Terracan

[sparkybg]

От: Terracan

Специфична машина си е и не всеки може да я поправя, но занапред ще я карам при него.

Като имаш предвид че всичко що е Терано, Паджеро, Трупър и всичките им деривати (какъвто е и Теракана), включително и разни други като Daihatsu Feroza например, се регулира по такъв начин, просто в доволно голяма част от сервизите са си откровено неграмотни относно точно тоя възел и техническото му обслужване.

[sparkybg]

От: Terracan

...води до престягане...

В общия случай води до недостягане - оставят луфт масово.

Ей я процедурата за терано. Не се стяга с динамометричен (освен когато лагера се сменя или е махан), само се гледа усилието на превъртане:


...после се мери силата на превъртане след окончателен натяг (150-30 градуса на гайката), и разликата между двете стойности трябва да е между 7 и 20 нютона.

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Terracan

При мен го дават 20 или 25Nm, което определено си изглежда хлабаво "на ръка".
Както и да е, да не спамим темата на колегите с други кошници.

Защо някой който има тераканското ръководство не го качи в темата, та да е ясно как трябва да е, пък после всеки да си прави лагерите както си прецени ?

[Darth]

От: Terracan

Преди много време го бях предложил - да кача сервизното ръководство/на руски е/ , но никой не ми обърна внимание.

[BRUKLLIN]

От: Terracan

Е сега е момента да го качиш

[Ивайло Александров]

От: Terracan

В темата за техническо обслужване и ремонт на теракан съм описал процедурата. Има и схема от ръководството за експлоатация.

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Terracan

В темата за техническо обслужване и ремонт на теракан съм описал процедурата. Има и схема от ръководството за експлоатация.

Ако там си го направил, така и така е тръгнала приказка за проблема, размърдай темата като си цитираш поста за който спомена.

[Ивайло Александров]

От: Terracan

Пиша от телефона и се губи обхват. Ако излезе линка, схемата е на първа страница към края.
https://www.offroad-bulgaria.com/sho...d.php?t=229442

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Terracan

Ето и тук:

[IvanVG]

От: Terracan

Явно неграмотните са повече отколкото си мисля.

Искам ако е удобно да питам в крайна сметка "какво маслото да сипя на Теракана 163коня"??? Ясно е, че на мотор с пръскалки на буталата мога да сипя всякакво и да не го счупя веднага. Ясно ми е според някой си мислещ само за финансовия въпрос на нещата, че най-евтиното е правилното. Ясно ми е за "фенщината" към дадена марка! Пак ще пробвам искам да разбера кое е правилното?
-Погледнах в Аутодата те казаха 10-30 CF/B3 няма никъде такова!
-Погледнаг в Кастрол онлайн и нищо!
-Погледнах Фукс те казват 10-40
-Погледнах в Мобилския калог те казаха 0-40 и донякъде ме грабнаха с това, че 8 литра са 120лв. маслото пълна синтетика.
-Попитах в Колос те ми казаха какво намеря това да сипя.

След като Аутодата казва api/acea CF/B3 10w-30 какво е маслото към днешна дата което е правилно и защо ако мога да сложа Касатрол не ми дават вариант? Пред смяна съм, отделих време, но не видях аргомент който да ме направи щастлив(по-скоро спокоен), че решението ми да се доверя на Мобил с 0-40 е правилното.

Само ще кажа, че процента счупени корейски двигатели не е малък! Според мен не е и случайно!

[cecoa1]

От: Terracan

https://www.ato24.de/de/auto/motoroe...ceanbspb3.html

Най-горе има знаменце, може да си обърнеш езика на английски, че не съобразих.

ПП: А Кастрол не че нямат, но вероятно не знаят какво иска точно тоя модел.

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Terracan

Явно неграмотните са повече отколкото си мисля.

Искам ако е удобно да питам в крайна сметка "какво маслото да сипя на Теракана 163коня"??? Ясно е, че на мотор с пръскалки на буталата мога да сипя всякакво и да не го счупя веднага. Ясно ми е според някой си мислещ само за финансовия въпрос на нещата, че най-евтиното е правилното. Ясно ми е за "фенщината" към дадена марка! Пак ще пробвам искам да разбера кое е правилното?
-Погледнах в Аутодата те казаха 10-30 CF/B3 няма никъде такова!
-Погледнаг в Кастрол онлайн и нищо!
-Погледнах Фукс те казват 10-40
-Погледнах в Мобилския калог те казаха 0-40 и донякъде ме грабнаха с това, че 8 литра са 120лв. маслото пълна синтетика.
-Попитах в Колос те ми казаха какво намеря това да сипя.

След като Аутодата казва api/acea CF/B3 10w-30 какво е маслото към днешна дата което е правилно и защо ако мога да сложа Касатрол не ми дават вариант? Пред смяна съм, отделих време, но не видях аргомент който да ме направи щастлив(по-скоро спокоен), че решението ми да се доверя на Мобил с 0-40 е правилното.

Само ще кажа, че процента счупени корейски двигатели не е малък! Според мен не е и случайно!

Слагай 0W40 и не го мисли, но преди това си промий системата като ползваш добавка по твой избор.

[gimax]

От: Terracan

Това е видео за вашия мотор 2.9 CRDI: https://www.youtube.com/watch?v=JCpCx80ntz4&t=465s на руски е.

Тая система делфи ич не ме кефи/помпа и дюзи/ и се чудя кво да правя,а искам да си зема такава евридейка.Окачване и купе са лесни.

[sparkybg]

От: Terracan

Това е видео за вашия мотор 2.9 CRDI: https://www.youtube.com/watch?v=JCpCx80ntz4&t=465s на руски е.

Тая система делфи ич не ме кефи/помпа и дюзи/ и се чудя кво да правя,а искам да си зема такава евридейка.Окачване и купе са лесни.

Всичко що е CRD няма да те изкефи особено като цена на дюзи/помпа. С бошовско, и доколкото ми е известно безпроблемно такова, е само Partol след 2006-та.

[cecoa1]

От: Terracan

Това е видео за вашия мотор 2.9 CRDI: https://www.youtube.com/watch?v=JCpCx80ntz4&t=465s на руски е.

Тая система делфи ич не ме кефи/помпа и дюзи/ и се чудя кво да правя,а искам да си зема такава евридейка.Окачване и купе са лесни.

Трябва си читава нафта и филтри. И по-добре последния модел със 163 коня. Останалото е късмет, но то при всички от тия години е така.
Дюзите се ремонтират все пак, за разлика от някои други. Цените не са толкова страшни, а и джипа държи сравнително изгодни цени на пазара.