Концепция за траялна машина.

[javoresku]

До: Концепция за траялна машина.

Защото е 2,8 ,

Не - 2498сс е. Освен това има хронични проблеми с управлението на нафтовата помпа. Не казвам че м20 няма проблеми, но от моя опит са много по-евтини за решаване.

[Lazar]

До: Концепция за траялна машина.

Андро, ясно, че си падаш по японките, ама на т'ва цената(6 хил) му вече отива надолу: http://forum.offroad-bulgaria.com/sh...ad.php?t=43894

Получаваш:
Добър осмак към 160 кс, не е тежък.
Отзад е с А-рамо, получават се много добри артикулации.
Цените на частите и тунинга са балансирани.
100" междуосие бих казал , че е едно от оптималните за целта.
Олекотяването не е проблем - имаш условията и инструментите.


Освен това, в началото докато се опознаеш с англичанките, няма да те оставим сам, ще помагаме

[IvanIvanovi]

До: Концепция за траялна машина.

я виж и НИсана в купува-продава, май е с голям бензинов мотор... обявен е 4.0, ама дали не е 4,2 ????

старичък е, ама за тея пари, ако не е много изгнил и всичко му работи, ще т и остане бая бюджет за донагласяне..... а и си свикнал на марката

[Чавдар (V93)]

До: Концепция за траялна машина.

... ама на т'ва цената(6 хил) му вече отива надолу ...

Само дето трябва веднага да му планира 1-2 ARB-та ...

[Lazar]

До: Концепция за траялна машина.

А, то ясно, че няма да се навие за ЛР, ама да пробвам все пак.
Иначе това е моята концепция.

[Петър Павлов]

До: Концепция за траялна машина.

Твърдо съм за Уаз, ако още не си взел нещо.

[kinex]

До: Концепция за траялна машина.

Андро, тия не са ти приятели.
Искат да ти пробутат дръгливите си кошници.
Само един избор можеш да имаш и той е Самурай.
Със сигурност обаче ще излезе повече от Вранглер, при еднаква проходимост.

[giorgio]

До: Концепция за траялна машина.

Ако трябва да допълня Пламен, то не просто Самурай, а LJ80. Tова е военния вариант, със слаб двигател, едва 800 кубика, но пък с блокаж на задния мост. Ако на това му качиш 1.6, от Витара и смениш окачването... ще доближиш Вранглера... че и на външен вид го докарва...

[kinex]

До: Концепция за траялна машина.

Ако трябва да допълня Пламен, то не просто Самурай, а LJ80. Tова е военния вариант, със слаб двигател, едва 800 кубика, но пък с блокаж на задния мост. Ако на това му качиш 1.6, от Витара и смениш окачването... ще доближиш Вранглера... че и на външен вид го докарва...

С тоя миксер 1.6 ще доближи 4.0 ,,, ама малко.
А мостчетата 33-ки ще издържат ли.
А предната гума на 90см ще я вдигне ли.
и т.н.

[CJ_]

До: Концепция за траялна машина.

Nqma какво да се чудиш !
Вземи един самурай сложи му едни 31/10,5/15 а в багажника 3-4 OPTIMА и отпред един Warn 16,5 и си готов !
А да и един алтернатор от МВ МL 190 Ампера е

[Аndro 160]

До: Концепция за траялна машина.

Вранглера не ме притеснява от финансово и техническо естество. Притеснява ме издръжката на возещия се на пасажерската седалка.

[Lazar]

До: Концепция за траялна машина.

Андро, тия не са ти приятели.
Искат да ти пробутат дръгливите си кошници.
Само един избор можеш да имаш и той е Самурай.
..

Стига бре! Караш го да се дундурка с Самурайче. И освен това е много тясно. Голям си му приятел, нЕма що. Виж, ако му подариш 2 моста ДАНА нещо си - става.


П.П.
Впрочем, аз в началото писах - хибрид между Самурай и УАЗ, но нарочно не уточних. Сещайте се.

[kinex]

До: Концепция за траялна машина.

Впрочем, аз в началото писах - хибрид между Самурай и УАЗ, но нарочно не уточних. Сещайте се.

Хибрид между прясно и кисело мляко. Накрая става сирене.
Траялните Самураи са с мостове от Тойота.

[Lazar]

До: Концепция за траялна машина.

А, нямах предвид мостовете изобщо. Както и да е...

[Аndro 160]

До: Концепция за траялна машина.

Траялните Самураи са с мостове от Тойота.

В тоя ред на мисли, ако някой е запознат може да каже, с какви мостове са различните траялни машини.