При колко хиляди километри годишно, има сметка от АГУ, ГИ и Метан

[P2P]

От: При колко хиляди километри годишно, има сметка от АГУ, ГИ и Метан

Скоро и аз правих подобна сметка и стигнах до простия извод: кола, която ще се кара от дъжд на вятър (5000 км годишно) и то само за удоволствие, няма смисъл да се газифицира. При мен колата е осмак с висок разход и газовата би била обикновена. По сметки месечната икономия е 50 лв. Абсолютно не си заслужава, независимо след колко време се избива инвестицията. Ако някой има пари за влагане - то има налични финансови инструменти.

Ако колата е семейна/ежедневна (или на жената), сметката е друга.

[Чавдар (V93)]

От: При колко хиляди километри годишно, има сметка от АГУ, ГИ и Метан

смейте се, ама да не се смея аз после...

Не виждам някой да те кара да се газифицираш, а всеки си прави сметките.
ГИ (сравнително евтин модел) беше инсталиран от някой от предишните собственици, като моите по-съществени разходи в началото бяха подмяна на обикновената с т.нар. евросонда и сервизиране на дюзите + 2-3 ходения за настройки след подмени на ламбда сонда (несвързани с газификацията). След това, за последните 2 години съм ходил на газаджия 2 пъти - за смяна на филтърчета, което като разход е по-малко от смяната на горивния филтър на дизела. За това време ядове, свързани с ГИ, не съм имал никакви. Вярно, че по-често спирам за зареждане (в града - на около 140 км, извън - на около 200), но просто засега не ми е на зор да подменя 40-л бутилка с по-голяма. Така че, дотук от ГИ са повече позитиви. Пък да се опитваш да плашиш някого, на когото през главата са минали 2 основни ремонта на дизелови двигатели ...

[Тедо /LJ73/]

От: При колко хиляди километри годишно, има сметка от АГУ, ГИ и Метан

Чавдаре, да не забравяме, че става дума за пробег от 4000км годишно и то за кола с неособено голям разход /2.0и мотор/... Ти първо си с /доста/ по-мощен двигател и второ /сигурно/ правиш повече от 4000км/годишно?

[Чавдар (V93)]

От: При колко хиляди километри годишно, има сметка от АГУ, ГИ и Метан

Чавдаре, да не забравяме, че става дума за пробег от 4000км годишно и то за кола с неособено голям разход /2.0и мотор/... Ти първо си с /доста/ по-мощен двигател и второ /сигурно/ правиш повече от 4000км/годишно?

За конкретния случай съм си казал мнението, че по-скоро сметката няма да излезе, но твоите възражения ми изглеждат да са по-скоро по принцип срещу газифицирането.

[p-pleven]

От: При колко хиляди километри годишно, има сметка от АГУ, ГИ и Метан

Ако пътуваш 30 км в една посока всеки ден за да идеш на работа, избора се налага сам - газ.

[Vlado_Ts]

От: При колко хиляди километри годишно, има сметка от АГУ, ГИ и Метан

...Чавдаре, да не забравяме, че става дума за пробег от 4000км годишно и то за кола с неособено голям разход /2.0и мотор/... Ти първо си с /доста/ по-мощен двигател и второ /сигурно/ правиш повече от 4000км/годишно?...

Ние това не го забравяме , ама така и не разбрах по каква причина "ще се смееш после"

По-горе го написах : със същия джип като на питащия и същия мотор ( смея да твърдя , че е в добро техническо здраве) на дълъг път ( в гората е друга тема) гори около 20лв. /100 км. бензин. Същевременно на газ гори около 15 лв./100 км.

Това на цени към днешна дата и без да му вадя душата . Демек : поддържане предимно на средни обороти ( което прави скорост около 90 км./час ) . С обикновена ( безпроблемна за този мотор ) АГУ. С 32 литрова бутилка. Газстанции- под път и над път.

Това са изходните данни. От там нататък всеки човек , който е учил аритметика може да сложи молива и да реши за себе си кое-как и защо .

[jimito]

От: При колко хиляди километри годишно, има сметка от АГУ, ГИ и Метан

Ние това не го забравяме , ама така и не разбрах по каква причина "ще се смееш после"

По-горе го написах : със същия джип като на питащия и същия мотор ( смея да твърдя , че е в добро техническо здраве) на дълъг път ( в гората е друга тема) гори около 20лв. /100 км. бензин. Същевременно на газ гори около 15 лв./100 км.

Това на цени към днешна дата и без да му вадя душата . Демек : поддържане предимно на средни обороти ( което прави скорост около 90 км./час ) . С обикновена ( безпроблемна за този мотор ) АГУ. С 32 литрова бутилка. Газстанции- под път и над път.

Това са изходните данни. От там нататък всеки човек , който е учил аритметика може да сложи молива и да реши за себе си кое-как и защо .

