Що е то акумулатор и с какво се яде?

[BENZBOSS]

До: Що е то акумулатор и с какво се яде?

Да им дам ли един котвен шалтерче да ме изгонят и от тоя форум.

Мани майтапа,кьм показаните далаверки от брата си има и монитори - колко ампера дьрпаш,колко ампера зарежда,колко си изхарчил на загасен мотор и колко ти остават.Ако зора е голям има и прекьсвачи - не бачка лебедката без да е запален мотора да не стане да си вдигнеш котвата без да си запалил мотора и после на клекнала батерия да се опитваш да го запалиш.Ни да я пускаш пак,че някои искат само ток,но мотора пали,ни котва имаш да те дьржи,а камьните близо............правено антиглупав,вьрти един ключ и мотора пали,после не бара нищо да не оцапа кьлките,системата сама си зарежда.
Има и електрики които избират коя батерия пьрва да зареждат - пьрво ми зарежда стартовата на мотора,като я зареди на 90% прехвьрля зареждането на стартовата на генератора,после тая на трьстерите и после всичко друго.Там пьк сьвсем не пипаш,но клекне лии си идваш като препикано мушкато ако нямаш резерва.Обикновенно имаш поне още 3-4 начина за зареждане.


Отплеснах се пак.За мен по-добро от як ключ за избор на батериите,як изолатор и як предпазител по-хубаво няма.Палиш и не береш грижа,само трябва да сьм сигурен,че е сритал алтернатора и толкоз.

Друг вьпрос,че и аз на колата сьм сьс 100 ампера,а освен парно и чистачки други натоварвания нямам.Какво трябва за да се вьржат 2 батерии AGM?И проблем ли е да си носиш едната разредена до вас,а там в гаража да я боднеш да се зарежда как си е на колата?

[NIKSD]

До: Що е то акумулатор и с какво се яде?

Специално за Стефан. На един ремък може да се кичат колкото си искате акумулатори. Просто колата трябва да е Кадилaк. При наличието на тая емблема под капака, всички простотии са разрешени.
http://www.caraudiomag.com/technical.../photo_09.html




Ако е Шевролет а не Кадилaк, може да ги докарате и до 5 на ремък /моля приберете пушкалото на Стефан докато не си е гръмнал монитора!/



Ние по лодките понеже сме тъпички го правим по "Стефановия" начин.

[BENZBOSS]

До: Що е то акумулатор и с какво се яде?

Малко са му шайбите,аз ако бях и компресора на хладилника врьзвам на още една шайба.Кво му е,Янмар,най-доброто в морето.2 по 120 ампера и 20 батерии АГМ разделени на 3 банки с изолатори и 3 ключа.Генераторния и котвените отделно

[drukman]

До: Що е то акумулатор и с какво се яде?

NIKSD, може ли някой от вас да премери с един уред на постоянни обороти (2500об/мин примерно)колко е напрежението на общия край на изолатора и на другите, към маса(-).
Че 0.7V много ми се виждат.

[NIKSD]

До: Що е то акумулатор и с какво се яде?

NIKSD, може ли някой от вас да премери с един уред на постоянни обороти (2500об/мин примерно)колко е напрежението на общия край на изолатора и на другите, към маса(-).
Че 0.7V много ми се виждат.

Отивам и го меря, днеска го имаш. Ако правилно съм разбрал ти трябва колко волта е на входа на изолатора и колко е на изхода? Идеята е да се види колко е пада? Това е лесно. Трика е, че всички лодки, които мога да премеря днеска ще са със заредени акумулатори, та няма да има много товар на алтернатора. Като са паркирани са вързани към тока и имат автоматични зареждачки та за това така.

Отивам, изскубвам зареждачката, включвам 100 ламБи /за да има някакъв товар/, моторетката на 2500 и ти меря волтажа. Имаш го. Че и снимки ще направя.

[BENZBOSS]

До: Що е то акумулатор и с какво се яде?

Ходи я изкуби от тока и изключи едната банка с батерии,че като дьрпа да дьрпа само от едните и да паднат по-бьрзо.Сритай и хладилниците и радара освен лампитеИ пак ще хване поне час до падане на тока в тия батерии.

Ако искаш ми звьнни да идвам да помагам поне сьс снимките.

[Ясен]

До: Що е то акумулатор и с какво се яде?

Недейте да се престаравате, този пад не зависи много от тока. Примерно на 10 ампера ще е 0.6, а на 100 ампера ще е 0.8

[NIKSD]

До: Що е то акумулатор и с какво се яде?

Аз хубаво пишa, че отивам да меря ама сега се сетих, че коритото с изолатора до, които мога да стигна с волтметъра не е тук. Я кажи върши ли ти работа да купя изолатор и да го вържа към 12V и да меря на изхода? Тая довотия трябва ли задължително да е вързана към акумулатор за да меря изходното напрежение? Ако трябва, може ли да прекарам тока през нея използваики кабели за подаване на ток и после до акумулатора?

[Ясен]

До: Що е то акумулатор и с какво се яде?

