Формула 1

[TigerHunter]

От: Формула 1

И безплатно не го отразявах
Яд ме е само че стария не може да гледа, а на вилата нямам нет.
И той не пропуска иначе.
А стрийм през оператора ти похарчва байтовете за нула време и после цял месец преглъщаш.

[edoors]

От: Формула 1

Айде наще! Бътън на подиума!

[Паджеровод]

От: Формула 1

Тук с по-добро качество
http://livestream-tv.net/skysportf1.html

[ivied]

От: Формула 1

Айде наще! Бътън на подиума!

хахаха... беше ясно, че класацията и тази година ще почне от 3-то място... преди време (ерата на лимонадите) почваше поне от 2-рото... преди това, не се брои и ерата на Шумахер...

[TigerHunter]

От: Формула 1

Мдам.
Затова пък ерите на Шуми и твоя любимец бяха в пъти по-скучни.
Щото се знаеше победителя от доминиращия тим, независимо от кой ще вземе пол позишън.
Втория биваше винаги прецакван.
Мен ме устройва така.
Състезанието се получи необичайно динамично и интересно зад кракените.
Доволен съм и от Ферари, макар малко да ме сърби г@за.
Предпочитам Уилямс да са втори, освен ако не е Кими.

[Паджеровод]

От: Формула 1

И сега е същото. Нико е прекалено мекичък и послушничък. Баща му беше по-остър.

[TigerHunter]

От: Формула 1

Сега са равнопоставени.
Просто Нико не е на нивото на Хам, когато е над душевните си терзания.
И никога не е бил, особено в близките двубои.
Че е бърз, не отричам.
Но когато трябва агресия се изнервя и прави грешки.
Или не успява и после мрънка.

Както виждаш, нито веднъж не са ги пускали с различни стратегии, освен при форсмажорни обстоятелства.
Важи единствено правилото, първия да влиза в бокса пръв, когато реши.

Относно радиото за пестене на гориво, Нико винаги харчи малко повече от Хам, дори когато е първи.

От двамата, Люис по-добре третира гумите и когато е пръв, на Нико му идва изнанагорно.

[evos]

От: Формула 1

Няма да гледам вече дори репортажите за ф1,докато не върнат атмосферните оси! Тези "охлюви" ми звучат като видео игра! Кой е победител всъщност...

[TigerHunter]

От: Формула 1

Хамилтън пред Розберг и Фетел.

[arni68]

От: Формула 1

Мдам.
Затова пък ерите на Шуми и твоя любимец бяха в пъти по-скучни.
Щото се знаеше победителя от доминиращия тим, независимо от кой ще вземе пол позишън.
Втория биваше винаги прецакван.
Мен ме устройва така.
Състезанието се получи необичайно динамично и интересно зад кракените.
Доволен съм и от Ферари, макар малко да ме сърби г@за.
Предпочитам Уилямс да са втори, освен ако не е Кими.

Абе,естествено че като побеждава твоя фаворит не е скучно.За това на мен ми беше интересна ерата на Шуми.И правилата позволяваха различни стратегии освен с гуми и с гориво и т.н.,и не винаги най-бързата кола побеждаваше.Та според мен сега си е по-скучно от всякога.

[TigerHunter]

От: Формула 1

Тогава беше малка разликата между тимовете, между болидите като представяне.
Затова не можеха да си позволят да дават равни шансове на двамата пилоти.
Аз това го разбирам.
Технологиите много напреднаха и се искат едни големи пари, за да си в крак.
Освен това се иска и силна отборна организация.
Радвам се че Ферари успявеат да влязат в крак, но беше много болезнено за тях, докато не направят нужните промени.
Мерцедес са работили най-добре и в рамките на интерпретирането на правилата, са се справили отлично и тази година.
Надявам се по-късно през сезона да се намесят и Ферари и Уилямс.
Уилямс имат бърз болид , но слабо организиран стратегически тим
И са загубили от шампионската жилка.
Дано наваксат.


Те и сега правилата позволяват различни стратегии за гумите и горивото, стига да ползваш и двата типа гуми и да си в рамките с горивото.

За информация, фен съм на Хамилтън, но съм фен по сърце на Макларън и ми е неприятно да ги виждам в това състояние.
Но ще се оправят и те.
Иска време.
За един сезон, не се скача на върха.

[ivied]

От: Формула 1

Мерцедес са работили най-добре и в рамките на интерпретирането на правилата, са се справили отлично и тази година.

...и аз преди това казвах, ама за лимонадите а вие - ууууу да си правят отделно състезание... за Мерцовете, сега да кажем ли подобно нещо?!
ама вие пак не, ще кажете, сега било различно, щото не подтискали 2-я...
само разлика в дизайна, джентълмени - рекламната кола на единия черна, на другия - бяла, шапките също...
От 2017 ли ще са последно, по-новите от "новите" правила? С по-малкото "по-малки" ограничения?
... и жалко, че Алонсо го нямаше - дано се появи - не съм му фен, но липсваше!

[arni68]

От: Формула 1

Под стратегия с горивото имах предвид,че тогава имаше зареждане,можеш да тръгнеш по-лек,по-тежък,да съчетаеш това с гумите.Не помня коя година беше показателното в това отношение състезание в Унгария,когато Шуми разпори Хакинен с 4 бокса а Мика ако не бъркам беше с 2.Редовно чета тук,рядко пиша,но те поздравявам за познанията ти по темата.Жив и здрав Това беше към TigerHunter.

[TigerHunter]

От: Формула 1

За презарежданията съм съгласен.
Имаше и повече загадка в състезанията.

Към колегата ivied:

Никога не съм ревал затова, че РБ бяха бързи и доминираха.
Просто ме отблъсква (тогава и сега), арогантността им.
Ако ФИА се намеси на няколко пъти в техен ущърб, е защото точно поради арогантността си , си позволяваха своеволия отвъд ръба на техническия, да не говорим въобще за спортния регламент.
То не бяха дяволии с карти на двигателите, то не бяха гъвкави крила и носове, то не бяха оправдания от типа , като не можем топло, ще обдухваме студено по съображения за надеждност и безопасност...

Както и да е ...

[arni68]

От: Формула 1

Политика да го е...Оная година Мерцедес казаха,че ако не спечелят титлата(предвид бюджета и претенциите си) ще се оттеглят,и ей на спечелиха я...