Land Rover Defender - дискусии за модела от фенове на марката

[Janko]

До: LR Defender - дискусии за модела от фенове на марката

дискавъри 06г 2.4тди от МотоПфое върнато лизингово...

До колкото знам такъв двигател не е монтиран на Дискавъри 3 (за което може би става въпрос предвид посочената година на производство/първа регистрация?!). Да не го бъркаш с 2.7 ТДВ6? Или двигателя е точния, но модела не е - т.е. питаш за Дифендър с транзитовия мотор - т. нар. Puma engine? Ако е така и ще возиш деца, скачай на дългата база и не му мисли! За мен къса база и возене на деца си е екстремизъм, въпреки че познавам един пич, дето освен двете деца и жената вози и куче в такава - Митко, Фулдата му викат, някой тук може и да го знае

С колегата сме писали заедно...

[paksss]

До: LR Defender - дискусии за модела от фенове на марката

обърках се, /но се поправих и и горе/ за дефендър става дума и дали късата база е приложима за семейно пътуване

[paksss]

До: LR Defender - дискусии за модела от фенове на марката

дълга база и по-нови, не са често срещани, поне откакто ги наблюдавам ... разлика между 2.5 и 2.4 мотор нямам наблюдение , но транзит с 2.4 имаме и съм доволен и от тяга и от икономичност /поне засега/, а по-ново ... защото пък на по-старите не ми харесват таблата /поне за мен/ ... а и климатик ....

... а дискавъри не ми харесва като визия също ...


ето ... къса база ... 2.4 ... климатик



.... или по добре по-евтино .....2.5 ....

[rusev]

До: LR Defender - дискусии за модела от фенове на марката

Зеления не е 2.4 с фордовия мотор.Пумите имат гърбица на предния капак и клапите под стъклото са бутафорни.

[paksss]

До: LR Defender - дискусии за модела от фенове на марката

т.е. фактически това е 2.4




а пък зеленият излиза, че е с двигател който слагат и на Форд Рейнджър? от тези където ЖПто обикаля с тях? или съм се объркал съвсем ...

[тахмисян /scaramouche/]

До: LR Defender - дискусии за модела от фенове на марката

В Мото Пфое продават две зелени 90-ятки. Тази седмица ходих да ги видя /търся къса база за човек от семейството/. Върнати са от Бтк. На едната съединителя ми се стори за смяна, другата беше с надраскана боя от клони /при Дефендър на кой му пука / и едната сфера си беше суха. Изглеждат като цяло запазени.
Ако возиш семейство определено дълга база. И другото условие е да не е основна кола в семейството. Шумно, тромаво, малко мазохизъм си е ама е яко.

[rusev]

До: LR Defender - дискусии за модела от фенове на марката

Ха.. бордото беше мой някога-това е пумата!
Дефендър има с 200ТДИ , 300ТДИ и ТД5 двигатели,преди пумата с фордовия мотор.
Това е което аз знам.Но се срещат по света всякакви комбинации на Ланд Ровър .Просто в тяхната "фабрика " се прави всичко, стига да има платежоспособен клиент.

[Lany-Емил Русев]

До: LR Defender - дискусии за модела от фенове на марката

Дефендер-къса база,забрави за семеина кола-при мен дори кучето неще да се качи от зад.Трябва да си супер садист да навреш там децата

[zazero]

Имам познати с Транзит 2.4 мотора,много са доволни.На 370 000км е и никакви проблеми с двигателя не са имали,сменят при мене само консумативите редовно,и карат.Доволни са и от разхода.Само че мотора не е комън рейл,а е по стария транзитов.Нямам информация за този в Дефендър-а(който е комън рейл),но скоро ще получа такава от първа ръка.Дано да е як и също така безпроблемен,че и аз съм се огледал в такъв Дефендер и обмислям да скачам.

Дано мотора да не е като другия 2.2 Пума,че тогава е мъка...

[pilota7222]

До: LR Defender - дискусии за модела от фенове на марката

Здравейте!Имам молба към всички Ленд Роувър фенове да изкажат по едно мнение.Значи един познат си продава Дефендъра 1992 производство /или поне според него/ и аз се пазаря за него.Запазен и всичко си е изрядно по него!До тук всичко си е наред,но когато видях двигателя /на снимката/ няма нищо общо с добре познатия 200тди мотор на Ленд Роувър!Не се правя на специалист,не съм и толкова запознат с Роувър-овите двигатели та за това се обръщам към вас с молба да дадете малко информация за този двигател.Благодаря предварително!

[PETER PETRAKIEV]

До: LR Defender - дискусии за модела от фенове на марката

Здравейте!Имам молба към всички Ленд Роувър фенове да изкажат по едно мнение.Значи един познат си продава Дефендъра 1992 производство /или поне според него/ и аз се пазаря за него.Запазен и всичко си е изрядно по него!До тук всичко си е наред,но когато видях двигателя /на снимката/ няма нищо общо с добре познатия 200тди мотор на Ленд Роувър!Не се правя на специалист,не съм и толкова запознат с Роувър-овите двигатели та за това се обръщам към вас с молба да дадете малко информация за този двигател.Благодаря предварително!

Поразгледай това тук: ...ЦЪК

[zlatoto_zd]

До: LR Defender - дискусии за модела от фенове на марката

Това ми прилича на 200 tdi, но без интеркулера...хм

[vladstudio]

До: LR Defender - дискусии за модела от фенове на марката

Здравейте!Имам молба към всички Ленд Роувър фенове да изкажат по едно мнение.Значи един познат си продава Дефендъра 1992 производство /или поне според него/ и аз се пазаря за него.Запазен и всичко си е изрядно по него!До тук всичко си е наред,но когато видях двигателя /на снимката/ няма нищо общо с добре познатия 200тди мотор на Ленд Роувър!Не се правя на специалист,не съм и толкова запознат с Роувър-овите двигатели та за това се обръщам към вас с молба да дадете малко информация за този двигател.Благодаря предварително!

Идваш, взимаш ме, отиваме. Отваряме капаците и почваме да сравняваме. После караме. Накрая евентуално купуваме.

[targa]

До: LR Defender - дискусии за модела от фенове на марката

Идваш, взимаш ме, отиваме. Отваряме капаците и почваме да сравняваме. После караме. Накрая евентуално купуваме.

Това си е съвсем нормален 200ТДИ. И кулера си е там. Или поне тръбата. Виж в дясно от маркуча за радиатора.

[chris_vicom]

До: LR Defender - дискусии за модела от фенове на марката

Това си е точно 200 ТДИ за Дифендър - различава се от 200 ТДИ за Дискавъри по това, че са сменени местата на турбото и смукателния колектор, защото мястото в коша на Дифендъра е по-малко. При двигателя на Дифендъра турбото е отгоре, а манифолда (всмукателния колектор) е отдолу. При мен съм присаждал на Дифендъра двигател от Диско и видяхме зор с турбото - опираше и се наложи да завъртим единия охлюв на турбото на 120 градуса и пак тясно, та преправяхме и стержена на уестгейта.
Това на снимката си е чисто 200 ТДИ за Дифендър.