Тунинг на G-class в България

[Kaishin]

днеска работата за няколко часа взе невиждани размери, Г е вдигнат от пред и от зад стана като камион държи се много стабилно, махнахме задниа таван седалките и всичко излишно от зад, вече седи в сервиза че не ми влиза в гаража, гумите седат като подарени и утре мисля да купя yokohama geolander 33" че за други не се сещам в момента. го го го днеска бех при ковачев пак имаше един вранглер черен с 35" томсън-и тиа ги питах казаха че е с 3 литра мотор, аз не съм чувал за такъв не знам , но беше нещо невероятно номерата беха СА или нещо от сорта

[vokel]

днеска работата за няколко часа взе невиждани размери, Г е вдигнат от пред и от зад стана като камион държи се много стабилно, махнахме задниа таван седалките и всичко излишно от зад, вече седи в сервиза че не ми влиза в гаража, гумите седат като подарени и утре мисля да купя yokohama geolander 33" че за други не се сещам в момента. го го го днеска бех при ковачев пак имаше един вранглер черен с 35" томсън-и тиа ги питах казаха че е с 3 литра мотор, аз не съм чувал за такъв не знам , но беше нещо невероятно номерата беха СА или нещо от сорта

yokohama geolander 33 -много добър избор ,я разкажи как го повдигаш ,че нещо май спестяваш,как стана като камион.

[Kaishin]

със пружини и давам гаранция че ще държат! проблема сега е основно амортисьорите че зе да се топка леко но се усеща и иска по-силни амортисьори. за гуми 33" ако някой има предложения ще са ми от полза до утре защото геолендера не е шарката която ме кефи много мисла над гоодрич но ковачев каза че 33" нямал пък в нета има ако има някой предложения да казва срочно

[vokel]

кви пружини ?
само билстейн не слушай разни рационализатори
геоландъра са щатни на Мерцедес 18"

[Kaishin]

още се чуда между йокохамата 84см и регенерати 78 см разликата е голяма в цената и в размера , пък йокохамата като си представа как ще седи на мойта джанта лощо ми става 7.5 е мойта дават е на 10 най добре пружините щи кажа на л.с. че тука ще стане скандал

[vokel]

е въпроса е финансов

[Kaishin]

не само, шарката нещо ме дразни и не знам как ще седат на джантите
иначе най-вероятно ако ги има ще ги взема

[vokel]

карам с фулда трак трамп 33.12,5 . 15 и както казва един колега между шарката врабче може да се скрие .Но са много шумни и тежки ,скоро и от другаде ще доиде май шум .

[Kaishin]

кви пари са и 230 как се държи лифт правил ли си

[vokel]

за пари не питай наследство ми са .отпред закачат в пласмасовите вежди /ти такива нямаш/видях на снимката. отзад само с 4 човека ,например на бабуните пред ханче калугерово посока пловдив .иначе в града не.
няма лифт ама се ослушвам.Тежки са за 125коня.

[Kaishin]

аз тези пластмаси ги изхвърлих онзи ден още, интересува ме височината на гумата диаметъра колко е

[vokel]

утре сутрин ще ги измеря и ще ти кажа

[Kaishin]

http://www.fulda.com/fulda_home_en/o...p_4x4_Trac.jsp
тука не се вижда този размер щото 20 минути преди да ми кажеш ги разглежадх фулдата

[vokel]

и аз не ги виждам питай Митко Фулдата ,моите не са от БГ ,мой приятел си ги купи от Кьолн заедно с ново паджеро но още първата вечер откраднаха паджерото и аз се сдобих с гуми

[go go go]

аз ти предлагам да забравиш за йокохамата и да си купиш или гудиар или гудрич с индекс МТ и двете марки имат 33" и обикновено ги има налични кадели не. но ти май вече си имаш виждане по въпроса.

а защо неискаш да споделиш за пружините, тейна ли е, да не си ги откраднал

на мен за тая цялата работа с Г класите ми се през еднно място защото нямам такава, а и неискам да имам, но тук четат много хора и за тях ще е полезно да знаят какви са вариантите нали затова сме се събрали тук