Тунинг на G-class в България

[Дявол Коледа]

Дявол Коледа

Грешно съм се изразил имах предвид че ABS се демонтира защото е неприложим при спортно каране

[Kaishin]

забравихме я тази тема, бат Янчо забравих теб да питам отъде взема автоматичните предпазители?

[vokel]

Тази тема не може да се забрави .Я да видим какво са сътворили руснаците от старо G от 80-години :



Е не прилича по нищо на холандските тунинги





или немските



ама пък е супер уникат .

[Kaishin]

май само двамата ше пишем тука, и гогого чат пат, дявола го нахокаха и няма да са обади повече

[terziev]

забравихме я тази тема, бат Янчо забравих теб да питам отъде взема автоматичните предпазители?

Питаш за бушоните, в Пловдив най-лесно от Сашо.
Автомотичните бушони имат един основен недостатък, като изключат им трябват 2-3 минути да се охладят и да могат да се включат пак. Това при скоростни трасета като втория ден в Шумен е фатално, докато го включа ме изпревариха три джипа и след това карах на ура.
Препоръчвам ти обикновенни но на удобно място, направи ги с два реда клеми единия работещ другия само за стойка на резервните.Можеш да поставиш и контролни диодни лампи да маркират изгорелия.Това се отнася за всички свързани с работата на двигателя системи, при твоя двигател те са малко, 3-4 бушона ще свършат работа а другите за фарове , чистачки и прочие глупости можеш да направиш автоматични.
Мълчиш за пружините, не казваш работят ли правилно ?

[Дявол Коледа]

дявола го нахокаха и няма да са обади повече

AAAAAAA Каишин тука съм бе ма нещо не ми идват въпроси на ум да питам така да се каже в творчески застой съм

[Kaishin]

е пружините не бачкат като пружини от 2000+ лв. но мисла че стават без проблем

[Kaishin]

върнахме се в 1 клас

масло+кал=

[DINI]

леле добре дошъл в клъб свалено купе
АБе що неми снима отпред окачванетон и захватите на носачите от към рамата и на моста!
Айде, че и аз си зимам моя звер в събота и трябва да го почвам!
4ао

[Kaishin]

ще ти снимам утре, купето така го бях обезкостил че го свалихме 4 човека

[DINI]

хаха и моето беше така... При повдигането бях забравил да откача една тръбичка на спирачката и халите дето ги бех викнал нея осетиха! Запънаха и .... скъсаха я... Е то аз повдигах точно там де, но несъм аз
4ао

[go go go]

скоростната кутия автоматик ли е или бъркам

и каква е причината да разглобиш колата чак до там, ще и присаждаш нещо

[DINI]

така е по-лесно да исправя купето и да свали двигател скорости и някой щанги! И аз бих постъпил така!!!
4ао

[Kaishin]

ами купето ще изправям, ще режа шасито на доста места, ще слагам двойните амортисьори с стойките , има вариант отпред да са тройни, ще олекотявам всичко квото не ми хареса, ще подмена доста от маркучите на бензиновата система и на блокажите и част от задните спирачни, двигателя ще го отварям да му сипа обещаните 30-40 коня, кутията е автомат вече изхвърлих компютъра на темпостата и ще я оставя в вариант спорт без да има превключване, ако не намера ръчка тия дни, раздатката ще има ново место, шасито ще го усилвам на някой възлови места които много гният при Г-то, предницата ще е нещо ново което в бг не е правено има още доста

[go go go]

купето ясно, ама защо и двигателя