Недозагряване

[Бончев]

От: Недозагряване

На доста коли през средните отвори духа само студено. Не знам как е на конкретния де

Студено вее от средните. Предполагам, че радиаторчето или е разположено така,че въздушния поток го обдухва за различните положения под различен ъгъл и за средните не е подходящо. От друга страна, пък на един същ модел на един топли на другия не. Или пък част от него да е запушено....
Размисли некви... мое и да са наивни ....

Перката Спарки ясно, че треа да е сериозна... чудех се дали нема модели с такава .... или от друга машина, която да пасне ...

[sparkybg]

От: Недозагряване

Студено вее от средните. Предполагам, че радиаторчето или е разположено така,че въздушния поток го обдухва за различните положения под различен ъгъл и за средните не е подходящо. От друга страна, пък на един същ модел на един топли на другия не. Или пък част от него да е запушено....

Обикновено въздуховодите и радиаторчето са едни и същи. Просто при едното изпълнение са пробити едни проходи, при други изпълнения - други проходи. Съответно обикновенно може да се преправи без много разправии, но трябва да се маха таблото.

Перката Спарки ясно, че треа да е сериозна... чудех се дали нема модели с такава .... или от друга машина, която да пасне ...

Трябва да е от подобно возило с подобен двигател. Ама те са предимно с виско. Не е лесен въпроса. Иначе има SPAL и разни подобни, ама цените никак няма да те зарадват.

[Roninn]

От: Недозагряване

Жена ми до едно време ми броеше колите ... да кажеме мрънкосваше ми нежно Беше ги докарала до към 30, после се кротна и спря да брои
Два Транзита имаше деведесетте години. Еднакви, единия нямаше проблем с топлото, другия имаше. Тогава не ми се занимаше да се ровя и ги пращах на сервизи, и разправяха, че си е така, ма нещо не вярвах, щото другия си имаше парно. Така и не се оправи ...
Сега има един Голф в резерв, 88 г. и вярно бавно загрява, ама като загрее не истива докато върви.
Та карал съм, карал съм кво ли не и единственно тоя Транзит правеше подобни проблеми, ама .....

До декември имах същия проблем със същата кола,в града няма загряване,извън града на дълъг път те усмъртява от жега,влезе ли в града и мреш от студ,гаранционен три термостата смениха,и се отказах да го мъча....така и се разделих с него .

[Roninn]

От: Недозагряване

При мен отвсякъде си духа жега. Не вярвам да има разлика с Л200,ама знам ли!

Не ,в средата духа само студено на галопера,а той си е П1

[Паджеровод]

От: Недозагряване

Не ,в средата духа само студено на галопера,а той си е П1

А моето, оригинално П1, духа студено само от крайните,а в средата, стъклото и краката - само топло.
Явно са правени всякакви разновидности.

[Roninn]

От: Недозагряване

На крайните има лостче,нагоре крайните духат студено ,надолу топло. Така можеш плавно и да смесиш топло със студено.

[Roninn]

От: Недозагряване

Нещо не се получава със снимката

[Roninn]

От: Недозагряване





За 8-9 минути работа на място,със парно на 2 степен.4D56 мотор,стрелката не излиза от между двете точки,парното е 6
Не съм го палил повече от 3 седмици.Нищо не обдухва при работа на място.Ако при вас не загрява,има проблем.

[Паджеровод]

От: Недозагряване

Хм, кореецът е пипнал нещо в този мотор, но как да разберем какво?

[FiveFinger]

От: Недозагряване

На П2 с същият мотор,никакви проблеми с загравяне.На място след 10мин отлепва стрелката при -6 навън.Загрява и си подържа температурата,без значение какво го правя.Термостат в последните 5г не е сменяван,преди това не знам.Антифриза и той.
Нещо не е наред при вас.

[V.R.R.]

Преди 10години имах един форт ескорт 1.4 и пре едно ходене до Беклемето му завря чайника.
Смяна на гарнитура.... Колата я поправих,но вече парно нямааа! Ха сега де!
Смяна на термостата,пулене ,гледане,разглобяване на всичо,но парно пак няма и няма.
Един ден отново разглобих термостатното тяло гледам ,гледам и нищо нередно невиждам ,по едно време взех и едно фенерче и с него да разглеждам в каналите на тялото...и ахааа ,нещо наподобяващо на хаустен патрон се беше отворило и антириза минава на пряко. Запуших го и парното дойде.
В последствие разбрах ,че това е защита ако не отвори термостата да не прегрее колата.
Та да не би и при вашите коли да има нещо подобно?

[REGULATOR]

От: Недозагряване

Не е проблема в парното,а в това,че не иска да загрее до работна температура!От там и липсата на топло. А че всичко ми е наред в охлаждането съм сигурен. Лятото стрелката заковава на средата и не мърда по никакъв повод.

[Roninn]

От: Недозагряване

Явно нафтата е ниско калорична[emoji3]
С инфраред термометър мерене по маркучите.
Когато карах жигула,изкормих термостата,ако не бъркам беше трипътен.В движение студена,спра ли,кипваше.За пробата си мисля че не е никакъв проблем да се нахлузи един найлон на големия кръг и да се вкара маркуча и проба дали ще загрее на място.Ако загрее е ясно,ако не загрее,явно има разлики в различните модификации ,на колегата с П2 и моя са доста по нови/късни модели

[Паджеровод]

От: Недозагряване

не иска да загрее до работна температура!.

Подобен е случаят и при мен. Само че парно има, защото загрява до долната черта на снимката, която е дал Ронин. Зима, лято, винаги до там. С друг термостат, с втори термостат в системата, пак до там. Около 60 гр. с външен термометър.
Има електрически вентилатори, които не се включват никога. Закрих питата на радиатора на 80% отпред, повече ме беше страх - пак така. Затаковал съм го и повече не ми се занимава с него, защото вътре е топло, а на двигателя ако му е студено на 60 гр. си е негов проблем.

[V.R.R.]

От: Недозагряване

Подобен е случаят и при мен. Само че парно има, защото загрява до долната черта на снимката, която е дал Ронин. Зима, лято, винаги до там. С друг термостат, с втори термостат в системата, пак до там. Около 60 гр. с външен термометър.
Има електрически вентилатори, които не се включват никога. Закрих питата на радиатора на 80% отпред, повече ме беше страх - пак така. Затаковал съм го и повече не ми се занимава с него, защото вътре е топло, а на двигателя ако му е студено на 60 гр. си е негов проблем.

..добре де ама то с тази температура няма ли и да лапа и повече нафта? (Аа и ако може да ми изтриеш двойния пост. Благодаря!)