Не се заяждам ,ама имаш някаква грешка в сметките по мои изчисления са около 15 на газ и 25/26 за бензин та 10 лв на 100 км са си 10 лева, от където и да ги погледнеш .Ако ми гори 15лв газ и 20 бензин моята кола ,аз лично ще изкормя разни тръби ,маркучи ,бутилки ,клапани и копчета . Да не вземеш да ме послушаш

[Vlado_Ts]

От: При колко хиляди километри годишно, има сметка от АГУ, ГИ и Метан

Не се заяждам ,ама имаш някаква грешка в сметките по мои изчисления са около 15 на газ и 25/26 за бензин та 10 лв на 100 км са си 10 лева, от където и да ги погледнеш .Ако ми гори 15лв газ и 20 бензин моята кола ,аз лично ще изкормя разни тръби ,маркучи ,бутилки ,клапани и копчета . Да не вземеш да ме послушаш

Нормално е сметките ми за бензин да са грешни. Капачките на бензиновите резервоари и на личните и на служебните ми коли отдавна са хванали паяжина. Поради съвсем вялото им годишно отваряне . Така че дори не си правя труда да следя цената на бензина.

А и наистина по- прецизно беше да дам данните по друг начин за въпросната Фронтера : 8,5л/100 км. бензин или 11-12 л/100 км. пропан/бутан . Това за дълъг път по хасфалт.

От там нататък влизат тънките сметки

ПС. ... и споко ! Няма да те послушам , естествено . На пропан/бутан карам от `87-та , та на този етап поне , няма сила която да ме разубеди да кормя бутилките . Ама това е друга тема.

[jimito]

От: При колко хиляди километри годишно, има сметка от АГУ, ГИ и Метан

А и наистина по- прецизно беше да дам данните по друг начин за въпросната Фронтера : 8,5л/100 км. бензин или 11-12 л/100 км. пропан/бутан . Това за дълъг път по хасфалт.

Пуркуа бе джанъм ? Аз ли грешно настъпвам педала на газта ? Всичките ми коли под 9 бензин не падат ,а ти как си докарал 8,5л ? Направо ти завиждам ,ама на газ ти гори множко ,с има няма два литра отгоре ,това заради центровка на газовото или защото е с обикновен изпарител а не ГИ ?


пп Но и на 8,5 бензин срещу 11 газ пак са едни 9/10 лв горница на 100

[Гробаря]

От: При колко хиляди километри годишно, има сметка от АГУ, ГИ и Метан

Хммм на мен ми предстои слагане на мИнЖикцион на жипа ......на бензин 20-22 литра на 100 км.смесено градско и извън градско.....много върви ама и гори нахранване няма! Но не мога да карам бавно бре....превключвам до четвърта на прекъсвач....май проблема е в мен а не в колата.......колко ли пък ще спестя на гЪз

[krassitch]

От: При колко хиляди километри годишно, има сметка от АГУ, ГИ и Метан

Ако си върл фен на Мерджаните,повече би спестил например с С класа

[коко келеша]

От: При колко хиляди километри годишно, има сметка от АГУ, ГИ и Метан

Не знам кое как, но преди зареждах един път седмично бензин а сега два пъти седмично зареждам газ.

[jimito]

От: При колко хиляди километри годишно, има сметка от АГУ, ГИ и Метан

Не знам кое как, но преди зареждах един път седмично бензин а сега два пъти седмично зареждам газ.

Малка ти е бутилката

[Гробаря]

От: При колко хиляди километри годишно, има сметка от АГУ, ГИ и Метан

Ако си върл фен на Мерджаните,повече би спестил например с С класа

За ся имам в гаража едно Г и един МЛ....мисля и бензиностанция да си взема....на жената МЛа 3200 бенз.и гори 20 газ.като го кам аз а тя като го гъделичка с 80 км.ч. си е супер...проблема е в шофьора явно! За Гто съм приготвил две 60 литрови бутилки на двата калника отзад.....пък ще видим!

[Vlado_Ts]

От: При колко хиляди километри годишно, има сметка от АГУ, ГИ и Метан

...Пуркуа бе джанъм ? Аз ли грешно настъпвам педала на газта ? Всичките ми коли под 9 бензин не падат ,а ти как си докарал 8,5л ? Направо ти завиждам ,ама на газ ти гори множко ,с има няма два литра отгоре ,това заради центровка на газовото или защото е с обикновен изпарител а не ГИ ?


пп Но и на 8,5 бензин срещу 11 газ пак са едни 9/10 лв горница на 100 ....

Като искаш по-икономично , подкарай Фрронтера , бре приятелю !

Всъщност, все ми струва , че имаш дефектирал пьидал на газта : като го настъпиш , заяжда и ни ще да се връща . Познато ми е , ама аз този период съм го минал отдавна . Вече се водя улегнал шифьор.

ПС. Центровката на газовото си ми е супер . Направил съм я така , че да няма разлика в мощността с бензина. Затова и гори толкова , но се преглъща.