Как да си спретнем заваръчен инвертор - какво купуваме и на каква цена

[sparkybg]

От: Как да си спретнем заваръчен инвертор - какво купуваме и на каква цена

Еми като кажеш какво пише върху него, ще ти кажем и що за елемент е.


Шотки диод не е, освен ако не са сменяли нещо. Преди слагаха ESAD92-02 диоди. И резисторите не са върху дросели. То в тая машина вероятно и дросели няма.

Понеже е недоклатена изработка са кърпили положението. Аз не случайно много пъти съм споменавал че има значение в кой гараж са направени, нищо че изглеждат еднакви.

[pansim]

От: Как да си спретнем заваръчен инвертор - какво купуваме и на каква цена

Ама ти още ли не си се отказал да питаш глупости по форумите. Нали ти казах в другия форум - питай тези в сервиза дето са променяли - по картинка НЯМА да стане работата. Пък и нали сега работи...какво те интересува...

[kiossis]

От: Как да си спретнем заваръчен инвертор - какво купуваме и на каква цена

Пансим, натебе каво ти пречи ?

В "Направи си сам" си обсъждате разни работи и аз преча, но тук има и други форумници които може да знаят нещо. Има и други Майстори на този Свят.

Защо да не ги питам ? Ти не даваш никъде нищо да не питам и си навсякъде !

Къде да ги търся тия дето са го ремонтирал-дал съм го на Райдър и те са го препратили в оторизираният сервиз да го ремонтират. Минаха една, две години от тогава. Много ще се сетят какво са сменяли по моя инвертор точно. Ако изобщо ми дадат контакт с тоя сервиз от Райдъра.

===========

Спартак Тимчев,

И мене ме съмняваше че е донастройван, защото не са го настроили заводски добре и е станал взрива.

Дроселите нали са тези жълтите с медната тел, феритните които са на изхода-двата, що да ги няма. Там са. Пансим обясни че са за базичните електроди.
Вярно че на повечето Китайци ги няма по принцип.

[pansim]

От: Как да си спретнем заваръчен инвертор - какво купуваме и на каква цена

И ако пък случайно някой ти се хване на приказките и вземе да ти обясни - какво ще се случи? Райдера ще стане Кемпи ли?
И за да те успокяо малко ще кажа - ремонта на твоя райдер е бил в областа на захранването, поне по снимките това се вижда. Двуватовите резистори които са поставенио отдолу са най-вероятно в снубера на флайбека /може и да греша/ но по снимка е така. Сменили са ти високоволтовия МОСФЕТ, и са се застраховали срещу пренапрежение със по висока стойност на снуберния кондензатор, което довежда до повече отделена топлина в резистора. Затова вместо един са поставили няколко.
Това е моето разсъждение по картинка.
Сега по леко ли ти е? И по-добре ли работи Райдера?

Сега да не вземеш да питаш какво е флайбек

[kiossis]

От: Как да си спретнем заваръчен инвертор - какво купуваме и на каква цена

Ей, ей опасна работа си ! Нищо няма да питам, спокойно, а и Ти нарочно си написал тия термини които Аз не разбирам за да се омотам.
Важното е че доколкото разбрах е добре че съм сложил радиатор на на тоя високоволтовият Мосфет. Явно е позагрявали и пренапреженията са го думнали.
Тоест схемата е подобрена по този начин с тези резистори.

Споко исках само да разбера е това и ДА- сега съм по спокоен.

Разбрах че Райдъра е скапан, и пред Тебе особено не трябва да го хваля, така че няма и да го правя, а и не ми е необходимо. Просто искам да знам какво го е накарало да изгори и къде е проблема-дали тия Чайници са спестили нещо за да стане проблема или просто късмета ми е такъв. И какво са преправяли и дали е добре така. Това е -с какво разполагам и дали ще бачка така.
Тоест необходима ли е смяна на цялата платка отгоре или така е по добре ?

От тебе разбирам че така е по добре.
И преди и след отговора Райдъра заварява като Китаец с Дросели за базични !

[sparkybg]

От: Как да си спретнем заваръчен инвертор - какво купуваме и на каква цена

...Пансим обясни че са за базичните електроди.
Вярно че на повечето Китайци ги няма по принцип.

Не са само за базичните електроди, ама това е дълга тема.
и... на повечето евтини китайци ги няма, да. На TIG машините понякога са заменени с индуктивност върху желязна сърцевина.