Трябва да прекараш някакъв ток през него, за да измериш нещо. Ама и drukman що ли ви праща за зелен хайвер, като е ясно какво е диод и колко му е пада на напрежение?

[NIKSD]

До: Що е то акумулатор и с какво се яде?

Гледам по каталог, в нащо малко магазинче /с размера на РУМ Младост/ има само един вид изолатори. По каталог им дават цял волт пад на напрежението. В задачката се иска цели 15V на входа на изолатора.
Добре де, как при нас регулират колко да излиза от алтернатора? Виждал съм да сменят волтажа за 1 минута. Кое е различното?

http://www.westmarine.com/webapp/wcs...classNum=12106


For 12-volt systems, the “A” post should read approximately 15 volts. The #1 and #2 posts
should read 13.8 to 14.2 volts.
http://www.charlesindustries.com/mar...t-batslt-1.pdf

И защо на едни изолатори дават половин волт, а на други един волт? Едните по менте ли са? Питам, защото тоя не е менте. В тоя magazin менте почти няма.

[BENZBOSS]

До: Що е то акумулатор и с какво се яде?

В магазина всичко имаможем да си мерим как са си на рафта,само изолатора трябва да отворим ма тва не е проблем,те си ни знаят.Магазина е на 3 преки.


Според мен проблема е вида и размера както и броя на батериите,а не какьв е пада след изолатора.Ако сложи 2 батерии по 105 ампера АГМ или 4 батерии по 6 волта на 2 банки като всяка една батерия е 180 ампера и сьвсем друго ще каже.

[Ясен]

До: Що е то акумулатор и с какво се яде?

И защо на едни изолатори дават половин волт, а на други един волт? Едните по менте ли са? Питам, защото тоя не е менте. В тоя magazin менте почти няма.

Той не е менте, просто е различен. Ако можеш да направиш горе на алтернатора 15, пука ти, че 1 се е изгубил в изолатора - на батериите ще е колкото требе.

Проста работа - има диоди на Шотки и диоди с PN преход. Първите искат само 0.3-0.4 волта, за да работят, другите преди 0.6-0.7 изобщо не отлепят.

Според мен проблема е вида и размера както и броя на батериите,а не какьв е пада след изолатора.Ако сложи 2 батерии по 105 ампера АГМ или 4 батерии по 6 волта на 2 банки като всяка една батерия е 180 ампера и сьвсем друго ще каже.

Тва да не ти е шлеп?
Иначе винаги трябва да се мисли в тази посока, колкото повече... ама и 1000 амперчаса да събере, като не ги зарежда, няма да стигне далече.

[BENZBOSS]

До: Що е то акумулатор и с какво се яде?

Един ключ до него за да може а избира в кой момент от коя банка батерии да дьрпа и ще стане.Може и едно зарядно да им врьзва като се пребере в тях ако има гараж,но и това го писах.Не сьм предложил допьлнителна шайба за по-добро зареждане на ниски обороти,но пьк брата показа вече двойка алтернатори..............А самите батерии не са големи.Мога да му предложа 2 от мотокарче ма ше ме псувате тогава.Тия по 6 волта са яки кучета,много ампераж на мальк размер батерия.

Добре де,майната им на шлеповете.Как сьстезателите са решили проблема,не е с една батерия по 80 ампера и то батерия от обикновенните с алтернатор 65 ампера обикновен?Е няма как да е така,това е половината на батерията и алтернатора на нормална кола по магистралата,не говорим за 6 бойни фара на тавана и 2 лебедки на броните.Те какво ползват???Няма да е по-различно от това което ползваме ние по лодките за да си вьртим нашите лебедки.

[SIMOCOREX]

До: Що е то акумулатор и с какво се яде?

Оххпочнах да изпускам края хаха
Добре... днес имах едно интересно предложение от еладжията на работа...Той казва: Сложи си два акумулатора на втория му даваш минуса към масата на колата а плюса го закачаш през изправителен диод и бушон към алтернатора. Идеята била: Алтернатора на колата си бачка по природа през цялото време, но когато се зареди единия акумулатор реално алтернатора нищо не прави и тогава незаредения акумулатор ще е с предимство. По тази схема алтернатора ще зарежда и двата акумулатора едновременно, но ако втория служи само за лебедка няма да може да източи и първия поради наличието на този диод....
Нищо не хващам от тоци.. как ви се струва. Гледам нещо бюджетно...

[BENZBOSS]

До: Що е то акумулатор и с какво се яде?

Сложи си и ключ за да избираш от коя батерия какво да правиш,да можеш да ползваш и двете батерии за каквото избереш.

И това добре с двете батерии,но ще ползваш стартови батерии за лебедка ли?Пак минаваме на моите вьпроси с монтирането на АГМ или Гел батерии,но пьк не е бюджетно.В зависимост и колко ще тормозиш батерийките може да скапеш едната за нула време,тя е мислена за яко подаване на ток за кратко време,не е мислена да я сваляш на 20% много пьти,ще я хвьрлиш на втория месец.