Land Rover Defender - дискусии за модела от фенове на марката

[Yaro]

От: Land Rover Defender - дискусии за модела от фенове на марката

Не знам, какво означава "Перкинс-ов тип", но звучи като начало на питеен разговор:-) ...

Съгласен! А какво са някакви 370км за един такъв разговор.. Особено с това време навън и скоро и бира навън..

... Noby 007, твоят ЛР е модел "90" (Ninety или дветдесет)- това е "къса база", междуосевото разстояние е 90 инча, от там и името модела. По-късно му дават името "Defender" съответно 90 и 110 (дълга база)...

Ако трябва да сме напълно точни, късата база при Ленд Ровър 90 и по-късно Defender 90 е 92 и нещо инча. За удобство се обозначава 90.
При Сериите обаче цифрите означават точно междуосието - 86, 88 и т.н.

[joro/]

От: Land Rover Defender - дискусии за модела от фенове на марката

Момчета аз личо имам такава серияIII.. Перкинс или не .. ако чуете двигателя ще си помислите че всеки момент ще спре !!! Но се кара всвки ден! .. ползва се за работна, и не спира Радиатора на половина се е оронила питата, укачването е много зле.. и много още кусури! Не че се гордея с поста но .. Джипката няма никакво намерение да спира.. как да не си я обичам!

[targa]

От: Land Rover Defender - дискусии за модела от фенове на марката

Знаем ги тия дизели. Но, ако ме послушаш де, дигни малко оборотите, да се оправи мазането.

[ivan kerchev]

От: Land Rover Defender - дискусии за модела от фенове на марката

Нашия е 2.3 дизел и като запали имам чувството,че никога няма да спре. Махаш ключовете от контакт и той продължава да си бръмчи!

[joro/]

От: Land Rover Defender - дискусии за модела от фенове на марката

нашия е 2.3 дизел и като запали имам чувството,че никога няма да спре-махаш ключовете от контакт и той продължава да си бръмчи!

Да същия.. 2.3 дизел.. няма и да спре докато не драпнеш жилото.. знаеш го де..

[noby_007]

От: Land Rover Defender - дискусии за модела от фенове на марката

Не знам какво знам, щото оня май беше бензин. И имаше луфт в раздатката. Май беше бял със зелени врати. Цените са си такива. Задната ти полуоска, дългата беше нещо към 30 лв.

Здравейте колеги. Най сетне колата е при мене в Смолян. Наистина е бензинова. Незнам защо съм мислел че е дизел, но мисля че поне кубатурата я оцелихме 2.5 с газова уредба и климатик! Тоя дтртанян за това и няма клапи под прозорците, а е само с декоративни капаци. Но както и да е. Ако може сега пак малко повече за тоя мотор да ми кажете и за луфта в задната раздатка!
Ааааааааааа и друго да не забравя, цената стана от 3500лв на 1200лв за колата и 300лв за докарването. остана прехвърляне, регистрация и да си я стегна за бръмчене из горите.
Така с тая цена, мисля че и да има забележки са допустими.

[zzlatev]

От: Land Rover Defender - дискусии за модела от фенове на марката

Айде сегай дай подробни снимки, да видим и ние с какво си се сдобил. На мен ми стана интересно, на другите също.

[Yaro]

От: Land Rover Defender - дискусии за модела от фенове на марката

Нашия е 2.3 дизел и като запали имам чувството,че никога няма да спре. Махаш ключовете от контакт и той продължава да си бръмчи!

Да същия.. 2.3 дизел.. няма и да спре докато не драпнеш жилото.. знаеш го де..

Кубатурата на този прочут двигател е 2.25, не е 2.3! Така се води навсякъде. По време на сериите англичаните са имали 2.25 дизел и 2.25 бензин:

Ето малко добра информация за дизела:
http://www.lrfaq.org/Series/FAQ.S.Diesel.html

И за бензина:
http://www.lrfaq.org/Series/FAQ.S.tuning_2.25l.html

2.25 бензина се пуска за първи път със Series II, с чудовищните (за Ленд Ровър) 72 коня тогава, предишния двигател от Серия 1 и начални версии на Серия 2 е бил 2.0 литра бензин - 52 (или 54) коня и цели 39 киловата.

2.25 дизела излиза със Series IIa, когато излиза и един от най-интересните двигатели за мене на Ленд Ровър - 2.6, редови 6 бензин, с максимален въртящ момент на ... 1500 оборота!

[targa]

От: Land Rover Defender - дискусии за модела от фенове на марката

Здравейте колеги. Най сетне колата е при мене в Смолян. Наистина е бензинова. Незнам защо съм мислел че е дизел, но мисля че поне кубатурата я оцелихме 2.5 с газова уредба и климатик! Тоя дтртанян за това и няма клапи под прозорците, а е само с декоративни капаци. Но както и да е. Ако може сега пак малко повече за тоя мотор да ми кажете и за луфта в задната раздатка!
Ааааааааааа и друго да не забравя, цената стана от 3500лв на 1200лв за колата и 300лв за докарването. остана прехвърляне, регистрация и да си я стегна за бръмчене из горите.
Така с тая цена, мисля че и да има забележки са допустими.

Все си мисля, че е същата кола. Трябва да е дошла при теб от Шумен. Щото и оня Дифендър нямаше капаци и беше със странно табло.

[noby_007]

От: Land Rover Defender - дискусии за модела от фенове на марката

Да колата е същата.

[joro/]

От: Land Rover Defender - дискусии за модела от фенове на марката

Ами честито колега! .. Добре дошъл в клуба!.. Явно, до колкото прочетох из темета ,джипката дори е много известна.. или поне на майстора( таргата).. С малко работа по него ще стане чудно камионче..

Поздрави.. и много кални пътеки!

[bochkata]

От: Land Rover Defender - дискусии за модела от фенове на марката

Честита джипка!
Пожелавам много безаварийни и кални километри.

[targa]

От: Land Rover Defender - дискусии за модела от фенове на марката

Ами честито колега! .. Добре дошъл в клуба!.. Явно, до колкото прочетох из темета ,джипката дори е много известна.. или поне на майстора( таргата).. С малко работа по него ще стане чудно камионче..

Поздрави.

Известна щеше да стане, ако бях сварил да я купя. Ама полицая от 8 декември не казваше цена и накрая вика, че я е продал. Няма значение. Честито на колегата. Има доста работа по нея, ама на тая цена е без значение.

[r_vardarov]

От: Land Rover Defender - дискусии за модела от фенове на марката

Колега,това не е ли карборатор от Лада.

[targa]

От: Land Rover Defender - дискусии за модела от фенове на марката

Колега,това не е ли карборатор от Лада.

Не знам. Мотора го погледнах бегло, щото така или иначе щеше да замине директно в Трансинс. Залягах отдолу.