За другото - сега като се загледах, panism е прав че точно по захранването на машината са пипали. Не по силовата част. Поне до колкото може да се разбере от замазаната снимка.

[sparkybg]

От: Как да си спретнем заваръчен инвертор - какво купуваме и на каква цена

Тоест схемата е подобрена по този начин с тези резистори.

По-скоро закърпена. Но пак - точно захранването няма отношение към качеството на заваряване. То просто осигурява напрежение на управляващата електроника на машината. По принцип точно това е сравнително рядък дефект. Китайчугите тия малки захранвания ги произвеждат във всякакви варианти и милиони бройки, та са се понаучили какво може и какво не.

[pansim]

От: Как да си спретнем заваръчен инвертор - какво купуваме и на каква цена

Sparkybg Няма рядък дефект при евтинждосите. Случва се всичко и всякога

[sparkybg]

От: Как да си спретнем заваръчен инвертор - какво купуваме и на каква цена

Sparkybg Няма рядък дефект при евтинждосите. Случва се всичко и всякога

Еми аз и по-горе съм писал - евтинджосите се правят незнайно в кой гараж, и незнайно с какво качество части, настройвани, евентуално, на око, ако изобщо. Може и даже да не са пускани никога преди да пристигнат при теб. Правят и разни "рационализации" и прочие изпълнения и уж дребни схемни разлики дават големи разлики в надеждността, а и в качеството на работа въобще. Големите производители са 4-5, и обикновено слагат името си върху кутията, заедно с истинските параметри на машината. От там надолу е каквото уцелиш, нищо че може и да изглеждат еднакви. То и кел файда ако е произведено от читав производител, когато някой по веригата му е навъртял всичките хубавини на макс с цел да продава 140 амперова машина за 200 амперова такава.

То не че и марковите нямат издънки, еле пък в ниския клас. Разликата е че при марковите издънките са систематични, тоест като натворят някое говно, то мирише малко или много еднакво при всичките машини от конкретната партида. При китайските палитрата от миризми е доста по-богата - от невинни и лесно ремонтируеми дефекти, до такива, при които за да оправиш нещото, трябва да изкормиш половината машина. Едни неправилно мачнати или с лошо качество трафове могат да ти вгорчат живота например. На такава машина често практически няма какво да направиш като ремонт - сменяш цялата платка със все трафовете, надявайки се че резервната част, която си купил е по-читава. Ама това си е половината машина, да не кажа и повече от половината.

[kiossis]

От: Как да си спретнем заваръчен инвертор - какво купуваме и на каква цена

Само да вметна че тоя е Китаец, но е правен от компоненти на Кенде. На кутията пише само Райдър. То реално тия нямат разработен инверторен апарат и са взели от Кенде готов на които са си написали името. Та е правен в завод и е тестван предполагам. Наистина този дефект е малко странен и рядък и според мен.мене.

[kiossis]

От: Как да си спретнем заваръчен инвертор - какво купуваме и на каква цена

Всъщност, правилният въпрос е -нормално ли е този Транзистор - Мосфет да загрява леко ? Някъде за половин, един час работа на празен ход 50-60 градуса. Пипа се с ръка но е топъл.
И ако е нормално защо тия не са му сложили радиатор ? За по евтино ?

[sparkybg]

От: Как да си спретнем заваръчен инвертор - какво купуваме и на каква цена

1. Забрави за това, дето пише по платките. Това просто означава че са ползвани заготовки на платки, поръчвани от Kende. Какво е правено после по тях, къде са сглобявани и дали някой някъде не е изкупил нечий брак няма как да знаеш.
2. Не знам Kende що за производител е. Те почти всичките си имат и сайтове със шарени картинки как 1000 труженички се трудят в цехове, и на складове, пълни с кашони. Ама това не значи че снимките са на техния завод и на техния склад, нито че те сами произвеждат машините, а не ги купуват от някой.
3. Производители с традиции са например Mitech и Jasic. Имаше и още няколко, ама в момента не се сещам. И дори те имат калпави и сполучливи модели.

