал.
Вальо O888557Ч7Ч Silverado 1.3 iКоментар
-
До: G 250GD
Работата върви бавно. Всичко е уникат, ръчна изработка.
Новото табло в предпремиера.
Ламперията на С-то отиде. Това парче ми трябва.
Инсталацията си ляга на мястото
Тука ще се помещават бушониерите.
А тука компютрите.
Лоста за скоростите получава допълнително маншонче.
Търсенето на кардан 38см продължава.Фаровете за мъгла правят колата 2м по-дълга, 10г. по-млада и 200 коня повече.
Съединител - долен, ляв педал.
Вальо O888557Ч7Ч Silverado 1.3 iКоментар
-
До: G 250GD
Интериора става много добре- подобен е салонът на последните 461:
Коментар
-
До: G 250GD
Благодарение на колегата yankof, да е жив и здрав, вече имам кардан. Инсталацията е почти на място.
Днес ще се разбере- по лесния или по трудния начин ще е.Фаровете за мъгла правят колата 2м по-дълга, 10г. по-млада и 200 коня повече.
Съединител - долен, ляв педал.
Вальо O888557Ч7Ч Silverado 1.3 iКоментар
-
До: G 250GD
Благодаря, пия БираПървоначално публикуван от drukman Преглед на мнение
!!!(майтап). Зарадвай ни с нЕкоя снимчица де
!!!...и успех с инсталацията!!!
I want out !!!Коментар
-
До: G 250GD
Вече имаме и участник който денс си получи чисто новичкия си радиатор с 20% увеличено топлоотдаване за само 320лв.Първоначално публикуван от drukman Преглед на мнение
Фирмата е в Добрич Иван Симеонов 58 -- 0898478579
Става за максимум 2 дни и доста качествено си изглежда.
Утре като тествам ще дам отчетПрикачени файловеКоментар
-
-
До: G 250GD
Нема късмет момци. Това е. Трябва да слагам гривна и датчик на АБС-а.Първоначално публикуван от yankof Преглед на мнение
Пробвах. Движението е перфектно, но само на 2ра. Сега трябва да разбера колко зъба има колелото в дифа, което дава сигнал на датчика на АБС-а и какъв диаметър е. Ако никой не знае, ще се наложи да разглобявам дифа на Цетката.Фаровете за мъгла правят колата 2м по-дълга, 10г. по-млада и 200 коня повече.
Съединител - долен, ляв педал.
Вальо O888557Ч7Ч Silverado 1.3 iКоментар
-
До: G 250GD
Ба..зъбите ги има в ЕПЦ-то(въведи си VIN-a,белки даде само твоето колело..позиция 47)http://mb.neoriginal.ru/part/class/1.../vers//imgno/2
...или по пред.отн.:
...и :
В някой магазин все ще го имат налично(по номерче..)Коментар
-
До: G 250GD
Пу дееба....
...това е заради поелектрончения автоматик всъщност...от АБС-а си взима референция за скоростта на колата.
Каде ше тураш гривната и датчика????Коментар
-
До: G 250GD
Гривната ще отиде на опашката на скоростите. Не е проблем. Двойна за да няма изненади. Едната 48 зъба за пунтаж на предните колела и една ХХ зъба за дифа.
Torque, много благодаря отново ама нищо конкретно не намерих. Продължавам да се опитвам. Колелото като чарк го видях ама кое е мойто. Ако можеш помагай. Ето вин WDB2021282F593036
ПП Ако някъде срешнете инфо как блок за управление EGS51, EGS52 или EGS53 работи без сигнал от ABS, МНОГО ме интересува.Последно редактирано от drukman; 30-04-10, 21:59.Фаровете за мъгла правят колата 2м по-дълга, 10г. по-млада и 200 коня повече.
Съединител - долен, ляв педал.
Вальо O888557Ч7Ч Silverado 1.3 iКоментар
-
До: G 250GD
Според EPC, по VIN („аs of identification number F 483848”,т.е.от тоз нататък) колелото е с 33 зъба,номер А123 353 06 85 …с гл.предаване 1:2,87 се ползва.
…и още тук(стр.12):
Коментар
-
До: G 250GD
Респект!!!Първоначално публикуван от Torque Преглед на мнение
Аз се пулих 3 часа и не можах да го видя това.
ПП Може и да е нахално...ама виж, моля, дали няма да излезе някъде как се прави EGS51, 52 или 53, (това са различните блокове за управление на кутията), да работи самостоятелно. По принцип трябва да е възможно защото кутията има датчик за изходящи обороти. Ползването на сигнала от АБС-а е за да набутат разните системи за сигурност и контрол.
Благодаря за помоща.
Поздрави.Последно редактирано от drukman; 01-05-10, 11:10.Фаровете за мъгла правят колата 2м по-дълга, 10г. по-млада и 200 коня повече.
Съединител - долен, ляв педал.
Вальо O888557Ч7Ч Silverado 1.3 iКоментар
Коментар