Със какви горива караме колите си?

[Пенчо]

От: Със какви горива караме колите си?

... а моите наблюдения (за БГ не коментирам) са, че от 10 души закупили нов автомобил - 1 ще си смени маслото на 10.000 км. останалите на колкото пише в книжката (т.е. на повече)... или 10 %.

Стига за маслата! За горива е темата.

[krassitch]

От: Със какви горива караме колите си?

Когато разходите за гориво са толкова голям процент от удоволствието да се возиш,много е логично да ти се привиди конспирация в качеството на горивата-няма как да са от добритеНякои помнят,90-те години колко струваха бензина,дизела,газта,под 25% от сегашните цени.Аз проблем с горивата нямам,по-скоро с качеството на храната.Ама не е задължително да ям,ако искам.Имам избор.А и всеки има възможност да избира,да слиза ли понякога от колата,или да си кара и мрънка,а парите му да излитат през аспуха

[biol]

От: Със какви горива караме колите си?

krassitch

На времето газката и москвича горяха всичко , включително и вода и корселин. Но сега с тези компресии ( Топлина машина), всичко е изпилено до край.Целия двигател е в екология, егр, фап, дпф катализатори. Обаче лукоила като набримчат рандемана, двигателя става целия в нагар, а киселините мамата на всичко.
Модерните двигатели имат много по високи изисквания за горивото.

И с храната е същото, преди 30г ( 1990) ядях всичко, пържено люто. Сега само да го погледна и получавам киселини.

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Със какви горива караме колите си?

krassitch

На времето газката и москвича горяха всичко , включително и вода и корселин. Но сега с тези компресии ( Топлина машина), всичко е изпилено до край.Целия двигател е в екология, егр, фап, дпф катализатори. Обаче лукоила като набримчат рандемана, двигателя става целия в нагар, а киселините мамата на всичко.
Модерните двигатели имат много по високи изисквания за горивото.

И с храната е същото, преди 30г ( 1990) ядях всичко, пържено люто. Сега само да го погледна и получавам киселини.

Точно поради и изброените от теб причини винаги съм имал поне един дърт всичкояд, какъвто имам и в момента, че през годините съм се нагледал на мрънкащи и недоволни хора при майсторите с които работех.

... а относно стомаха, да си се замислял, че освен всичко, сега е и с 30г по-възрастен ?!

[biol]

От: Със какви горива караме колите си?

За Руския петрол си прав. Рафинерията в Бургас отдавна не работи само с руски петрол обаче.

Както се вика "а дано, ама надали "
Така викаха и тези на петролопровода дружба , или поне не очакваха такова количество хлороводороди - освен че апаратурата е леш, екологията отиде.

Точно поради и изброените от теб причини винаги съм имал поне един дърт всичкояд,

Супер, ама друг е въпроса. Ония от горе ни натискат с екология, а от долу лукойла ни ХХЛ с качеството на горивото.

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Със какви горива караме колите си?

...
Супер, ама друг е въпроса. Ония от горе ни натискат с екология, а от долу лукойла ни ХХЛ с качеството на горивото.

И поради тези причини административната ситуацията у нас ще е според това, чии пари ще текат повече към момента, тия дето Вальо Златев ги хвърля директно, или чакалъка дето остава от европарите.

[slowtraveler]

От: Със какви горива караме колите си?

Тъкмо в един друг форум отново захапахме тази тема за горивата...
Един и същ автомобил, един и същ товар, един сезон, едно масло, и над 11х.км за 20 дни...
Зареждане в България, Словакия, Полша, Естония, Финландия, Русия, Норвегия, Швеция, Германия, Унгария.....
Разходът в България е най-висок, независимо от това с българско или чуждо гориво е... С българското гориво зад граница разходът намалява
Най-нисък разходът с полска нафта по равната прибалтика. В равна Финландия разходът с почти литър нагоре... Пък вие си мислете, че проблемът е в горивото...
Първият отчет - българско гориво в България, вторият - българско зад граница Останалите - из Европата със спазване на ограничения, дефанзивно 'мързелешко' каране и т.н... До последния отчет - отново в БГ

Не съм имал проблеми с нашенският дизел в последните 7-8г. И бензин в последните 15г...
Та какво толкова ви притесняват българските горива - не знам...
Преди 4-5г излизам от БГ към Гърция с български бензин - разходът рязко спадна... Връщам се в БГ с гръцкия бензин - разходът рязко се качи след преминаване на границата Сигурно е от въздуха, а не от горивото

П.С. ако прочетете докладите за авиационни произшествия в България с малки самолетчета, в някои от тях има и анализи на бензин А-95, зареждан от бензиностанции тук... Ами отговаря на стандарта, само дето понякога има някой друг боклук в резервоара (вероятно заради катастрофата/произшествието)...

[piron45]

От: Със какви горива караме колите си?

За въздуха не знам, но съпротивлението на настилката вероятно оказва влияние.

[turtey]

От: Със какви горива караме колите си?

За въздуха не знам, но съпротивлението на настилката вероятно оказва влияние.

По скоро на родна територия карат като джигити

[Пенчо]

От: Със какви горива караме колите си?

За въздуха не знам, но съпротивлението на настилката вероятно оказва влияние.

Би ли пояснил какво е туй нещо? Съпротивлението на настилката де, и как се проявява?
Нещо пирони ли изкачат от нея?

[NIKSD]

От: Със какви горива караме колите си?

Ако караш по път пълен с дупки и по идеална пътна надтилка, разлика ще има, ама не вярвам да е фрапираща. Разликата в разхода идва от “джигит”. А джигита идва от ... в подписа ми е.

[Ясен]

От: Със какви горива караме колите си?

Ако караш по път пълен с дупки и по идеална пътна надтилка, разлика ще има, ама не вярвам да е фрапираща.

Фрапираща, фрапираща - има-няма 10% са от настилката.

Чети си пак подписа и виж откъде идва разбитата настилка.

[ittso]

От: Със какви горива караме колите си?

За въздуха не знам, но съпротивлението на настилката вероятно оказва влияние.

Тук там може да има и такова нещо по нашите пътища, но на някои по-натоварени места асфалтът е като полиран. Загледан под ъгъл чак лъщи. Като натиснеш спирачка, на ABS ще му изпаднат клапаните от тракане.
При по-рязко потегляне, дори с по-обикновен автомобил, ESP не спира да свети все едно е пе'стин коня...
Та повишеният разход по нашите земи едва ли е от съпротивление на пътната настилка. Теорията на Ясен за тежестта на крачето като че ли е най-близо до истината.

[slowtraveler]

От: Със какви горива караме колите си?

По скоро на родна територия карат като джигити

Това е едната причина.... Втората, не по-маловажна е лошата инфраструктура и пренасищането с пътни знаци и ограничения...
Когато за 10км намаляваш десет пъти от 90 на 60 или 40км/ч, това не може да не се отрази на разхода...
От друга гледна точка - дори и при хълмист терен можеш да направиш много нисък разход ако не се налага да използваш спирачката...

[turtey]

От: Със какви горива караме колите си?

Това е едната причина.... Втората, не по-маловажна е лошата инфраструктура и пренасищането с пътни знаци и ограничения...
Когато за 10км намаляваш десет пъти от 90 на 60 или 40км/ч, това не може да не се отрази на разхода...

Факт, безспорен