Абе мазалото е пълно. Бачкай си с машинката и толкоз. Дано не се разваля повече. Тия поне се сервизират лесно и има кой да го прави. Както и друг пък съм писал - има и ужасно идиотоустойчиви машини, както и кекави такива. Има и изглеждащи тотално еднакво, но едните работят, а другите - не. Даже понякога на глед по-добре направена и сглобена машина дава по-често дефекти от неугледна такава. Някои машини на Jasic например вътре са буквално нарити. Обаче работят и не дават дефекти. Други, уж същия модел, вътре са лъскавки и подредени, но подреждайки ги например набутали кабела за някоя обратна връзка близо до високото за запалката и съвсем резонно машината или не работи като хората, или дава дефекти. И това са само видимите неща.

Такива ми ти работи.

[kiossis]

От: Как да си спретнем заваръчен инвертор - какво купуваме и на каква цена

http://www.kende.com.cn/products_lis...umb01-008.html

Това е сайта им-Китайски са. Нещо като Мидеа за климатиците от правени в Китай.

Специално тази машина е правена само с части на Кенде- пусков ключ, кабели за заваряване, всичко е с логото им. А дали е правена в техен завод, не знам, но изглежда като Техните на сайта им.

Нормално ли е в същност този Високо-волтов Мосфет да грее при работа на празен ход-за половин час около 60 градуса ? Пипа се с ръка, но е топъл. И защо не са му сложили радиатор ако е нормално да загрява ?

[pansim]

От: Как да си спретнем заваръчен инвертор - какво купуваме и на каква цена

С риск да стана досаден за kiosiss, ще кажа за не знам вече кой път:
Нали ти работи машината. Радвай се и заварявай. Не го мисли. Каквото и да питаш - машината няма да стане нито по-добра, нито по-лоша.
Машини от Китай вече внася всеки който има пари и не го мързи
Лошото е, че се търси почти винаги най-тънката цена, а китаеца няма да откаже да ти набута боклук. За толкова пари - толкова. Не визирам твоя райдер.
И най-лошото е, че се допуска внос на какви ли не измислени техники, които не отговарят на заявените параметри. Всичко е едно безхаберие.
ПП Я се опитайте да изнесете техника в Китай...през иглени уши ще трябва да се мине, задължително с ПЪЛНА документация в тяхна лаболатория и атестация само при тях в Китай...няма не искам...ама у нас ....

[dragozow]

От: Как да си спретнем заваръчен инвертор - какво купуваме и на каква цена

1. Забрави за това, дето пише по платките. Това просто означава че са ползвани заготовки на платки, поръчвани от Kende. Какво е правено после по тях, къде са сглобявани и дали някой някъде не е изкупил нечий брак няма как да знаеш.
2. Не знам Kende що за производител е. Те почти всичките си имат и сайтове със шарени картинки как 1000 труженички се трудят в цехове, и на складове, пълни с кашони. Ама това не значи че снимките са на техния завод и на техния склад, нито че те сами произвеждат машините, а не ги купуват от някой.
3. Производители с традиции са например Mitech и Jasic. Имаше и още няколко, ама в момента не се сещам. И дори те имат калпави и сполучливи модели.

Абе мазалото е пълно. Бачкай си с машинката и толкоз. Дано не се разваля повече. Тия поне се сервизират лесно и има кой да го прави. Както и друг пък съм писал - има и ужасно идиотоустойчиви машини, както и кекави такива. Има и изглеждащи тотално еднакво, но едните работят, а другите - не. Даже понякога на глед по-добре направена и сглобена машина дава по-често дефекти от неугледна такава. Някои машини на Jasic например вътре са буквално нарити. Обаче работят и не дават дефекти. Други, уж същия модел, вътре са лъскавки и подредени, но подреждайки ги например набутали кабела за някоя обратна връзка близо до високото за запалката и съвсем резонно машината или не работи като хората, или дава дефекти. И това са само видимите неща.

Такива ми ти работи.

Kende са китайска фирма за заваръчна техника. Преди години внасяхме техни машини с траф и медни намотки, бяха много добри освен че лъжеха малко за амперите, но ние го знаехме. Продали сме сигурно тирове с такива електрожени, рекламациите бяха единици и се оправяха лесно. После вкарахме три модела инвертори, толкова бяха зле че ги трупах на купчина и пробвах по цял ден, половината гърмяха след няколко секунди, здравите продавахме на доставни цени и нищо не се върна от тях. Тогава бяха с едни платки, които не подлежаха на ремонт и се отказахме заради ниското качество. Та голяма фирма са и имат голяма гама машини, за съжаление вече не си вярваме и не работим с тях. Имаха и хубави машини.