От: 2-рата джипка от днес ми е КИА
На Киата антифриза е добре и въпреки всичко сега отивам за антифриз,истински и като се върна ще го подсиля!Ама на Ферозата беше замръзнал в радиатора и едвам я запалих!За сега и няма нищо,завъртя и отвори големи кръг и с нея ще ходя до Перник да я раздвижа.Но какво да ти кажа,сутринта в 5.30-6.00ч.някъде излезнах да припалвам и каквото пипна се чупи при -24.5гр.Първо се скъса жилото за предния капак на ферозата,после след като и падна акумулатора прикарах Киата да давам ток с кабелите и да изпъна кабела,че беше навит,той се счупи на две,не се скъса а се счупи!Сега се чудя как ще отварям на Ферозата предния капак за да сипвам антифриз.А бе да и се невиди и на зимата и на ниските температури,само бели!
На Киата антифриза е добре и въпреки всичко сега отивам за антифриз,истински и като се върна ще го подсиля!Ама на Ферозата беше замръзнал в радиатора и едвам я запалих!За сега и няма нищо,завъртя и отвори големи кръг и с нея ще ходя до Перник да я раздвижа.Но какво да ти кажа,сутринта в 5.30-6.00ч.някъде излезнах да припалвам и каквото пипна се чупи при -24.5гр.Първо се скъса жилото за предния капак на ферозата,после след като и падна акумулатора прикарах Киата да давам ток с кабелите и да изпъна кабела,че беше навит,той се счупи на две,не се скъса а се счупи!Сега се чудя как ще отварям на Ферозата предния капак за да сипвам антифриз.А бе да и се невиди и на зимата и на ниските температури,само бели!
Коментар